Dodge Stratus — американский среднеразмерный автомобиль¶

Dodge Stratus — среднеразмерный автомобиль американской марки Dodge, выпускавшийся корпорацией Chrysler с 1995 по 2006 год. Модель относилась к классу седанов и купе среднего размера (в североамериканской классификации — mid-size), пришла на смену Dodge Spirit и заняла нишу между компактным Dodge Neon и полноразмерным Dodge Intrepid. Автомобиль выпускался в двух поколениях и на нескольких платформах, включая версии для рынков США, Канады, Мексики и Европы.

¶История и поколения

¶Первое поколение (1995–2000)

Первое поколение Stratus дебютировало в 1994 году как модель 1995 года. Седан строился на платформе Chrysler JA, общей с Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze. Купе Stratus, появившееся в 1996 году, использовало платформу Chrysler JX и выпускалось на заводе в Стерлинга-Хайтс (штат Мичиган).

Автомобиль предлагался с несколькими двигателями:

• 2,0 л SOHC четырёхцилиндровый (около 132 л. с.);
• 2,4 л DOHC четырёхцилиндровый (около 150 л. с.);
• 2,5 л V6 Mitsubishi 6G73 (около 168 л. с.).

Коробки передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая. Привод — передний.

Седан первого поколения получил достаточно сдержанный, но узнаваемый дизайн с характерной решёткой радиатора и «раздвоенной» передней оптикой. Купе отличалось более спортивным силуэтом и пользовалось популярностью у молодёжной аудитории.

¶Второе поколение (2000–2006)

В 2000 году седан был переведён на платформу Chrysler JR, а купе сохранило прежнюю базу вплоть до прекращения выпуска в 2001 году. Второе поколение получило обновлённую внешность, более крупные габариты и улучшенную шумоизоляцию.

Линейка двигателей второго поколения:

• 2,4 л I4 (около 150 л. с.);
• 2,7 л V6 (около 200 л. с.).

Седан второго поколения выпускался до 2006 года, после чего был заменён моделью Dodge Avenger. Купе выпускалось до 2001 года и прямого преемника не получило.

¶Технические характеристики

Stratus относился к переднеприводным автомобилям с поперечным расположением двигателя. В зависимости от версии и года выпуска характеристики варьировались:

Автомобиль оснащался независимой подвеской (стойки Макферсон спереди, многорычажная сзади), дисковыми тормозами (на части версий — барабанными сзади), гидроусилителем руля и подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.

¶Рынки и модификации

Помимо Северной Америки, Stratus продавался в Европе, где предлагался с иными моторами и комплектациями. Европейская версия седана выпускалась на заводе в Австрии и имела ряд отличий в оснащении и настройке подвески.

В Мексике и ряде стран Латинской Америки модель пользовалась устойчивым спросом. Также существовала спортивная модификация Stratus R/T с более мощным двигателем V6 и усиленной подвеской.

¶Значение и наследие

Dodge Stratus был одной из массовых моделей Chrysler в 1990-е и начале 2000-х годов. Автомобиль конкурировал с Toyota Camry, Honda Accord, Ford Taurus и Chevrolet Malibu. Модель не стала культовой, но обеспечила марке присутствие в ключевом для США сегменте среднеразмерных седанов.

После прекращения выпуска Stratus его позицию в линейке Dodge занял Avenger, а затем — Charger в качестве седана среднего и полноразмерного класса.

¶Критика и недостатки

Среди типичных нареканий владельцев и обзоров отмечались:

• повышенный расход топлива у версий с V6;
• недостаточная надёжность автоматических коробок передач на части модификаций;
• скромная отделка салона по сравнению с японскими конкурентами;
• коррозионная стойкость кузова ниже, чем у ряда одноклассников.

Вместе с тем Stratus ценился за доступную цену, просторный салон и относительно мягкий ход.

¶Интересные факты

• Купе Stratus первого поколения было одной из немногих моделей Dodge, выпускавшихся одновременно с седаном на разных платформах.
• Автомобиль использовался в ряде полицейских и служебных парков, хотя основной полицейской моделью марки был Dodge Intrepid.
• На базе платформ JA/JR выпускались также Chrysler Cirrus, Chrysler Sebring и Plymouth Breeze.

Источники: Chrysler Corporation, Dodge, автомобильные справочники по моделям Chrysler, обзоры автомобильной прессы 1990–2000-х годов.