Etihad Airways: национальная авиакомпания ОАЭ¶

Etihad Airways (Этихад Эйрвейз, араб. الاتحاد للطيران) — национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) со штаб-квартирой в Абу-Даби. Полное юридическое название — Etihad Aviation Group. Компания основана в 2003 году по указу эмира Абу-Даби и шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна, а первый коммерческий рейс выполнен в ноябре 2003 года. Название переводится с арабского как «союз» или «объединение». Авиакомпания полностью принадлежит правительству эмирата Абу-Даби через компанию ADQ (Abu Dhabi Developmental Holding Company). Etihad Airways входит в число крупнейших перевозчиков Ближнего Востока и является одним из главных авиационных брендов региона наряду с Emirates (Эмирейтс) из Дубая и Qatar Airways (Катар Эйрвейз) из Дохи.

¶История

Etihad Airways была создана в июле 2003 года, когда эмир Абу-Даби издал указ об учреждении новой национальной авиакомпании, призванной составить конкуренцию дубайской Emirates. Первый рейс состоялся 12 ноября 2003 года — самолёт Airbus A330-200 вылетел из Абу-Даби в Эль-Айн. К концу 2003 года маршрутная сеть насчитывала всего несколько направлений, включая Бейрут, Каир, Доху и Маскат.

Стремительный рост начался в 2004–2008 годах: компания активно заказывала самолёты Boeing и Airbus, открывала рейсы в Европу, Азию, Австралию и Северную Америку. В 2007 году Etihad запустила собственную программу лояльности Etihad Guest. В 2008 году авиакомпания перевезла более 6 миллионов пассажиров.

В 2010-х годах Etihad проводила агрессивную стратегию расширения, приобретая доли в иностранных перевозчиках: airberlin (Германия), Alitalia (Италия), Jet Airways (Индия), Air Serbia (Сербия), Virgin Australia (Австралия) и других. Эта стратегия получила название «этихадизация» и предполагала создание глобальной сети партнёров через миноритарные пакеты акций. Однако к 2017–2019 годам большинство инвестиций оказались убыточными, и компания отказалась от данной модели, сосредоточившись на собственном хабе в Абу-Даби.

В 2017 году Etihad объявила о крупнейшем в своей истории убытке в 1,87 млрд долларов США, после чего началась масштабная реструктуризация. Были сокращены парк и маршрутная сеть, уволена часть персонала. Пандемия COVID-19 в 2020 году нанесла дополнительный удар по авиаперевозкам, однако Etihad сохранила статус одного из немногих перевозчиков, продолжавших грузовые рейсы. С 2021 года компания постепенно восстанавливает маршрутную сеть.

¶Флот и маршрутная сеть

Парк Etihad Airways состоит преимущественно из широкофюзеляжных самолётов. По состоянию на 2024 год средний возраст флота составляет около 7 лет. Основу составляют:

• Airbus A350-1000 — новейшие дальнемагистральные лайнеры, используемые на маршрутах в Азию, Австралию и Европу.
• Boeing 787-9 и Boeing 787-10 Dreamliner — основной тип для дальнемагистральных рейсов.
• Boeing 777-300ER — используются на высоконагруженных направлениях.
• Airbus A380-800 — крупнейшие лайнеры в парке, эксплуатируются на ограниченном числе маршрутов (Лондон, Париж, Нью-Йорк) после возвращения в строй в 2023 году.
• Airbus A320neo и A321neo — узкофюзеляжные самолёты для среднемагистральных рейсов.

Маршрутная сеть Etihad охватывает более 70 направлений в 40 странах мира. Основной хаб — международный аэропорт Абу-Даби имени Зейда (AUH), который в 2023 году открыл новый терминал A, рассчитанный на 45 миллионов пассажиров в год. Ключевые направления включают Лондон, Париж, Франкфурт, Нью-Йорк, Чикаго, Торонто, Сидней, Мельбурн, Токио, Сеул, Пекин, Шанхай, Мумбаи, Дели, а также города Ближнего Востока и Африки. В 2022 году Etihad возобновила регулярные рейсы в Россию — в Москву (аэропорт Шереметьево).

¶Классы обслуживания и продукт

Etihad Airways известна инновационным подходом к пассажирскому сервису. Авиакомпания предлагает несколько классов обслуживания:

• The Residence — эксклюзивный трёхкомнатный люкс на борту Airbus A380, включающий гостиную, спальню и ванную комнату с душем. Доступен только на отдельных рейсах в Лондон, Париж и Нью-Йорк.
• First Class (первый класс) — отдельные каюты с закрывающейся дверью, кресло-кровать и развлекательная система.
• Business Class (бизнес-класс) — раскладывающиеся в горизонтальное положение кресла с прямым доступом к проходу, на A380 также есть лаундж-бар.
• Economy Class (эконом-класс) — стандартные кресла с шагом 31–33 дюйма, индивидуальные экраны и питание.

Отличительная особенность Etihad — бортпроводники разных национальностей (более 100 стран), а также концепция «летающих нянь» (Flying Nannies) для помощи семьям с детьми. На борту действует система развлечений E-BOX с широким выбором фильмов и музыки.

¶Грузовые перевозки и дочерние структуры

Грузовое подразделение Etihad Cargo выполняет рейсы на грузовых самолётах Boeing 777F и Airbus A330F, а также использует багажные отсеки пассажирских лайнеров. Основные грузовые направления — Франкфурт, Шанхай, Гонконг, Чикаго, Милан.

В состав Etihad Aviation Group входят также:

• Etihad Engineering — техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.
• Etihad Training Academy — учебный центр для пилотов и бортпроводников.
• Etihad Airport Services — наземное обслуживание в аэропорту Абу-Даби.

¶Партнёрства и альянсы

Etihad Airways не входит в глобальные авиационные альянсы (Star Alliance, oneworld, SkyTeam), но имеет развитую сеть код-шеринговых соглашений более чем с 50 авиакомпаниями мира, включая Air France-KLM, Turkish Airlines, Air New Zealand, Air Serbia, Royal Air Maroc и другие. В 2023 году авиакомпания объявила о расширении партнёрства с индийской IndiGo и испанской Air Europa.

С 2015 года Etihad является официальным спонсором футбольного клуба «Манчестер Сити» (Англия) и родственных клубов City Football Group, включая «Нью-Йорк Сити» и «Мельбурн Сити». Спонсорский контракт предусматривает размещение бренда на форме команды и рекламу на стадионе «Этихад» в Манчестере.

¶Награды и рейтинги

Etihad Airways неоднократно получала международные награды. В 2023 году авиакомпания была признана «Лучшей авиакомпанией Ближнего Востока» по версии World Travel Awards, а также получила пятизвёздочный рейтинг от Skytrax за качество обслуживания. В 2022 году Etihad заняла первое место в категории «Лучший первый класс» на премии Skytrax World Airline Awards. Авиакомпания также известна экологическими инициативами: в 2022 году выполнила рейс на 50% смеси экологичного авиатоплива (SAF), а в 2023 году запустила программу по сокращению выбросов CO2 на 20% к 2025 году.

¶Критика и вызовы

В разные годы Etihad подвергалась критике за высокие убытки и неэффективность инвестиционной стратегии. В 2018–2019 годах компания столкнулась с трудовыми спорами и сокращениями персонала. Также отмечались случаи задержек рейсов и проблем с качеством питания в эконом-классе. В 2020 году из-за пандемии авиакомпания временно приостанавливала пассажирские перевозки и использовала часть самолётов для грузовых и репатриационных рейсов. Несмотря на восстановление, Etihad остаётся меньшей по размеру, чем конкуренты Emirates и Qatar Airways, что ограничивает её долю рынка дальнемагистральных перевозок.