Ф. М. Апраксин
Фёдор Матвеевич Апраксин (1661 — 10 (21) ноября 1728) — русский государственный и военно-морской деятель, один из ближайших сподвижников Петра I. Первый генерал-адмирал Российского флота (1708), президент Адмиралтейств-коллегии (1718—1728), граф (с 1709). Сыграл ключевую роль в создании регулярного военно-морского флота России, строительстве портов и верфей, а также в победах русского флота в Северной войне (1700—1721) и Персидском походе (1722—1723).
Происхождение и ранние годы
Фёдор Матвеевич Апраксин происходил из старинного дворянского рода Апраксиных, известного с XIV века. Его отец, Матвей Васильевич Апраксин, был стольником. Фёдор был братом царицы Марфы Матвеевны, второй жены царя Фёдора Алексеевича (правил в 1676—1682), что обеспечило его близость к царскому двору. Его родной брат, Пётр Матвеевич Апраксин, также стал видным государственным деятелем, графом и сенатором.
С юных лет Фёдор Апраксин служил при дворе, в 1682 году получил чин стольника. После смерти царя Фёдора Алексеевича и начала правления Петра I (совместно с Иваном V и Софьей Алексеевной) Апраксин сохранил своё положение. В 1692 году он был назначен воеводой в Архангельск — единственный в то время морской порт России, что стало началом его морской карьеры.
Воеводство в Архангельске и начало морской деятельности
В 1693—1696 годах Ф. М. Апраксин был воеводой в Архангельске. В этот период Пётр I неоднократно посещал город, лично участвуя в строительстве первых русских кораблей. Апраксин активно содействовал царю: руководил постройкой первого русского торгового корабля «Святой Павел» (1694), участвовал в организации плаваний на Соловецкие острова. Под его руководством в Архангельске были заложены Соломбальская верфь и первые судостроительные предприятия. Апраксин также занимался укреплением обороны северных рубежей и развитием торговли через Белое море.
В 1696 году, после Азовских походов, Апраксин был переведён на юг. Ему было поручено строительство Таганрогской гавани — первой военно-морской базы России на Азовском море. Он руководил возведением крепости и портовых сооружений, а также строительством кораблей для Азовского флота.
Участие в Северной войне
Начало войны и командование в Ингерманландии
С началом Северной войны (1700—1721) Апраксин был назначен главным начальником Адмиралтейского приказа (1701), а затем — азовским губернатором (1702—1706). Однако его основная деятельность была связана с созданием Балтийского флота. В 1706 году он стал главным командиром в Ингерманландии (Ингрии) — новоприсоединённых землях вокруг будущего Санкт-Петербурга. Апраксин руководил обороной побережья Финского залива, строительством крепостей (в том числе Кроншлота — будущего Кронштадта) и организацией судоходства.
Битва при Гангуте
В 1714 году Ф. М. Апраксин командовал галерным флотом в ходе Гангутского сражения (27 июля [7 августа] 1714 года) — первой крупной морской победы русского флота. Формально командующим был Апраксин, но фактически операцией руководил Пётр I, находившийся на его корабле в качестве контр-адмирала. Русский галерный флот прорвал блокаду шведской эскадры у полуострова Гангут (Ханко), захватив 10 шведских кораблей. За эту победу Апраксин был произведён в генерал-адмиралы (фактически уже имел этот чин с 1708 года) и награждён орденом Святого Андрея Первозванного.
Другие морские кампании
В 1719 году Апраксин командовал русским флотом в сражении у острова Эзель (Сааремаа), где русская эскадра одержала победу над шведским отрядом. В 1720 году он участвовал в Гренгамском сражении, также завершившемся победой русского гребного флота. После Ништадтского мира (1721) Апраксин был назначен президентом Адмиралтейств-коллегии (высшего органа управления флотом), оставаясь на этом посту до конца жизни.
Административная деятельность
Создание Адмиралтейств-коллегии
В 1718 году по указу Петра I была учреждена Адмиралтейств-коллегия — центральный орган управления военно-морским флотом, судостроением и портами. Ф. М. Апраксин стал её первым президентом и занимал эту должность до 1728 года. Под его руководством была разработана система комплектования флота (рекрутские наборы), организовано регулярное снабжение кораблей, введены единые стандарты кораблестроения. Апраксин курировал строительство Санкт-Петербургского Адмиралтейства — главной верфи России.
Губернаторство и строительство
В 1702—1706 годах Апраксин был азовским губернатором, руководил строительством Таганрога и Азовского флота. В 1708—1710 годах — губернатор Санкт-Петербургской губернии (фактически — всей Ингерманландии). Он занимался обустройством новой столицы: строительством гаваней, верфей, складов, а также укреплением Кроншлота. Апраксин также внёс вклад в развитие Воронежского судостроения, где строились первые линейные корабли для Азовского флота.
Персидский поход
В 1722—1723 годах Апраксин командовал Каспийской флотилией в Персидском походе Петра I. Русский флот (около 200 судов) обеспечил высадку десанта на западном побережье Каспия, захват Дербента, Баку и других городов. Апраксин лично руководил морскими операциями, а после смерти Петра I (1725) завершал переговоры о закреплении за Россией прикаспийских территорий (по Рештскому договору 1732 года часть из них была возвращена Персии).
Последние годы и смерть
После смерти Петра I в 1725 году Апраксин сохранил своё положение при императрице Екатерине I. Он был членом Верховного тайного совета (с 1726 года), участвовал в управлении государством. При Петре II (с 1727 года) его влияние несколько уменьшилось, но он оставался президентом Адмиралтейств-коллегии.
Фёдор Матвеевич Апраксин скончался 10 (21) ноября 1728 года в Москве. Похоронен в Златоустовском монастыре (Москва). После его смерти монастырь был упразднён, захоронение не сохранилось. В 2004 году на месте бывшего монастыря был установлен памятный знак.
Оценки и наследие
Ф. М. Апраксин считается одним из создателей регулярного военно-морского флота России. Его заслуги включают:
- Организацию строительства первых русских верфей на Балтике, Азовском море и Каспии.
- Создание системы управления флотом (Адмиралтейств-коллегия).
- Командование в ключевых морских сражениях Северной войны.
- Участие в освоении новых территорий (Таганрог, Кронштадт, Прикаспий).
Современники отмечали его организаторские способности, преданность Петру I и личную храбрость. В отличие от многих сподвижников царя, Апраксин не был замешан в коррупционных скандалах (хотя в 1723 году проходил по делу о злоупотреблениях, но был оправдан). В историографии он оценивается как компетентный администратор и один из отцов-основателей российского флота.
Память
- Именем Апраксина назван мыс на острове Сахалин (в Охотском море).
- В Санкт-Петербурге существует Апраксин переулок (назван в честь его брата, П. М. Апраксина, но часто ассоциируется с фамилией).
- В 2014 году в Таганроге установлен памятник Ф. М. Апраксину (скульптор — В. М. Клыков).
- В 2023 году в Кронштадте открыт бюст Ф. М. Апраксина в рамках проекта «Аллея адмиралов».
Источники
- Анисимов Е. В. Время петровских реформ. — Л.: Лениздат, 1989.
- Богословский М. М. Пётр I. Материалы для биографии. — М.: Наука, 2005. — Т. 1—5.
- Кротов П. А. Гангутская баталия 1714 года. — СПб.: Лики России, 1996.
- Мавродин В. В. Основание русского военно-морского флота. — М.: Воениздат, 1951.
- Российский государственный архив Военно-Морского Флота (РГАВМФ). Ф. 233. Оп. 1. Д. 1—50 (документы Адмиралтейств-коллегии времён Апраксина).
- Широкорад А. Б. Северные войны России. — М.: АСТ, 2001.
- Энциклопедия «Отечественная история» / Под ред. В. Л. Янина. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994—2000. — Т. 1.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →