Газель Бизнес — грузовой автомобиль¶
Газель Бизнес — российский малотоннажный грузовой автомобиль и семейство цельнометаллических фургонов, выпускаемое Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) с 2010 года. Представляет собой модернизированную версию базовой «Газели», ориентированную на коммерческие перевозки малого и среднего бизнеса. Относится к классу LCV (light commercial vehicle) с полной массой до 3,5 тонны, что позволяет управлять им водителям с категорией «B».
¶История
Базовая «Газель» выпускалась с 1994 года и стала самым массовым лёгким грузовиком в России. К концу 2000-х модель морально устарела, а конкуренцию усилили иномарки. В 2010 году ГАЗ представил рестайлинговую версию под названием «Газель Бизнес». Изменения коснулись кабины, салона, электрооборудования и силовой структуры кузова.
В 2013 году семейство дополнила модель «Газель Next» — более глубокая модернизация с новой кабиной. «Газель Бизнес» при этом осталась в производстве как более доступная линейка и выпускалась параллельно. В 2019 году ей на смену пришла «Газель NN», после чего выпуск «Бизнес» постепенно сворачивался.
¶Модификации
Семейство включало несколько типов кузова:
- Бортовой грузовик с деревянной или металлической платформой и откидными бортами;
- Цельнометаллический фургон для перевозки грузов, требующих защиты от осадков;
- Комби — грузопассажирская версия с двойной кабиной;
- Шасси для установки надстроек (изотермических, рефрижераторных, эвакуаторов);
- Микроавтобус для пассажирских перевозок.
Грузоподъёмность составляла от 1,5 до 2,5 тонны в зависимости от модификации и колёсной базы.
¶Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полная масса | до 3,5 т |
| Грузоподъёмность | 1,5–2,5 т |
| Двигатель | УМЗ Evotech, Cummins ISF 2.8 |
| Мощность | 107–150 л. с. |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | задний |
| Кабина | цельнометаллическая, 3 места |
Основным двигателем стал бензиновый УМЗ Evotech объёмом 2,7 литра, а также дизель Cummins ISF 2.8. Кабина получила новую переднюю панель, иное оперение и улучшенную шумоизоляцию по сравнению с базовой моделью.
¶Применение
«Газель Бизнес» использовалась преимущественно для городских и междугородних грузоперевозок, торговли, служб доставки, коммунального хозяйства. Благодаря полной массе до 3,5 тонны автомобиль не подпадал под ограничения для грузовиков и не требовал тахографа при определённых условиях, что делало его удобным для малого бизнеса. Шасси широко применялось для установки специализированных надстроек.
¶Значение и критика
Модель укрепила позиции ГАЗа на рынке лёгких коммерческих автомобилей и долгое время удерживала лидерство в сегменте в России. К недостаткам относили устаревшую конструкцию, невысокий комфорт и качество сборки, уступавшие зарубежным аналогам, а также коррозионную стойкость кузова. Тем не менее доступная цена, дешёвые запчасти и широкая сервисная сеть обеспечили модели массовый спрос.
Источники: официальные материалы группы ГАЗ, отраслевые автомобильные издания, техническая документация производителя.