Открыть сервис

Главное автобронетанковое управление

Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) — орган военного управления в составе Министерства обороны Российской Федерации (ранее — Вооружённых Сил СССР), отвечающий за организацию технического обеспечения, эксплуатацию, ремонт, модернизацию и утилизацию автомобильной, бронетанковой техники, а также за разработку и закупку соответствующих образцов вооружения для Сухопутных войск и других родов войск. Является одним из главных управлений Министерства обороны РФ, подчиняется непосредственно начальнику вооружения Вооружённых Сил — заместителю Министра обороны. Сокращённое наименование — ГАБТУ МО РФ.

История

Дореволюционный период и создание

Предшественником ГАБТУ считается Технический комитет Главного военно-технического управления Военного министерства Российской империи, созданный в 1860-х годах. Однако непосредственное формирование структуры, отвечающей за бронетанковую технику, началось после Первой мировой войны. В 1918 году в составе Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) было образовано Центральное управление снабжения (ЦУС), в ведении которого находились вопросы автомобильного и броневого имущества.

Советский период

В 1929 году было создано Управление механизации и моторизации РККА, которое в 1930-х годах реорганизовали в Автобронетанковое управление (АБТУ). В 1942 году, в ходе Великой Отечественной войны, на базе АБТУ было сформировано Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) Красной армии. Оно отвечало за производство, ремонт и снабжение танковых и механизированных войск. После войны, в 1946 году, ГАБТУ вошло в состав Министерства обороны СССР.

В послевоенные десятилетия ГАБТУ курировало разработку и принятие на вооружение таких машин, как Т-54, Т-62, Т-72, Т-80, а также боевых машин пехоты (БМП-1, БМП-2) и бронетранспортёров (БТР-60, БТР-70, БТР-80). В 1980-е годы управление активно занималось модернизацией техники в условиях Афганской войны.

Постсоветский период

После распада СССР в 1991 году ГАБТУ перешло в ведение Министерства обороны Российской Федерации. В 1990-е — 2000-е годы управление столкнулось с проблемами финансирования, сокращения закупок и устаревания парка техники. В 2009 году в рамках реформы Вооружённых Сил России ГАБТУ было реорганизовано: часть функций передали в другие структуры, но основная задача — обеспечение бронетанковой и автомобильной техникой — сохранилась. В 2010-е годы управление возобновило масштабные закупки новых образцов (Т-90, Т-14 «Армата», БТР-82А, «Тигр»).

Задачи и функции

Основные задачи ГАБТУ в современных условиях:

  • Разработка и реализация единой технической политики в области бронетанкового и автомобильного вооружения.
  • Организация технического обеспечения войск: эксплуатация, ремонт, хранение и утилизация техники.
  • Закупка и поставка в войска новых образцов, а также запасных частей и расходных материалов.
  • Управление научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами (НИОКР) в сфере бронетанковой и автомобильной техники.
  • Контроль за состоянием парка техники, проведение инспекций и проверок.
  • Взаимодействие с предприятиями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) по вопросам серийного производства и модернизации.
  • Организация утилизации выслужившей сроки техники в соответствии с экологическими нормами.

Структура

ГАБТУ включает в себя несколько управлений, отделов и служб, в том числе:

  • Управление бронетанковой техники — отвечает за танки, боевые машины пехоты, бронетранспортёры, самоходные артиллерийские установки.
  • Управление автомобильной техники — курирует грузовые, легковые автомобили, тягачи, прицепы, а также специальные колёсные шасси.
  • Управление ремонта и эксплуатации — контролирует систему технического обслуживания и ремонта, организует работу ремонтных органов.
  • Управление заказов и поставок — занимается заключением контрактов с предприятиями ОПК, контролем качества продукции.
  • Научно-технический комитет — координирует НИОКР, оценивает перспективные образцы.
  • Служба хранения и утилизации — управляет базами хранения, складами, а также процессами списания и утилизации.

Основные образцы техники

Под контролем ГАБТУ находятся следующие категории вооружения и военной техники:

Бронетанковая техника

  • Основные боевые танки: Т-72Б3, Т-80БВМ, Т-90М «Прорыв», Т-14 «Армата».
  • Боевые машины пехоты (БМП): БМП-2, БМП-3, БМП-Т (тяжёлая).
  • Бронетранспортёры (БТР): БТР-80, БТР-82А, БТР-МД «Ракушка».
  • Боевые машины десанта (БМД): БМД-2, БМД-4М.
  • Самоходные артиллерийские установки (САУ): «Мста-С», «Коалиция-СВ», «Тюльпан», «Гиацинт».

Автомобильная техника

  • Грузовые автомобили: Урал-4320, КамАЗ-5350, КрАЗ (в ограниченном количестве).
  • Специальные колёсные шасси: МЗКТ-7930, КамАЗ-6560.
  • Бронированные автомобили: «Тигр», «Тайфун-К», «Тайфун-У», «Линза».
  • Тягачи и прицепы: МАЗ-537, БАТ-2, МТ-ЛБ (многоцелевой тягач).

Современное состояние и реформы

В 2020-е годы ГАБТУ активно участвует в программе перевооружения армии. В рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) ежегодно закупаются сотни единиц новой и модернизированной техники. Особое внимание уделяется:

  • Модернизации существующих образцов — например, танков Т-72 до версии Т-72Б3, Т-80 до Т-80БВМ.
  • Разработке перспективных платформ — «Армата», «Курганец-25», «Бумеранг».
  • Роботизации — созданию беспилотных и дистанционно управляемых машин (например, «Уран-9»).
  • Унификации — сокращению числа типов колёсной техники за счёт использования единых шасси (например, семейства «Тайфун»).

В 2021 году ГАБТУ было реорганизовано в части управления ремонтными органами: часть ремонтных баз передана в прямое подчинение военных округов, а управление сосредоточилось на стратегическом планировании и контроле.

Критика и проблемы

В различные периоды ГАБТУ подвергалось критике за:

  • Медленные темпы модернизации — в 1990-е — 2000-е годы многие образцы (например, Т-72) оставались в эксплуатации без существенных обновлений.
  • Коррупционные скандалы — в 2010-е годы ряд высокопоставленных сотрудников управления были привлечены к ответственности за хищения бюджетных средств при закупках запасных частей.
  • Недостаточное финансирование — в 1990-е годы закупки новой техники были минимальными, что привело к старению парка.
  • Проблемы с утилизацией — накопление большого количества списанной техники, не подлежащей переработке, создаёт экологические риски.

Интересные факты

  • ГАБТУ является одним из старейших главных управлений Министерства обороны России — его история ведётся с 1929 года.
  • На балансе ГАБТУ находятся тысячи единиц техники, включая танки, которые хранятся на базах хранения и консервации (например, в 2010-е годы сообщалось о наличии десятков тысяч танков на хранении).
  • Управление участвовало в создании уникальных образцов, таких как «Царь-танк» (1915 год) — прототип, не принятый на вооружение, но сохранившийся в истории.
  • В 2022 году в рамках СВО ГАБТУ обеспечило поставку в войска большого количества модернизированных Т-62М — техники, снятой с хранения.

Источники

  • Устав внутренней службы Вооружённых Сил Российской Федерации (раздел «Техническое обеспечение»).
  • Приказ Министра обороны РФ от 2010 года «Об утверждении Положения о Главном автобронетанковом управлении».
  • История автобронетанкового управления: от АБТУ до ГАБТУ // Военно-исторический журнал, 2009.
  • Отчёт Счётной палаты РФ о проверке закупок бронетанковой техники (2018).
  • Материалы пресс-службы Министерства обороны РФ (официальный сайт: mil.ru).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →