Индианаполис

«Индианаполис» — это американский тяжёлый крейсер типа «Портленд», построенный для Военно-морских сил США в начале 1930-х годов. Корабль получил широкую известность благодаря своему участию во Второй мировой войне, в частности, в доставке компонентов атомной бомбы на остров Тиниан, а также трагической гибели в результате атаки японской подводной лодки в 1945 году, что стало крупнейшей по числу жертв потерей личного состава в истории ВМС США.

История создания и строительство

Крейсер «Индианаполис» (бортовой номер CA-35) был заложен 31 марта 1930 года на верфи «Нью-Йорк шипбилдинг корпорейшн» в городе Камден, штат Нью-Джерси. Спуск на воду состоялся 7 ноября 1931 года, а ввод в строй — 15 ноября 1932 года. Корабль был вторым и последним в серии крейсеров типа «Портленд», которые являлись развитием более ранних «Нортхэмптонов» и предназначались для усиления зенитного вооружения и бронирования.

Строительство велось в условиях Великой депрессии, что наложило отпечаток на бюджет и сроки. Водоизмещение крейсера составляло около 10 000 тонн (стандартное) и до 12 755 тонн (полное). Длина корпуса достигала 186 метров, ширина — 20 метров, осадка — около 6,7 метра. Главная энергетическая установка мощностью 107 000 лошадиных сил позволяла развивать скорость до 32,7 узла.

Конструкция и вооружение

Бронирование и корпус

Броневая защита «Индианаполиса» была усилена по сравнению с предшественниками. Главный броневой пояс имел толщину 127 мм, палуба — 51 мм, а башни главного калибра и боевая рубка защищались броней до 152 мм. Корпус имел характерные для американских крейсеров того времени обводы с высоким полубаком и двумя дымовыми трубами.

Главный калибр

Основное вооружение состояло из девяти 203-мм орудий Mark 9, размещённых в трёх трёхорудийных башнях (две в носу, одна в корме). Дальность стрельбы достигала 29 км, скорострельность — до 4 выстрелов в минуту. Боезапас включал бронебойные и фугасные снаряды.

Вспомогательное и зенитное вооружение

На момент постройки крейсер нёс восемь 127-мм универсальных орудий (калибр 5 дюймов) и восемь 12,7-мм пулемётов. В ходе модернизаций в годы войны зенитное вооружение было значительно усилено: добавлены 40-мм автоматические зенитные орудия «Бофорс» (до 24 стволов) и 20-мм «Эрликоны» (до 30 стволов), что отражало возросшую угрозу со стороны японской авиации.

Авиационное вооружение

Крейсер был оборудован двумя катапультами для запуска гидросамолётов-разведчиков OS2U «Кингфишер». Ангар располагался под палубой между дымовыми трубами. В штате корабля числились пилоты и обслуживающий персонал авиагруппы.

Служба до Второй мировой войны

После вступления в строй «Индианаполис» был включён в состав Тихоокеанского флота США. В 1930-е годы крейсер выполнял задачи по демонстрации флага, участвовал в учениях и манёврах. В 1936 году корабль принял участие в церемонии открытия летних Олимпийских игр в Берлине, доставив в Германию американскую делегацию. В 1937 году «Индианаполис» стал флагманским кораблём 2-й дивизии крейсеров.

Участие во Второй мировой войне

Начало войны и боевые действия в 1942–1944 годах

После нападения на Пёрл-Харбор «Индианаполис» был задействован в операциях на Тихом океане. В 1942 году крейсер участвовал в сражении у атолла Мидуэй, где входил в состав сил прикрытия авианосцев. В ходе кампании на Алеутских островах (1943 год) корабль обстреливал японские позиции на острове Кыска. В 1944 году «Индианаполис» поддерживал высадку десанта на Марианских островах (Сайпан, Тиниан, Гуам) и участвовал в сражении в Филиппинском море.

Секретная миссия (июль 1945 года)

В июле 1945 года «Индианаполису» была поручена сверхсекретная миссия: доставка с военно-морской базы в Хантерс-Пойнт (Калифорния) на остров Тиниан (Марианские острова) компонентов атомной бомбы «Малыш» (Little Boy), впоследствии сброшенной на Хиросиму. Крейсер вышел из Сан-Франциско 16 июля 1945 года и, развив максимальную скорость, прибыл на Тиниан 26 июля, передав груз армейским специалистам. Миссия была выполнена в рекордные сроки.

Гибель корабля (30 июля 1945 года)

На обратном пути, следуя без эскорта из-за отсутствия приказа о противолодочном охранении, «Индианаполис» был атакован японской подводной лодкой I-58 под командованием Мацуо Хасимото. В 00:15 30 июля 1945 года лодка выпустила шесть торпед, две из которых поразили крейсер в правый борт. Взрывы вызвали катастрофические повреждения: корабль потерял ход, накренился и затонул в течение 12 минут. Из 1196 человек экипажа около 300 погибли сразу при взрывах.

Дрейф и спасение выживших

Оставшиеся около 900 человек оказались в воде без спасательных средств (большинство плотов не было спущено из-за стремительности затопления). Выжившие столкнулись с переохлаждением, обезвоживанием и атаками акул (в основном серых рифовых и тигровых). Сигнал бедствия не был передан, и о гибели крейсера командование узнало только через четыре дня, когда выживших случайно заметил самолёт ВМС США. Спасательная операция началась 2 августа. Из 900 человек, оказавшихся в воде, выжили только 316. Гибель «Индианаполиса» стала крупнейшей единовременной потерей личного состава в истории ВМС США.

Послевоенное расследование и наследие

Суд над капитаном

Капитан корабля Чарльз Батлер Маквей III был предан военному трибуналу по обвинению в «необеспечении противолодочного манёвра». В 1946 году он был признан виновным, однако приговор (потеря старшинства в звании) был спорным и вызвал критику. В 1968 году Маквей покончил с собой. В 2000 году Конгресс США принял резолюцию, снимающую с него ответственность, а в 2001 году военно-морской министр посмертно снял все обвинения.

Обнаружение останков

Обломки крейсера «Индианаполис» были обнаружены 19 августа 2017 года на глубине 5400 метров в Филиппинском море экспедицией, финансируемой сооснователем Microsoft Полом Алленом. Корабль лежит на дне в относительно хорошей сохранности.

Память

Гибель «Индианаполиса» стала сюжетом нескольких книг и фильмов, в том числе эпизода из фильма «Челюсти» (1975), где персонаж рассказывает историю о выживании после атаки акул. В городе Индианаполис установлен мемориал в честь крейсера и его экипажа.

Интересные факты

• «Индианаполис» был одним из немногих американских кораблей, который нёс на борту президента США Франклина Рузвельта (в 1936 году во время круиза).
• За время службы крейсер получил 10 боевых звёзд за участие в кампаниях Второй мировой войны.
• Командир японской подводной лодки I-58 Мацуо Хасимото после войны стал свидетелем на процессе против капитана Маквея, подтвердив, что противолодочный манёвр не спас бы корабль от его атаки.
• Выжившие моряки провели в воде до 5 суток, часть из них была спасена благодаря тому, что пилот патрульного самолёта PV-1 «Вентура» заметил масляное пятно на воде.

Источники

• «Гибель крейсера "Индианаполис"» (The Loss of the USS Indianapolis), Р. Стэнтон, 2001.
• «Потерянный крейсер: USS Indianapolis» (The Lost Cruiser: USS Indianapolis), Б. Л. Смит, 2005.
• Официальная история ВМС США: USS Indianapolis (CA-35).
• Доклад военно-морского следствия по делу о гибели USS Indianapolis, 1945.
• Материалы экспедиции Пола Аллена (R/V Petrel), 2017.