Итальянский морской регистр

Итальянский морской регистр (итал. Registro Italiano Navale, сокр. RINA) — это международное классификационное общество, основанное в Италии, которое осуществляет технический надзор, классификацию и сертификацию морских и гражданских судов, а также объектов морской промышленности, энергетики и инфраструктуры. Штаб-квартира организации расположена в Генуе. RINA входит в число ведущих классификационных обществ мира, являясь членом Международной ассоциации классификационных обществ (IACS).

История

Основание и ранние годы (1861—1914)

Итальянский морской регистр был основан 21 сентября 1861 года в Генуе под названием Registro Italiano Navale. Создание общества было связано с необходимостью унификации правил постройки и эксплуатации торговых судов в объединённой Италии, а также с ростом морской торговли. Первоначально RINA занимался классификацией деревянных парусных судов, а затем, с развитием металлургии, перешёл к надзору за железными и стальными корпусами. В 1872 году общество опубликовало первый свод правил постройки судов.

Развитие в XX веке (1914—1990)

В период между мировыми войнами RINA расширил сферу деятельности на суда с двигателями внутреннего сгорания и паровыми турбинами. В 1930-е годы общество получило статус национального классификационного общества Италии, а его правила стали обязательными для судов, зарегистрированных под итальянским флагом. После Второй мировой войны RINA активно участвовал в восстановлении итальянского торгового флота. В 1960-х годах организация вышла на международный рынок, открыв представительства в Греции, Испании и странах Латинской Америки.

Современный период (1990 — настоящее время)

В 1990-е годы RINA начал диверсификацию деятельности, выйдя за рамки чисто морской классификации. Были созданы подразделения по сертификации систем менеджмента качества (ISO), объектов нефтегазовой промышленности и возобновляемой энергетики. В 2000-х годах общество приобрело несколько европейских сертификационных компаний, укрепив позиции в секторе промышленной безопасности. В 2014 году RINA изменил юридическую форму, став акционерным обществом (RINA S.p.A.), при этом контрольный пакет акций остался у итальянских судоходных компаний и промышленных групп. По состоянию на 2024 год RINA имеет более 200 офисов в 70 странах мира.

Деятельность

Классификация судов

Основная функция RINA — классификация морских судов. Общество устанавливает стандарты прочности корпуса, остойчивости, противопожарной защиты, механизмов и систем. После постройки или модернизации судна RINA присваивает ему класс — символ, подтверждающий соответствие правилам. Класс регулярно подтверждается в ходе освидетельствований (ежегодных, промежуточных и специальных). Суда, не имеющие класса признанного IACS общества, обычно не принимаются в эксплуатацию страховыми компаниями и портовыми властями.

Сертификация и инспекции

RINA проводит сертификацию:

• Систем менеджмента качества (ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001);
• Морского оборудования (в соответствии с Директивами ЕС и Конвенцией SOLAS);
• Объектов нефтегазовой промышленности (буровые платформы, трубопроводы, терминалы);
• Судостроительных материалов и изделий.

Морская инженерия и консалтинг

Общество оказывает услуги по техническому консалтингу: оценка проектов новых судов, анализ аварий, экспертиза усталостной прочности, расчёты гидродинамики. RINA также участвует в разработке международных стандартов через IACS и Международную морскую организацию (IMO).

Структура и управление

Высшим органом управления является Общее собрание акционеров. Текущее руководство осуществляет Совет директоров во главе с Председателем и Генеральным директором. Техническая политика разрабатывается Техническим комитетом, в который входят представители судоходных компаний, верфей, страховщиков и государственных органов. Региональные подразделения (в Азии, Америке, Европе и на Ближнем Востоке) обладают операционной самостоятельностью.

Членство в IACS

RINA является полноправным членом Международной ассоциации классификационных обществ (IACS) с 1968 года. Членство в IACS обязывает RINA соблюдать единые стандарты (IACS Resolutions) и проходить периодические аудиты со стороны других членов ассоциации. Это обеспечивает взаимное признание классов между IACS-обществами, что критически важно для международного судоходства.

Деятельность в России

В Российской Федерации RINA действует через дочерние структуры и представительства. Общество классифицирует суда, работающие под флагом РФ, а также суда иностранной постройки, заходящие в российские порты. RINA аккредитован в Российском морском регистре судоходства (РМРС) и Российском речном регистре (РРР) для проведения сертификации по российским стандартам. В 2022 году, после введения санкций, RINA сократил часть операций в России, но продолжил техническое обслуживание ранее классифицированных судов.

Критика и инциденты

Деятельность RINA, как и других классификационных обществ, иногда подвергается критике в связи с авариями судов, имевших класс общества. В 2012 году судно Costa Concordia (классифицированное RINA) потерпело крушение у берегов Италии. Расследование показало, что RINA одобрил изменения в конструкции судна, которые могли повлиять на его остойчивость. Впоследствии RINA выплатил компенсации по искам и усилил процедуры проверки проектов. Также отмечались случаи, когда RINA классифицировал суда, позже задержанные за нарушения экологических норм.

Интересные факты

• Первое судно, классифицированное RINA в 1861 году, было деревянным бригом водоизмещением около 300 тонн.
• RINA является одним из немногих классификационных обществ, имеющих собственную лабораторию по испытанию материалов (в Генуе).
• Логотип RINA — стилизованное изображение якоря и букв «RINA» — не менялся с 1920-х годов.
• Общество сертифицирует не только суда, но и морские ветряные электростанции, в том числе крупнейшие в Северном море.

Источники

• Registro Italiano Navale. Official website: www.rina.org
• Международная ассоциация классификационных обществ (IACS). Annual Review, 2023.
• Морской энциклопедический словарь / под ред. В. В. Дмитриева. — Л.: Судостроение, 1991.
• The History of Classification Societies / Lloyd’s Register. — London, 2019.
• Правила классификации и постройки морских судов РС (Российский морской регистр судоходства), 2021.