Карл Консельман¶

Карл Консельман (нем. Carl Conselmann, 24 февраля 1740, Вена — 11 ноября 1810, Вена) — австрийский архитектор, инженер-строитель и предприниматель, работавший преимущественно в стиле позднего барокко и классицизма. Известен как автор проектов ряда общественных и жилых зданий в Вене и других городах Австрийской империи, а также как один из первых в регионе специалистов по строительству мостов и гидротехнических сооружений.

¶Биография

¶Ранние годы и образование

Карл Консельман родился в семье венского каменщика и подрядчика Йозефа Консельмана. С юных лет он обучался ремеслу в мастерской отца, а затем поступил в Венскую академию изобразительных искусств, где изучал архитектуру под руководством профессора Иоганна Бернхарда Фишера фон Эрлаха (младшего). В 1760-х годах Консельман совершил путешествие по Италии, где знакомился с античными и ренессансными памятниками, что оказало влияние на его последующее творчество.

¶Карьера

Вернувшись в Вену, Консельман начал самостоятельную практику. В 1772 году он получил должность придворного архитектора при императрице Марии Терезии, однако его основная деятельность была связана с частными заказами и муниципальными проектами. В 1780-х годах он основал собственную строительную компанию, которая занималась возведением жилых домов, мостов и промышленных объектов.

В 1790 году Консельман был назначен главным инженером по строительству дорог и мостов в Нижней Австрии. На этом посту он руководил реконструкцией нескольких важных транспортных артерий, включая дорогу Вена — Братислава. В 1805 году, во время наполеоновских войн, он участвовал в укреплении оборонительных сооружений Вены.

¶Личная жизнь

Консельман был женат на Марии Анне Шмидт, дочери венского ювелира. В браке родилось пятеро детей, двое из которых — Йозеф и Франц — стали архитекторами. Умер Карл Консельман в Вене в 1810 году, похоронен на кладбище Санкт-Маркс.

¶Основные проекты

¶Общественные здания

• Дом инвалидов в Вене (1775–1778) — комплекс зданий для ветеранов войн, расположенный в районе Леопольдштадт. Здание выполнено в стиле позднего барокко с элементами классицизма, отличается симметричной планировкой и строгим фасадом.
• Городская ратуша в Кремсе (1784–1786) — реконструкция и расширение здания ратуши, включавшая надстройку второго этажа и устройство зала заседаний. Проект сочетал барочные формы с новыми функциональными требованиями.
• Школа при монастыре Святого Иеронима (1790–1792) — учебное здание в Вене, рассчитанное на 200 учеников. Отличалось новаторской для своего времени системой вентиляции и освещения классов.

¶Мосты и инженерные сооружения

• Мост через Дунай в Клостернойбурге (1788–1790) — деревянный мост длиной 120 метров, один из крупнейших в Австрии того времени. Конструкция включала усиленные опоры для защиты от ледохода.
• Акведук в Лаксенбурге (1795–1797) — каменное сооружение для подачи воды из источников к императорскому дворцу. Длина акведука составляла 450 метров, высота — до 8 метров.
• Реконструкция венского водопровода (1800–1803) — модернизация системы водоснабжения, включавшая замену деревянных труб на керамические и строительство новых резервуаров.

¶Жилые дома

Консельман спроектировал более 30 жилых домов в Вене, преимущественно в районах Внутренний город и Йозефштадт. Среди них:

• Дом на Шоттенгассе, 7 (1782) — четырёхэтажное здание с характерным для эпохи Иосифа II строгим фасадом без излишнего декора.
• Дом на Верингерштрассе, 12 (1793) — угловой дом с эркером и лепным карнизом, в котором размещались магазины на первом этаже и квартиры на верхних.
• Дом на Фляйшмаркт, 14 (1801) — здание в стиле классицизма с портиком и треугольным фронтоном.

¶Стиль и влияние

Творчество Консельмана относится к переходному периоду от барокко к классицизму. Его ранние работы (1770–1780-е годы) несут черты позднего барокко: динамичные фасады, обилие лепнины, сложные карнизы. В 1790-х годах под влиянием идей Просвещения и экономических соображений он перешёл к более сдержанному классицизму, отдавая предпочтение чётким геометрическим формам, симметрии и функциональности.

Консельман одним из первых в Австрии начал применять в жилом строительстве стандартизированные элементы (оконные рамы, двери, балки), что снижало стоимость строительства. Его инженерные работы, особенно в области мостостроения, отличались практичностью и долговечностью: многие из построенных им мостов прослужили до середины XIX века.

¶Критика и оценка

Современники отмечали высокое качество строительных работ Консельмана, но критиковали его за консерватизм в архитектурных решениях. В XIX веке его наследие оказалось в тени более ярких представителей венского классицизма, таких как Иоганн Фердинанд Хетцендорф фон Хоэнберг. В XX веке интерес к его творчеству возродился в связи с изучением истории венской архитектуры периода правления Иосифа II. В 1970-х годах несколько его домов были признаны памятниками архитектуры.

¶Интересные факты

• Консельман был членом масонской ложи «К истинному единству» (нем. Zur wahren Eintracht), в которую входили многие деятели австрийского Просвещения, включая Вольфганга Амадея Моцарта.
• Он вёл подробные дневники строительных работ, которые ныне хранятся в Венском городском архиве и служат ценным источником для историков архитектуры.
• В 1809 году, во время оккупации Вены французскими войсками, Консельман был назначен комендантом по охране городских мостов от разрушения.

¶Источники

• Dehio-Handbuch: Wien. I. Bezirk – Innere Stadt. Verlag Anton Schroll & Co, 2003.
• Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien. Band 1. Kremayr & Scheriau, 1992.
• Renate Wagner-Rieger: Wiens Architektur im 19. Jahrhundert. Österreichischer Bundesverlag, 1970.
• Архив Вены (Wiener Stadt- und Landesarchiv), фонд «Bauakten Conselmann».