Категория м в водительском удостоверении¶

Категория «М» — категория транспортных средств российского водительского удостоверения, дающая право управления мопедами и лёгкими квадроциклами. Введена в российские правила дорожного движения в 2013 году. Отметка о категории «М» проставляется в водительском удостоверении автоматически всем водителям, имеющим любую другую категорию (A, B, C, D или подкатегории), без дополнительного обучения и сдачи экзамена.

¶Правовое основание

Категория «М» закреплена в Федеральном законе от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и в Правилах дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090. Согласно ПДД, категория «М» распространяется на мопеды и лёгкие квадроциклы — транспортные средства, для управления которыми требуется соответствующая отметка в удостоверении.

Отметка «М» была введена поправками в ПДД, вступившими в силу 5 ноября 2013 года. До этого момента мопеды формально не требовали водительского удостоверения, что создавало правовую неопределённость: скутеристы не сдавали экзамен по ПДД и не имели базовой подготовки.

¶Транспортные средства категории «М»

К категории «М» относятся:

• Мопед — двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем рабочим объёмом не более 50 см³ (при наличии двигателя внутреннего сгорания) или с электродвигателем мощностью не более 4 кВт, конструктивная максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч. Скутеры, мокики и классические мопеды попадают под это определение.
• Лёгкий квадроцикл — четырёхколёсное транспортное средство с массой не более 400 кг (для грузовых — не более 550 кг) и двигателем мощностью не более 15 кВт, конструктивная максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч.

Если скутер или мопед имеет объём двигателя более 50 см³ либо конструктивную максимальную скорость более 50 км/ч, он подпадает уже под категорию «А», и управление им без категории «А» запрещено. Аналогично, квадроциклы с большей мощностью и массой требуют категории «A1» или «B1» в зависимости от характеристик.

¶Кто может управлять

Право управления транспортными средствами категории «М» имеют лица, достигшие 16 лет. Это единственный возрастной порог для данной категории — он ниже, чем для категории «А» (18 лет) и «B» (18 лет).

Водители, уже имеющие любую иную категорию или подкатегорию водительского удостоверения (A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, BE, CE, DE, Tm, Tb), получают отметку «М» автоматически. Им не нужно повторно проходить обучение в автошколе и сдавать экзамен в ГИБДД. Отметка «М» в правах подтверждает право управлять мопедами и лёгкими квадроциклами на общих основаниях.

Лица, не имеющие никакой другой категории, для получения категории «М» обязаны пройти обучение в автошколе по программе подготовки водителей категории «М» и сдать теоретический и практический экзамен в подразделении ГИБДД. Практический экзамен сдаётся на закрытой площадке и в условиях реального движения.

¶Отметка в водительском удостоверении

В российском водительском удостоверении нового образца (розового пластикового формата, вводимого с 2011 года) категория «М» указывается на оборотной стороне документа в соответствующей графе таблицы. Если водитель имеет несколько категорий, отметка «М» присутствует наравне с остальными. Отдельного подразделения «М1» или иных подкатегорий для мопедов в российском законодательстве не предусмотрено.

¶Особенности эксплуатации

Водители категории «М» обязаны соблюдать те же требования ПДД, что и остальные участники дорожного движения. Обязательным является ношение мотошлема (шлем является обязательным для водителей мопедов и скутеров согласно ПДД). Мопеды имеют право двигаться по выделенной полосе для велосипедистов (при её наличии), по обочине или по краю проезжей части — в случаях, предусмотренных ПДД.

Мопеды и лёгкие квадроциклы не подлежат регистрации в ГИБДД в порядке, предусмотренном для автомототранспортных средств, однако их владельцы обязаны соблюдать требования по страхованию гражданской ответственности (ОСАГО) в случаях, установленных законом.

¶Статистика и значение

По данным Госавтоинспекции, после введения категории «М» число ДТП с участием скутеристов и мопедистов существенно снизилось, поскольку водители начали сдавать базовый экзамен по правилам дорожного движения. Категория «М» стала обязательным этапом для подростков, желающих управлять скутером, и сформировала единый стандарт подготовки для этого вида транспорта.

Источники:

• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
• Правила дорожного движения Российской Федерации (постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Административный регламент МВД РФ по исполнению государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения
• Методические рекомендации по подготовке водителей категории «М»