Открыть сервисСервис
Главная → Блог → Крейсер «Аврора» — история и значение

Крейсер «Аврора» — история и значение

Крейсер «Аврора» — лёгкий крейсер российского и советского ВМФ, прославившийся в ходе Октябрьской революции 1917 года; корабль-музей, стоящий на вечной стоянке в Санкт-Петербурге на набережной Петроградской стороны. Одноимённый салютный выстрел из орудия крейсера в 22 часа 25 октября (7 ноября) 1917 года по легенде стал сигналом к штурму Зимнего дворца. «Аврора» — один из символов Петрограда и Октябрьской революции, а её образ закреплён в песне «Снится сон» («Что тебе снится, крейсер Аврора…»), написанной в 1969 году композитором Александрой Пахмутовой на стихи Роберта Рождественского.

История создания и постройки

«Аврора» была заложена 4 (17) мая 1900 года на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге по проекту 1896 года, разработанному под руководством начальника Главного морского штаба вице-адмирала Степана Макарова. Корабль строился как бронепалубный крейсер I ранга. Спущена на воду 11 (24) мая 1903 года, введена в строй 29 июля (11 августа) 1903 года.

Водоизмещение крейсера — 6731 тонна, длина — 126,8 м, ширина — 16,8 м, осадка — 6,4 м. Главная энергетическая установка состояла из трёх паровых машин общей мощностью 11 610 л. с., питавшихся от 24 паровых котлов. Максимальная скорость хода составляла 19,2 узла, дальность плавания — 4000 миль при 10-узловом ходе. Артиллерийское вооружение включало 8 орудий калибра 152 мм, 24 орудия калибра 47 мм и 8 орудий калибра 37 мм, а также два 63,5-мм минных аппарата. Экипаж — 571 человек.

Русско-японская война и Цусимское сражение

В ходе Русско-японской войны 1904—1905 годов «Аврора» вошла в состав 2-й Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала Зиновия Рожественского, направленной на Дальний Восток из Балтийского моря. 14 (27) мая 1905 года крейсер принял участие в Цусимском сражении, где русская эскадра потерпела сокрушительное поражение от японского флота. Во время боя «Аврора» получила повреждения, потеряла убитыми и ранеными около 100 человек из состава экипажа, однако осталась на плаву. После сражения крейсер был интернирован в Маниле на Филиппинах, где находился до окончания войны. В 1906 году корабль вернулся в Россию.

Октябрьская революция 1917 года

В годы Первой мировой войны «Аврора» базировалась в Кронштадте и использовалась для обороны входа в Финский залив, неся дозорную службу. К 1917 году корабль был сильно изношен и требовал ремонта; значительная часть артиллерии была демонтирована.

В октябре 1917 года крейсер находился на ремонте в Петрограде. 24 октября (6 ноября) по приказу Военно-революционного комитета «Аврора» была выведена из ремонта и перешла к Петроградскому мосту (Троицкому) для обеспечения переправы красногвардейских отрядов на Выборгскую сторону. Вечером 25 октября (7 ноября) крейсер стоял у Финляндского вокзала.

Согласно устоявшейся легенде, выстрел из 152-мм орудия крейсера в 22 часа 25 октября (7 ноября) 1917 года стал сигналом к штурму Зимнего дворца. Историки отмечают, что фактически штурм начался раньше, а холостой выстрел из носового орудия «Авроры» имел скорее сигнальное и символическое значение. Тем не менее именно этот выстрел вошёл в историю и стал одним из самых узнаваемых символов революции.

Советский период и статус музея

После революции «Аврора» была зачислена в состав Балтийского флота. В 1922 году корабль был приписан к Минному дивизиону и использовался как учебный корабль. В 1923 году на «Авроре» был поднят военно-морской флаг СССР. В 1924 году крейсер был окончательно выведен из боевого состава и превращён в учебный корабль-казарму.

В 1940 году «Аврора» была переброшена из Кронштадта в Ленинград и поставлена на вечную стоянку у Петроградской набережной. Во время Великой Отечественной войны корабль пострадал от немецких бомбёжек: 8 сентября 1941 года «Аврора» получила повреждения и легла на грунт, однако экипаж продолжал нести службу на борту. После войны корабль был поднят и восстановлен.

В 1957 году на «Авроре» был открыт музей, ставший филиалом Центрального военно-морского музея. Крейсер стал одним из главных музеев Ленинграда (с 1991 года — Санкт-Петербурга), ежегодно принимая сотни тысяч посетителей. В 1990 году «Аврора» была включена в Государственный список объектов культурного наследия.

Память и культурное наследие

Образ «Авроры» получил широкое распространение в советской культуре. В 1969 году композитор Александра Пахмутова и поэт Роберт Рождественский написали песню «Снится сон» («Что тебе снится, крейсер Аврора, в час, когда утро встаёт над Невой…»), ставшую одной из популярнейших песен о Ленинграде. Песня была впервые исполнена на Всесоюзном радио в исполнении певца Муслима Магомаева, чья версия стала классической.

Крейсер «Аврора» изображён на многочисленных открытках, почтовых марках, плакатах и в кинематографе. Корабль является одним из узнаваемых символов Санкт-Петербурга наряду с Зимним дворцем, Исаакиевским собором и разводными мостами.

В 2016 году были завершены масштабные реставрационные работы, в ходе которых кораблю вернули исторический облик начала XX века, включая первоначальную окраску и элементы вооружения. После реставрации музей был вновь открыт для посетителей.

Источники:

Похожие материалы

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru