Открыть сервис

Ксавер Фендт

Ксавер Фендт — немецкий предприниматель, основатель и генеральный директор компании Lilium, разрабатывающей электрические самолёты вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Известен как один из пионеров в области коммерческой аэромобильности, а также как создатель стартапа, который в 2020-х годах привлёк миллиардные инвестиции, но столкнулся с финансовыми трудностями и процедурой банкротства.

Биография

Ранние годы и образование

Ксавер Фендт родился 6 апреля 1988 года в Мюнхене (Германия). С юных лет проявлял интерес к авиации и инженерии. В 2008 году поступил в Мюнхенский технический университет (TUM), где изучал машиностроение и аэрокосмическую технику. В 2012 году получил степень бакалавра, а в 2014 году — магистра, защитив диссертацию по теме электрических силовых установок для летательных аппаратов.

Карьера

В 2015 году, будучи аспирантом, Фендт вместе с группой единомышленников (включая инженеров Даниэля Виганда, Себастьяна Борна и Патрика Натана) основал компанию Lilium. Идея проекта заключалась в создании электрического летательного аппарата, способного взлетать и садиться вертикально, что позволило бы использовать его в городской среде без необходимости в аэродромах. Первый прототип, одноместный Lilium Jet, совершил испытательный полёт в 2017 году.

Под руководством Фендта компания привлекла значительные инвестиции от крупных венчурных фондов, включая Atomico, Tencent и Baillie Gifford. К 2021 году Lilium стала публичной компанией, выйдя на биржу NASDAQ через слияние с SPAC (специализированной компанией по слияниям и поглощениям). Оценка компании на момент IPO превышала 3 миллиарда долларов США.

Однако к 2023–2024 годам Lilium столкнулась с задержками в сертификации и производстве, а также с нехваткой финансирования. В октябре 2024 года компания подала заявление о банкротстве в Германии, а в декабре того же года — в США. Фендт покинул пост генерального директора в ноябре 2024 года, но остался членом наблюдательного совета.

Деятельность в Lilium

Разработка Lilium Jet

Основным проектом Фендта стал Lilium Jet — пятиместный электрический самолёт с 36 поворотными электрическими двигателями, расположенными на крыльях. Аппарат рассчитан на дальность полёта до 250 км и скорость до 300 км/ч. В отличие от многих конкурентов (например, Joby Aviation или Volocopter), Lilium Jet не использует мультикоптерную схему, а применяет технологию «наклоняемого крыла» (tilt-wing), что, по замыслу разработчиков, должно было повысить эффективность в крейсерском режиме.

Бизнес-модель

Фендт позиционировал Lilium не как производителя такси для кратких перелётов, а как оператора региональных авиалиний, соединяющих города и пригороды. Компания планировала запустить коммерческие рейсы к 2025 году, однако к моменту банкротства сертификация типа (EASA) не была завершена.

Критика и противоречия

Деятельность Ксавера Фендта и Lilium вызывала неоднозначные оценки в профессиональном сообществе:

  • Техническая реализуемость. Многие эксперты сомневались в возможности создания эффективного eVTOL с заявленными характеристиками, особенно в части энергоёмкости аккумуляторов и шумности двигателей.
  • Финансовые риски. Критики указывали на чрезмерно оптимистичные прогнозы по срокам выхода на рынок и окупаемости. В 2023 году Lilium сообщила об убытках в размере 400 миллионов евро при отсутствии выручки.
  • Управленческие решения. После банкротства появились публикации, в которых Фендта обвиняли в неэффективном менеджменте и чрезмерных расходах на маркетинг и административный аппарат.

Личная жизнь

Ксавер Фендт женат, имеет двоих детей. Проживает в Мюнхене. В свободное время занимается пилотированием лёгких самолётов и парусным спортом. Является членом Немецкого аэрокосмического общества (DGLR).

Интересные факты

  • В 2019 году журнал Forbes включил Фендта в список «30 до 30» (30 Under 30) в категории «Технологии».
  • Первый прототип Lilium Jet был построен в гараже родителей Фендта.
  • В 2022 году компания получила предварительный заказ на 220 самолётов от бразильской авиакомпании Azul, однако сделка не была завершена.

Источники

  • Forbes. «30 Under 30 Europe: Technology 2019» (2019).
  • Lilium N.V. «Annual Report 2023» (2024).
  • Handelsblatt. «Lilium-Gründer Xaver Fendt tritt als CEO zurück» (2024).
  • The Wall Street Journal. «Electric Air-Taxi Startup Lilium Files for Bankruptcy» (2024).
  • Mюнхенский технический университет. «Alumni: Xaver Fendt» (2022).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →