Л-300¶

Л-300 — советская и российская авиационная бомбардировочная (авиационная) радиолокационная станция (РЛС) переднего обзора, разработанная для установки на самолёты фронтовой авиации. Предназначена для обнаружения наземных и надводных целей, обеспечения навигации и бомбометания в любых метеоусловиях днём и ночью.

¶История создания

Разработка станции «Л-300» велась в конце 1960-х — начале 1970-х годов в СССР в рамках программы модернизации самолётов фронтовой бомбардировочной авиации. Основной целью было создание относительно компактной и недорогой РЛС, способной заменить устаревшие станции типа «Инициатива» на самолётах Су-24 и МиГ-27. Работы проводились в НИИ приборостроения (г. Жуковский) под руководством главного конструктора В. К. Гришина. В 1975 году станция была принята на вооружение и устанавливалась на модификации самолётов Су-24М и МиГ-27К.

¶Устройство и принцип работы

«Л-300» представляет собой импульсную когерентную РЛС сантиметрового диапазона (длина волны около 3 см). Станция работает в режимах:

• Обзор земной поверхности — картографирование местности в реальном времени с отображением на индикаторе кругового обзора;
• Обнаружение и сопровождение целей — выделение контрастных объектов (мосты, здания, техника) на фоне подстилающей поверхности;
• Навигация — определение координат самолёта по радиолокационным ориентирам;
• Бомбометание — выдача данных в прицельный комплекс для сброса бомб с горизонтального полёта и с малых высот.

Основные элементы станции: антенна с механическим сканированием (параболический отражатель), передатчик на клистроне, приёмник на параметрическом усилителе, вычислитель (аналоговый, позднее — цифровой), индикаторные устройства в кабине экипажа. Масса станции — около 250 кг.

¶Тактико-технические характеристики

¶Применение

Станция «Л-300» использовалась в составе прицельно-навигационных комплексов самолётов:

• Су-24М — основной носитель; РЛС сопрягалась с телевизионной системой «Кайра» и лазерным дальномером;
• МиГ-27К — вариант с упрощённой антенной и уменьшенной массой.

В ходе эксплуатации станция зарекомендовала себя как надёжное устройство, однако к концу 1980-х годов её характеристики (особенно разрешающая способность) уступали западным аналогам, таким как AN/APQ-159 (США). «Л-300» применялась в боевых действиях в Афганистане (1979–1989) для обеспечения бомбометания с малых высот в условиях горной местности, а также в ходе контртеррористических операций на Северном Кавказе в 1990-х годах.

¶Модификации

• Л-300А — базовая версия для Су-24М;
• Л-300Б — версия для МиГ-27К с уменьшенной массой;
• Л-300М — опытная модернизация с цифровым вычислителем и увеличенной дальностью (серийно не выпускалась).

¶Оценка проекта

Специалисты отмечают, что «Л-300» стала важным этапом в развитии советской авиационной радиолокации, позволившим перейти от аналоговых систем к более совершенным комплексам. К недостаткам относят высокую уязвимость к средствам радиоэлектронной борьбы и ограниченные возможности по распознаванию целей. В 2000-х годах станция была полностью заменена на самолётах Су-24М новыми РЛС «Орион-А» и «Штык».

¶Источники

• «Авиационные радиолокационные станции России» / под ред. В. С. Вербы. — М.: Радиотехника, 2015.
• Ильин В. Е. «Фронтовые бомбардировщики Су-24». — М.: АСТ, 2001.
• «История НИИ приборостроения имени В. В. Тихомирова». — Жуковский, 2005.
• Jane's Avionics 1990–1991. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1990.