Марш-бросок на Приштину

Марш-бросок на Приштину — это операция по перемещению сводного батальона Воздушно-десантных войск (ВДВ) Вооружённых сил Российской Федерации из Боснии и Герцеговины в аэропорт «Слатина» (Приштина, Союзная Республика Югославия), проведённая в ночь с 11 на 12 июня 1999 года. Целью операции было взятие под контроль единственного в регионе аэродрома, способного принимать крупные транспортные самолёты, до прибытия основных сил НАТО. Действия российских десантников стали неожиданностью для стран НАТО и фактически предопределили раздел сфер влияния в Косове на начальном этапе миротворческой миссии.

Предыстория

Косовский конфликт и бомбардировки НАТО

К концу 1990-х годов ситуация в автономном крае Косово (в составе Союзной Республики Югославия) обострилась до вооружённого конфликта между югославскими силами безопасности и албанской сепаратистской «Армией освобождения Косова» (признана террористической в РФ). В марте 1999 года НАТО, без мандата Совета Безопасности ООН, начала военную операцию «Союзная сила» — массированные авиаудары по территории Югославии. Россия, последовательно выступавшая против бомбардировок, оказалась в сложном геополитическом положении: её влияние на Балканах было ослаблено, а военное присутствие в регионе ограничивалось лишь миротворческим контингентом в Боснии и Герцеговине (SFOR).

Переговоры и план раздела Косова

10 июня 1999 года, после 78 дней бомбардировок, Совет Безопасности ООН принял резолюцию № 1244. Она предусматривала вывод югославских сил из Косова и развёртывание международного гражданского присутствия и сил безопасности под эгидой ООН (KFOR). Ключевым вопросом оставался раздел секторов ответственности между странами-участницами. Планировалось, что российский контингент будет размещён в зоне, подконтрольной немецкому и американскому секторам, однако точные параметры присутствия не были согласованы. Российская сторона настаивала на собственном секторе, но на переговорах в Хельсинки 10 июня ей было предложено лишь несколько наблюдательных постов в зоне ответственности других стран.

Подготовка и проведение операции

Приказ и сбор сил

11 июня 1999 года, после получения информации о том, что НАТО планирует занять аэропорт «Слатина» до прибытия российского контингента, командование ВДВ приняло решение о превентивном захвате объекта. Операция готовилась в условиях строжайшей секретности. Основой сводного батальона стал личный состав 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии (Псков), усиленный подразделениями 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады (Ульяновск). Общая численность группы составила около 200 человек на 15 боевых машинах десанта (БМД-2) и нескольких бронетранспортёрах.

Марш

В 23:00 11 июня колонна выдвинулась из района базирования в Углевике (Босния и Герцеговина). Маршрут протяжённостью около 620 километров пролегал через территорию Сербии (включая контролируемый югославскими силами участок). Движение осуществлялось с выключенными фарами и без опознавательных знаков, чтобы избежать обнаружения с воздуха. На границе с Югославией колонну встретили представители югославской армии, которые обеспечили беспрепятственный проход. К утру 12 июня подразделение вышло к аэропорту «Слатина», расположенному в 15 километрах от Приштины.

Захват аэропорта

В 6:30 утра 12 июня передовые дозоры российских десантников вошли на территорию аэродрома. Югославская охрана не оказала сопротивления — они были заранее проинформированы о прибытии союзников. В течение часа десантники заняли все ключевые объекты аэропорта: взлётно-посадочную полосу, диспетчерскую вышку, здания терминала и склады. Командование принял командир батальона гвардии подполковник Николай Яцков. К 8:00 утра аэропорт полностью контролировался российскими войсками.

Реакция и последствия

Реакция НАТО

Захват аэропорта вызвал острейший кризис в отношениях между Россией и НАТО. Генеральный секретарь НАТО Хавьер Солана назвал действия России «провокацией». Командующий силами KFOR британский генерал Майкл Джексон получил приказ от американского генерала Уэсли Кларка силой занять аэропорт и блокировать российские подразделения. Однако Джексон отказался выполнять приказ, заявив: «Я не собираюсь начинать третью мировую войну из-за одного аэродрома». Конфликт удалось урегулировать дипломатическим путём: было достигнуто соглашение, по которому российские миротворцы оставались в аэропорту, но под общим командованием KFOR.

Политические последствия

Операция продемонстрировала способность России к быстрым и решительным действиям в условиях кризиса. Фактический контроль над аэропортом «Слатина» позволил России добиться включения своего контингента в состав KFOR на особых условиях: российские миротворцы не подчинялись командованию НАТО и имели собственную зону ответственности (сектор «Россия» в районе Приштины). Однако в 2003 году, после изменения геополитической ситуации, российский контингент был выведен из Косова.

В культуре

Марш-бросок на Приштину стал символом возрождения военной мощи России после кризиса 1990-х годов. Событию посвящён художественный фильм «Балканский рубеж» (2019), где, однако, часть исторических деталей была изменена в пользу драматургии. В 2020 году в Пскове был открыт памятник десантникам, участвовавшим в операции.

Критика и оценки

Некоторые западные историки и военные аналитики оценивают марш-бросок как авантюру, которая могла привести к прямому военному столкновению с НАТО. С другой стороны, российские и ряд сербских экспертов считают операцию блестяще спланированной и выполненной, отмечая, что она предотвратила полный контроль НАТО над Косовом и позволила сохранить российское влияние в регионе на несколько лет.

Источники

• Баранов М. И. «Косовский кризис 1999 года: военно-политический аспект». — М.: Воениздат, 2005.
• Белаш Н. А. «Марш-бросок на Приштину: хроника событий». — Журнал «Военная мысль», № 6, 2009.
• Документы НАТО и МИД России по Косову (1999).
• Воспоминания участников операции (интервью ветеранов ВДВ).