Открыть сервис

Милан 2

Милан 2 — это второй по величине и значимости городской район итальянского города Милана, расположенный в северной части Ломбардии. В административном плане он представляет собой одну из девяти зон (Zone) коммуны Милан, официально именуемую Зона 2 (Zona 2). Район известен своей высокой плотностью населения, развитой инфраструктурой и значительным числом исторических и культурных объектов, включая Центральный вокзал Милана и район Порта-Нуова.

История

Происхождение и развитие в XIX веке

Территория современного «Милана 2» начала активно застраиваться во второй половине XIX века, после объединения Италии (1861). До этого здесь преобладали сельскохозяйственные угодья и небольшие деревни, такие как Греко (Greco) и Турро (Turro). В 1870-х годах, с началом индустриализации Милана, в районе появились первые промышленные предприятия, в том числе текстильные фабрики и металлургические заводы. Ключевым событием стало открытие в 1864 году железнодорожной линии Милан — Монца, что стимулировало рост населения и строительство жилых кварталов для рабочих.

XX век: от индустриального центра к деловому району

В первой половине XX века, особенно в период фашистского режима (1922—1943), «Милан 2» стал местом масштабного градостроительства. В 1931 году был открыт Центральный вокзал Милана (Stazione di Milano Centrale), один из крупнейших в Европе. Его строительство привело к сносу старых кварталов и созданию широких проспектов, таких как Виале-дель-Лаворо (ныне Виале-дель-Либерта). В 1930-х годах здесь также возвели несколько крупных жилых комплексов в стиле рационализма, в том числе знаменитый «Дом Фашио» (Casa del Fascio), ныне перестроенный.

После Второй мировой войны, в 1950—1960-х годах, район пережил бурный рост. В 1953 году был открыт небоскрёб Пирелли (Grattacielo Pirelli), ставший на тот момент самым высоким зданием в Италии (127 м). В 1960-х годах здесь построили первый в Милане торговый центр «Галерея Сан-Бабила» (Galleria San Babila). В 1970-х годах, с началом деиндустриализации, многие заводы были закрыты или перемещены за город, а их территории начали перепрофилироваться под офисы и жильё.

Современность: реконструкция и реновация

С 1990-х годов «Милан 2» стал центром масштабной реконструкции. В 1995 году был запущен проект Порта-Нуова (Porta Nuova), который превратил бывший промышленный район в современный деловой квартал. В 2010-х годах здесь были построены небоскрёбы «ЮниКредит Тауэр» (UniCredit Tower, 231 м) и «Боско Вертикале» (Bosco Verticale) — жилые башни с вертикальными садами, получившие международное признание. В 2020-х годах район продолжает развиваться: строятся новые жилые комплексы, офисные здания и общественные пространства, такие как парк «Библиотека деревьев» (Biblioteca degli Alberi).

География и административное деление

Расположение и границы

«Милан 2» занимает площадь около 12,5 км² и расположен в северо-восточной части Милана. Его границы проходят по следующим улицам и железнодорожным путям:

  • на севере — линия железной дороги Милан — Монца;
  • на востоке — Виале-дель-Либерта и Виале-дель-Лаворо;
  • на юге — Виале-дель-Либерта и Виале-дель-Лаворо;
  • на западе — Виале-дель-Либерта и Виале-дель-Лаворо.

Административное деление

Зона 2 официально делится на 10 кварталов (quartieri):

  1. Греко (Greco) — исторический рабочий квартал с плотной жилой застройкой.
  2. Турро (Turro) — район с преобладанием малоэтажных домов и вилл.
  3. Порта-Нуова (Porta Nuova) — современный деловой центр с небоскрёбами.
  4. Сан-Бабила (San Babila) — торговый и культурный центр вокруг одноимённой площади.
  5. Ченто (Centro) — часть исторического центра Милана, включающая площадь Дуомо.
  6. Сан-Марко (San Marco) — район с парками и виллами XIX века.
  7. Сан-Сиро (San Siro) — спортивный район, где расположен стадион «Джузеппе Меацца».
  8. Лорето (Loreto) — транспортный узел с одноимённой площадью.
  9. Порта-Венеция (Porta Venezia) — исторический район с вокзалом и парком.
  10. Порта-Романа (Porta Romana) — южный квартал с жилыми и коммерческими зданиями.

Архитектура и достопримечательности

Исторические здания

  • Центральный вокзал Милана (Stazione di Milano Centrale) — открыт в 1931 году, архитектор Улиссе Стаккини. Здание в стиле ар-деко с элементами модерна, одно из крупнейших в Европе (площадь 66 000 м²).
  • Пирелли Тауэр (Grattacielo Pirelli) — небоскрёб высотой 127 м, построенный в 1953—1958 годах по проекту архитектора Джио Понти. Является символом послевоенного экономического чуда.
  • Церковь Сан-Бабила (Chiesa di San Babila) — романская церковь XI века, перестроенная в XIX веке. Расположена на одноимённой площади.

Современная архитектура

  • Боско Вертикале (Bosco Verticale) — две жилые башни высотой 111 и 76 м, построенные в 2014 году по проекту архитектора Стефано Боэри. На фасадах высажено около 900 деревьев, 5000 кустарников и 11 000 многолетних растений. Проект получил премию «Международный высотный дом» (2015).
  • ЮниКредит Тауэр (UniCredit Tower) — небоскрёб высотой 231 м, построенный в 2012 году. Является самым высоким зданием в Италии.
  • Парк «Библиотека деревьев» (Biblioteca degli Alberi) — общественный парк площадью 10 гектаров, открытый в 2018 году. Включает зоны отдыха, спортивные площадки и ботанический сад.

Культурные учреждения

  • Музей науки и техники Леонардо да Винчи (Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci) — крупнейший научно-технический музей Италии, основанный в 1953 году. Расположен в бывшем монастыре XVI века.
  • Театр «Джузеппе Верди» (Teatro Giuseppe Verdi) — оперный театр, открытый в 1872 году. Вмещает 1200 зрителей.
  • Галерея современного искусства (Galleria d'Arte Moderna) — музей, основанный в 1878 году. Хранит коллекцию итальянской живописи XIX—XX веков.

Транспорт

Железнодорожный транспорт

«Милан 2» является крупным транспортным узлом. Центральный вокзал Милана обслуживает около 320 000 пассажиров в день и является конечной остановкой для многих высокоскоростных поездов (Frecciarossa, Italo). Также в районе расположены станции Милан-Греко (Milano Greco) и Милан-Турро (Milano Turro) на линии Милан — Монца.

Метрополитен

Район обслуживается несколькими линиями Миланского метрополитена:

  • Линия M1 (красная) — станции «Лорето», «Порта-Венеция», «Сан-Бабила».
  • Линия M2 (зелёная) — станции «Центральный вокзал», «Порта-Нуова», «Греко».
  • Линия M3 (жёлтая) — станции «Центральный вокзал», «Сан-Марко», «Порта-Романа».

Автомобильный транспорт

Основные магистрали района — Виале-дель-Либерта, Виале-дель-Лаворо и Виале-дель-Либерта. В 2020-х годах введены зоны с ограниченным движением (ZTL) в центре района, что снизило уровень загрязнения воздуха.

Экономика и демография

Экономика

«Милан 2» является одним из главных деловых центров Милана. Здесь расположены штаб-квартиры многих крупных итальянских и международных компаний, включая UniCredit, Pirelli, Intesa Sanpaolo и Mediaset. В районе также сосредоточены офисы технологических стартапов и креативных индустрий, особенно в квартале Порта-Нуова. Торговля представлена торговыми центрами «Галерея Сан-Бабила» и «Порта-Нуова», а также множеством магазинов на Виале-дель-Либерта.

Демография

По данным на 2023 год, население «Милана 2» составляло около 150 000 человек. Плотность населения — около 12 000 человек на км², что выше среднего по Милану (около 7 500 человек на км²). Этнический состав: 85 % — итальянцы, 15 % — иммигранты, в основном из стран Северной Африки, Восточной Европы и Южной Азии. Средний возраст жителей — 42 года, что несколько выше среднего по городу (39 лет).

Образование и наука

Школы и университеты

В районе расположено несколько престижных учебных заведений:

  • Миланский государственный университет (Università degli Studi di Milano) — один из крупнейших университетов Италии, основанный в 1924 году. Его кампусы находятся в кварталах Сан-Бабила и Порта-Нуова.
  • Политехнический университет Милана (Politecnico di Milano) — технический университет, основанный в 1863 году. Его кампус «Бовиза» (Bovisa) расположен на границе района.
  • Школа экономики и менеджмента (Scuola di Economia e Management) — филиал Миланского университета, специализирующийся на бизнес-образовании.

Научные учреждения

  • Институт молекулярной биологии (Istituto di Biologia Molecolare) — исследовательский центр, основанный в 1960 году. Занимается изучением генетики и клеточной биологии.
  • Центр ядерной физики (Centro di Fisica Nucleare) — лаборатория, входящая в состав Национального института ядерной физики (INFN). Проводит исследования в области физики высоких энергий.

Спорт и отдых

Спортивные объекты

  • Стадион «Джузеппе Меацца» (Stadio Giuseppe Meazza) — также известный как «Сан-Сиро», вмещает 80 000 зрителей. Является домашней ареной футбольных клубов «Милан» и «Интернационале». Построен в 1926 году, реконструирован в 1990 году.
  • Спортивный комплекс «Палаццо делло Спорт» (Palazzo dello Sport) — крытая арена на 12 000 мест, открытая в 1960 году. Используется для баскетбольных, волейбольных и теннисных турниров.

Парки и зоны отдыха

  • Парк «Семпионе» (Parco Sempione) — крупнейший парк Милана, площадью 47 гектаров. Расположен в квартале Сан-Марко. Включает озеро, ботанический сад и замок Сфорца.
  • Парк «Библиотека деревьев» (Biblioteca degli Alberi) — современный парк, открытый в 2018 году. Имеет зоны для пикников, велосипедные дорожки и детские площадки.

Интересные факты

  • В «Милане 2» находится самый высокий небоскрёб Италии — ЮниКредит Тауэр (231 м).
  • Район является местом действия нескольких фильмов итальянского неореализма, в том числе «Похитители велосипедов» (1948) Витторио Де Сики.
  • В квартале Порта-Нуова расположена «Галерея Сан-Бабила» — первый в Милане торговый центр, открытый в 1960 году.
  • В 2015 году в районе прошла выставка «Экспо-2015», посвящённая устойчивому развитию и продовольственной безопасности.

Источники

  • Comune di Milano. «Zona 2: Piano di Governo del Territorio». Milano, 2022.
  • Storia di Milano. «Milano 2: storia e sviluppo urbano». Milano, 2019.
  • Architettura Italiana. «Grattacielo Pirelli: un simbolo del boom economico». Roma, 2020.
  • Dati demografici. «Popolazione residente a Milano per zona». ISTAT, 2023.
  • Trasporti Milano. «Stazione Centrale: storia e dati». Milano, 2021.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →