Набережная Невы

Набережная Невы — это совокупность берегоукрепительных сооружений и прогулочных зон, расположенных вдоль русла реки Невы в Санкт-Петербурге и его пригородах, а также в истоке реки (Шлиссельбург). Набережные Невы являются важнейшим элементом градостроительного ансамбля города, памятником архитектуры и инженерного искусства XVIII—XX веков. Общая протяжённость набережных в черте Санкт-Петербурга составляет около 140 километров, из которых более 20 километров приходится на исторический центр.

История строительства

Первые деревянные укрепления

До основания Санкт-Петербурга берега Невы не имели постоянных укреплений. Первые деревянные набережные появились в 1703—1710 годах одновременно со строительством Петропавловской крепости и Адмиралтейской верфи. Они представляли собой ряжи (срубы из брёвен, заполненные камнем) и деревянные мостки. К 1715 году были построены деревянные набережные вдоль Адмиралтейского острова (современная Адмиралтейская набережная) и на Васильевском острове.

Каменное строительство в XVIII веке

Массовое строительство каменных набережных началось в 1760-х годах при императрице Екатерине II. В 1762 году был учреждён «Канцелярия от строений государственных дорог», которая руководила берегоукрепительными работами. Первой каменной набережной стала Дворцовая набережная (1763—1767, архитектор Ю. М. Фельтен). Она была облицована гранитом, оборудована парапетами и спусками к воде. В 1767—1788 годах под руководством инженера Ф. В. Бауэра были построены Английская набережная (ныне набережная Красного Флота) и Адмиралтейская набережная. Всего за екатерининский период было возведено около 10 километров гранитных набережных, которые стали образцом для последующих работ.

Развитие в XIX веке

В XIX веке набережные Невы активно достраивались и реконструировались. В 1820—1830-х годах были построены Университетская набережная на Васильевском острове (с гранитными спусками-причалами) и набережная Лейтенанта Шмидта (ныне набережная Адмиралтейского канала). В 1840-х годах появилась набережная Кутузова (бывшая Гагаринская). В 1870-х годах началось строительство набережной Робеспьера (ныне набережная Воскресенская) — первой набережной, построенной с использованием железобетонных конструкций. К концу XIX века большая часть левого берега Невы в центре города была одета в гранит.

Советский период

В 1930—1950-х годах были проведены масштабные работы по благоустройству набережных. В 1936—1937 годах построена набережная Макарова на стрелке Васильевского острова. В 1960-х годах, в связи с угрозой наводнений, началось укрепление берегов в верхнем течении Невы. В 1970—1980-х годах были реконструированы набережные в районах массовой жилой застройки (например, набережная Октябрьская). В 1978 году завершено строительство набережной реки Фонтанки (частично).

Современное состояние

В 2000—2020-х годах проводились реставрационные работы на исторических набережных (Дворцовая, Адмиралтейская, Английская). В 2019 году открыта пешеходная зона на Смольной набережной. В 2023 году завершена реконструкция набережной Обводного канала (часть Невы). Набережные Невы остаются популярным местом для прогулок туристов и жителей города.

Классификация набережных

Набережные Невы классифицируются по нескольким признакам:

По расположению относительно русла

• Левобережные — проходят по левому (южному) берегу Невы от истока до устья. Включают Дворцовую, Адмиралтейскую, Английскую, набережную Кутузова, набережную Робеспьера (Воскресенскую), набережную Обводного канала.
• Правобережные — проходят по правому (северному) берегу Невы. Включают Университетскую, набережную Макарова, набережную Лейтенанта Шмидта, набережную Свердлова, набережную Октябрьскую.

По историческому значению

• Исторические набережные (XVIII—XIX века) — Дворцовая, Английская, Адмиралтейская, Университетская, набережная Кутузова. Включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
• Советские набережные (XX век) — набережная Макарова, набережная Робеспьера, набережная Октябрьская.
• Современные набережные (постсоветский период) — Смольная набережная, набережная Обводного канала.

По функциональному назначению

• Парадные — центральные набережные с широкими тротуарами, парапетами, спусками к воде (Дворцовая, Английская).
• Транспортные — набережные, используемые для автомобильного движения (набережная Обводного канала, набережная Свердлова).
• Промышленные — набережные в районах заводов и портов (набережная Лейтенанта Шмидта, набережная Октябрьская).

Архитектурные и инженерные особенности

Материалы и конструкции

Исторические набережные Невы выполнены из гранита (серый, розовый, красный). Использовались блочные и плитные конструкции. Парапеты — чугунные или гранитные. Спуски к воде — гранитные лестницы с перилами. В XX веке применялись железобетонные сваи и шпунтовые стенки. Современные набережные строятся из монолитного железобетона с гранитной облицовкой.

Гидротехнические сооружения

• Причалы — гранитные или бетонные стенки для швартовки судов. На Дворцовой набережной сохранились исторические причалы XVIII века.
• Спуски — лестницы, ведущие к воде. На Английской набережной — 12 спусков.
• Парапеты — ограждения высотой 0,8–1,2 метра. На Дворцовой набережной — чугунные решётки с растительным орнаментом.
• Дренажные системы — подземные каналы для отвода грунтовых вод.

Уровни и профили

Набережные Невы имеют два основных уровня:

• Верхний уровень — прогулочная зона на высоте 3–4 метра над уровнем воды.
• Нижний уровень — причальная зона на высоте 0,5–1 метра над водой. Между уровнями — подпорные стенки.

Значимые набережные

Дворцовая набережная

Протяжённость — 1,2 километра. Расположена между Дворцовым мостом и Прачечным мостом. На набережной находятся Зимний дворец, Эрмитаж, Мраморный дворец, Дом учёных. Является частью ансамбля Дворцовой площади.

Английская набережная

Протяжённость — 1,1 километра. Расположена между Сенатской площадью и мостом Лейтенанта Шмидта. На набережной — здания Сената и Синода, Адмиралтейство, дворец Великого князя Михаила Павловича.

Университетская набережная

Протяжённость — 1,5 километра. Расположена на Васильевском острове между Дворцовым мостом и Благовещенским мостом. На набережной — здание Двенадцати коллегий (Санкт-Петербургский государственный университет), Кунсткамера, Академия художеств.

Набережная Кутузова

Протяжённость — 0,8 километра. Расположена между Литейным мостом и Дворцовой набережной. На набережной — особняки XIX века, в том числе дом графа Кутузова.

Набережная Макарова

Протяжённость — 1,0 километр. Расположена на стрелке Васильевского острова. На набережной — здание Биржи, Ростральные колонны, памятник адмиралу Макарову.

Интересные факты

• Первая гранитная набережная Невы (Дворцовая) была построена за 4 года — с 1763 по 1767 год.
• На Английской набережной сохранились старинные чугунные фонари 1830-х годов.
• Во время блокады Ленинграда (1941—1944) набережные Невы использовались как укрытия от артиллерийских обстрелов.
• В 2010 году на Дворцовой набережной была установлена скульптура «Царь-плотник» (Пётр I).
• Набережные Невы входят в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников».

Критика и проблемы

• Эрозия берегов — из-за подъёма уровня воды и судоходства происходит разрушение гранитных стенок.
• Загрязнение — набережные Невы страдают от мусора и нефтепродуктов, сбрасываемых с судов.
• Недостаток пешеходных зон — на некоторых участках (например, набережная Обводного канала) тротуары узкие, а движение автотранспорта интенсивное.
• Утрата исторического облика — при реконструкции 1970-х годов на некоторых набережных были заменены оригинальные парапеты на бетонные.

Источники

1. Канн П. Я. Набережные Невы. — Л.: Лениздат, 1967. — 240 с.
2. Лисовский В. Г. Архитектура Петербурга. 1703—1917. — СПб.: Искусство, 2005. — 480 с.
3. Пунин А. Л. Архитектура Петербурга середины XIX века. — Л.: Стройиздат, 1990. — 320 с.
4. Шульц С. С. Набережные Невы. — М.: Искусство, 1978. — 160 с.
5. Городские набережные Санкт-Петербурга // Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, 2022.
6. ЮНЕСКО. Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments // UNESCO World Heritage Centre, 1990.