Нордвинд: ветер, судно и двигатель¶

Нордвинд — многозначный термин, происходящий от немецкого Nordwind («северный ветер»). В русском языке слово закрепилось в трёх основных значениях: как обозначение холодного северного ветра, как название советских дизель-электрических подводных лодок проекта 613, а также как обиходное наименование немецких трофейных двигателей, устанавливавшихся на советские автомобили и мотоциклы в первые послевоенные годы.

¶Ветер

В метеорологии и морской терминологии нордвиндом называют устойчивый ветер, дующий с севера. Термин получил распространение в среде русских моряков и жителей прибрежных регионов в XVIII—XIX веках, когда в русский язык активно проникала морская лексика из голландского и немецкого языков. Нордвинд, как правило, приносит похолодание, ясную погоду и понижение влажности. В северных широтах России, особенно на побережье Белого и Баренцева морей, нордвинд считается одним из господствующих ветров в холодное время года. В парусном флоте умение правильно использовать нордвинд считалось важным навыком штурмана, поскольку попутный северный ветер позволял быстро уходить в южные широты.

¶Подводные лодки проекта 613

В советском военно-морском флоте название «Нордвинд» неофициально закрепилось за дизель-электрическими подводными лодками проекта 613 (по классификации НАТО — Whiskey). Эти корабли строились в 1950-х годах на судостроительных заводах в Горьком, Ленинграде, Николаеве и Комсомольске-на-Амуре. Всего было построено 215 единиц, что сделало проект 613 самым массовым в истории советского подводного флота. Лодки имели водоизмещение около 1050 тонн в надводном положении и 1350 тонн в подводном, развивали скорость до 18 узлов под водой и несли торпедное вооружение из шести носовых и четырех кормовых аппаратов. Название «Нордвинд» использовалось экипажами как условное обозначение северного направления патрулирования, а впоследствии перешло в мемуарную литературу.

¶Двигатели «Нордвинд»

Наиболее известное в бытовом контексте значение термина связано с трофейными немецкими двигателями, которые после Великой Отечественной войны в массовом порядке вывозились в СССР в счёт репараций. Речь идёт о моторах фирм BMW, Zündapp, DKW и других, которые устанавливались на немецкие мотоциклы и автомобили. В советском обиходе все подобные двигатели нередко называли обобщённо «нордвиндом», хотя это название не было официальным. Особую популярность «нордвинды» получили в 1946—1950-х годах, когда на их базе советские умельцы строили самодельные мотоколяски, катера и стационарные установки. Двигатели отличались высокой для своего времени удельной мощностью и надёжностью, что делало их ценным трофеем.

¶Технические особенности

Трофейные двигатели, называемые «нордвиндом», чаще всего представляли собой двухтактные или четырёхтактные одно- и двухцилиндровые моторы рабочим объёмом от 98 до 750 кубических сантиметров. Наиболее распространёнными были двигатели BMW R75 с оппозитным расположением цилиндров и мощностью около 26 лошадиных сил, а также моторы Zündapp KS750. Эти агрегаты имели воздушное охлаждение, карбюраторную систему питания и механический привод газораспределения. Благодаря простоте конструкции и доступности запасных частей, которые снимались с трофейной техники, «нордвинды» эксплуатировались в СССР вплоть до конца 1960-х годов.

¶Другие употребления

Слово «нордвинд» встречается также в названиях предприятий, спортивных клубов и коммерческих организаций. Например, в Санкт-Петербурге существует яхт-клуб «Нордвинд», а в ряде городов России работают магазины и сервисные центры с этим названием, специализирующиеся на продаже лодочных моторов и водной техники. В литературе и кинематографе образ нордвинда используется как символ сурового северного характера и преодоления стихии. В частности, нордвинд упоминается в произведениях советских писателей-маринистов и в песнях бардов, посвящённых Северу и морю.

¶Этимология и родственные понятия

Немецкое слово Nordwind состоит из двух корней: Nord («север») и Wind («ветер»). В русском языке прижилась транслитерация с сохранением исходного звучания. Родственными понятиями являются «вест» (западный ветер), «ост» (восточный) и «зюйд» (южный), которые также пришли из немецкой и голландской морской традиции. В отличие от них, нордвинд сохранил не только специальное, но и обиходное употребление, что объясняется его распространённостью в северных регионах России. В современной метеорологической практике термин «нордвинд» считается устаревшим и используется преимущественно в художественной литературе и исторических описаниях.

¶Источники

• Военно-морской словарь / под ред. В. Н. Чернавина. — М.: Воениздат, 1990.
• Широкорад А. Б. Советская кораблестроительная программа 1945–1955 годов. — М.: АСТ, 2004.
• Кащеев Л. Б. Трофейная техника в Советской Армии. — М.: Яуза, 2015.
• Даль В. И. Толковый словарь живого великорусского языка. — М., 1863–1866.