Почтарь — значение слова и профессия¶
Почтарь — устаревшее и просторечное обозначение работника почты, занятого перевозкой, доставкой и приёмом почтовой корреспонденции. Слово образовано от существительного «почта» с помощью суффикса -арь, обозначающего лицо по роду занятий (сравните: «звонарь», «аптекарь», «псарь»). В XIX — начале XX века термин широко употреблялся в официальных документах, художественной литературе и бытовой речи, обозначая как почтальона-разносчика, так и почтового ямщика, возившего почту на лошадях. К середине XX века слово было почти полностью вытеснено из литературного языка более поздним заимствованием «почтальон» и сохранилось преимущественно в исторических текстах, диалектах и устойчивых выражениях.
¶Происхождение и история термина
Почтовая служба в России формировалась с XVI–XVII веков. Первоначально перевозку казённой корреспонденции обеспечивали ямщики, приписанные к ямским слободам; их называли «почтарями» или «почтовыми ямщиками». Уже в документах XVII века встречаются упоминания людей, «которые почту возят». Пётр I при создании регулярной почты (указ 1698 года о заведении почты между Москвой и заграничными городами) закрепил разделение обязанностей: одни служащие принимали и сортировали письма, другие сопровождали их в пути.
В XVIII–XIX веках сложилась устойчивая система почтовых станций вдоль трактов. На каждой станции состояли смотритель, ямщики и почтари — возчики, доставлявшие сумки с корреспонденцией по маршруту. Параллельно в городах работали почтальоны, разносившие письма по адресам; в просторечии их также называли почтарями. Таким образом, слово покрывало две разные функции: транспортную (перевозка) и доставочную (разнос).
¶Кто такой почтарь: функции и обязанности
В зависимости от контекста термин обозначал несколько категорий работников:
- Почтовый возчик (ямщик). Перевозил почту между станциями на тройке лошадей, отвечал за сохранность сумок, вёз «почтовые подорожные» и эстафеты. Работа была связана с риском: нападения разбойников, непогода, износ лошадей.
- Городской разносчик. Доставлял письма, газеты, посылки и денежные переводы адресатам, взимал плату за доставку, вручал уведомления о заказных отправлениях.
- Станционный служащий. Принимал корреспонденцию, вёл учёт, выдавал квитанции, хранил почту до отправки.
Обязанности регламентировались почтовыми уставами. От почтаря требовались грамотность (для ведения записей), знание маршрута и определённая физическая выносливость. За утрату или порчу отправлений предусматривались взыскания.
¶Почтарь в литературе и языке
Слово активно использовалось в русской классике. У А. С. Пушкина, Н. В. Гоголя, Н. А. Некрасова встречаются «почтари», «почтовые колокольчики», «тройки». Образ почтаря связан с мотивами дороги, пути, разлуки и вестей — устойчивыми для русской поэзии XIX века. В «Мёртвых душах» и «Ревизоре» почтмейстер и его подчинённые составляют отдельный сатирический пласт.
В разговорной речи слово приобрело переносные значения: почтарём могли назвать человека, развозящего что-либо, или, в шутку, того, кто передаёт новости. В диалектах зафиксированы формы «почтарь», «почтарка», «почтарёнок».
¶Соотношение с термином «почтальон»
Слово «почтальон» пришло в русский язык из французского (postillon) через немецкое посредство и утвердилось в официальной терминологии в XIX веке. Постепенно оно вытеснило «почтаря» из деловой переписки, тогда как в народной речи старое слово держалось дольше. В советский период нормативным стало «почтальон»; «почтарь» осталось стилистически окрашенным — историзмом или просторечием.
| Признак | Почтарь | Почтальон |
|---|---|---|
| Происхождение | русское, от «почта» | заимствованное, через европейские языки |
| Стилистика | устаревшее, просторечное | нейтральное, официальное |
| Период активности | XVII — начало XX века | с XIX века до настоящего времени |
| Основная функция | перевозка и разнос почты | преимущественно доставка адресату |
¶Профессия в XIX–XX веках
К концу XIX века почтарь — массовая профессия. В городах разносчики получали небольшое жалованье, часто доплату за доставку на дом, работали по участкам. Форменная одежда, сумка через плечо и нумерация участков стали узнаваемыми атрибутами. С развитием железных дорог перевозка почты на лошадях сократилась, и транспортная функция почтаря уступила место доставочной. К середине XX века почтовые ямщики исчезли как категория, а слово окончательно перешло в разряд историзмов.
¶Употребление в современном языке
Сегодня «почтарь» встречается в исторических исследованиях, краеведении, художественной литературе о прошлом, а также в качестве стилизации. В некоторых говорах сохраняется как обозначение почтальона. В интернет-среде слово изредка используется в ироническом или архаизирующем ключе, в том числе как никнейм или название любительских сообществ, связанных с почтой и перепиской.
¶Значение для истории почты
Термин фиксирует важный этап развития российской почтовой службы — переход от ямской гоньбы к регулярной доставке. Изучение лексики, связанной с почтой, позволяет проследить, как менялись технологии сообщения, социальный статус почтовых работников и их место в культуре. Слово «почтарь» остаётся памятником языка, отражающим эпоху, когда доставка письма была делом многих дней и реального риска.
Источники: Толковый словарь живого великорусского языка В. И. Даля; Толковый словарь русского языка под редакцией Д. Н. Ушакова; этимологические словари русского языка М. Фасмера и Н. М. Шанского; исследования по истории русской почты; материалы по истории ямской гоньбы.