Рубин-1

Рубин-1 — советская и российская цифровая автоматическая телефонная станция (АТС) координатного типа, предназначенная для использования на железнодорожном транспорте и в промышленности. Разработана в 1970-х годах на базе более ранних электромеханических станций серии «Рубин» и выпускалась до начала 1990-х годов. Относится к классу учрежденческо-производственных АТС (УПАТС) и применялась для организации внутренней телефонной связи на предприятиях, вокзалах, депо и других объектах инфраструктуры.

История

Разработка станции «Рубин-1» началась в конце 1960-х годов в Центральном научно-исследовательском институте связи (ЦНИИС) Министерства связи СССР. Основной целью было создание компактной и надёжной АТС, способной работать в условиях вибраций, перепадов температур и запылённости, характерных для железнодорожного транспорта. Первые опытные образцы были изготовлены в 1972 году на Московском заводе телефонной аппаратуры (МЗТА). Серийное производство началось в 1975 году на Ленинградском заводе «Красная заря» и продолжалось до 1993 года. Всего было выпущено около 12 000 станций различных модификаций.

В 1980-х годах «Рубин-1» активно заменял устаревшие декадно-шаговые АТС типа УАТС-49 и УАТС-100 на железных дорогах СССР. После распада Советского Союза выпуск станции был прекращён из-за перехода на цифровые технологии, однако многие экземпляры продолжали эксплуатироваться вплоть до 2010-х годов.

Конструкция и принцип работы

«Рубин-1» представляет собой координатную АТС, в которой для коммутации используются многократные координатные соединители (МКС) — электромеханические устройства, переключающие телефонные линии с помощью вертикальных и горизонтальных шин. Управление коммутацией осуществляется с помощью релейных схем и электронных блоков на транзисторах и интегральных микросхемах серии К155.

Основные блоки

• Коммутационное поле — набор МКС, обеспечивающий соединение до 100 абонентских линий. В зависимости от модификации ёмкость могла быть увеличена до 200 линий путём каскадирования.
• Управляющее устройство — релейно-транзисторный блок, обрабатывающий сигналы набора номера (декадный или частотный) и формирующий команды для МКС.
• Абонентские комплекты — схемы, обеспечивающие питание микрофонов, подачу вызывного сигнала и контроль состояния линии.
• Блок питания — выпрямитель, преобразующий переменное напряжение 220 В или 127 В в постоянное 60 В для питания станции.

Принцип работы

При снятии трубки абонентом управляющее устройство фиксирует занятие линии, подключает к ней регистр (приёмник набора номера) и подаёт сигнал «Ответ станции». После набора номера управляющее устройство анализирует цифры, находит свободный путь в коммутационном поле и замыкает соответствующие контакты МКС. Соединение удерживается до отбоя одного из абонентов. В случае занятости вызываемой линии подаётся сигнал «Занято».

Модификации

Станция выпускалась в нескольких вариантах, отличавшихся ёмкостью, составом оборудования и условиями эксплуатации:

• «Рубин-1» — базовая модель на 100 номеров, предназначенная для установки в отапливаемых помещениях.
• «Рубин-1М» — модернизированная версия с увеличенной до 200 номеров ёмкостью и улучшенной помехозащищённостью.
• «Рубин-1С» — станция для работы в неотапливаемых помещениях (температура от −10 до +40 °C), оснащённая усиленным блоком питания и влагозащитным корпусом.
• «Рубин-1Ж» — железнодорожная модификация, устойчивая к вибрациям и ударам, устанавливаемая на локомотивах и в вагонах.

Применение

Основной областью применения «Рубин-1» была железнодорожная связь. Станции устанавливались на вокзалах, в депо, на сортировочных горках и в диспетчерских пунктах для связи между службами движения, локомотивного хозяйства и путевого хозяйства. Кроме того, «Рубин-1» использовался на промышленных предприятиях, в административных зданиях и в военных гарнизонах.

В 1980-е годы станция применялась в составе автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) на металлургических и химических заводах. В некоторых случаях «Рубин-1» подключался к ведомственным телефонным сетям Министерства путей сообщения СССР через соединительные линии.

Преимущества и недостатки

К достоинствам «Рубин-1» относились:

• высокая надёжность и ремонтопригодность (средний срок службы составлял 20–25 лет);
• устойчивость к перепадам напряжения и электромагнитным помехам;
• возможность работы без кондиционирования в диапазоне температур от +5 до +40 °C;
• простота обслуживания: для эксплуатации требовался один дежурный электромеханик.

Недостатки включали:

• ограниченную ёмкость (максимум 200 номеров);
• большой вес (до 200 кг в полной комплектации) и габариты;
• высокий уровень шума при работе (из-за реле и МКС);
• низкую скорость соединения (до 0,5 секунды на одну цифру набора);
• невозможность интеграции с цифровыми сетями без дополнительных устройств.

Эксплуатация и вытеснение

В 1990-х годах, с развитием цифровых АТС (например, «Квант-Е», «Сириус»), «Рубин-1» начал постепенно выводиться из эксплуатации. Однако из-за отсутствия средств на замену многие станции продолжали работать до середины 2000-х годов. На некоторых второстепенных железнодорожных линиях и в удалённых гарнизонах «Рубин-1» использовался вплоть до 2015 года.

В настоящее время станция представляет исторический интерес как образец советской электромеханической техники. Отдельные экземпляры сохранились в музеях связи (например, в Центральном музее связи имени А. С. Попова в Санкт-Петербурге) и у коллекционеров.

Источники

• Баранов А. В., Григорьев В. И. «Автоматические телефонные станции координатного типа». — М.: Связь, 1978.
• Каталог «Оборудование связи Министерства путей сообщения СССР». — М.: Транспорт, 1985.
• Техническое описание АТС «Рубин-1». — Л.: Красная заря, 1975.
• Журнал «Вестник связи», № 4, 1982, статья «Модернизация АТС на железнодорожном транспорте».