Шаланда — тип парусного судна¶
Шаланда — это тип небольшого парусного судна, относящегося к классу каботажных и прибрежных судов, широко распространённого в балтийских и северных водах в XVI–XIX веках. Шаланды применялись для перевозки грузов вдоль побережий, а также в качестве рыболовных судов и вспомогательных судов военного флота.
¶Происхождение и этимология
Термин «шаланда» имеет несколько версий происхождения. Одна из них связывает его с нидерландским словом «schelde» (название реки Шельда) или с французским «chalant» — «плывущий». Другая версия предполагает связь с немецким «Schaluppe» — небольшая шлюпка. В русский язык слово пришло, вероятнее всего, через голландский или немецкий языки, что объясняется сильным влиянием голландской судостроительной традиции на русский флот в XVII веке, в частности при Петре I.
¶Устройство и конструкция
Шаланды, как правило, имели:
- Корпус — прочный, с широким днищем, приспособленный для плавания в прибрежных водах и мелководьях;
- Парусное вооружение — обычно одно или два мачты с косыми парусами (прагалами или гафельными парусами), что обеспечивало хорошую манёвренность;
- Небольшой экипаж — от нескольких до десятка человек;
- Грузоподъёмность — от нескольких до нескольких десятков тонн.
Корпус шаланды часто имел характерную форму с широким носом и заострённой кормой, что позволяло судну устойчиво держаться на воде при боковом ветре. Некоторые шаланды оснащались дополнительным гребным вооружением для плавания в безветрие или на мелководье.
¶Применение
¶Торговое судоходство
Основное назначение шаланд — перевозка грузов вдоль побережий Балтийского, Северного и Белого морей. Они использовались для транспортировки зерна, леса, рыбы, соли и других товаров между портами. Благодаря небольшой осадке шаланды могли заходить в мелководные реки и гавани, недоступные для более крупных судов.
¶Рыболовство
Часть шаланд использовалась как рыболовные суда, особенно в северных морях. Их вместительные трюмы позволяли хранить улов в течение длительного времени.
¶Военное применение
В военном флоте шаланды применялись как вспомогательные суда: для перевозки снабжения, высадки десантов, связи между кораблями и в качестве транспортов. В русском военном флоте шаланды активно использовались в Северной войне (1700–1721) и в последующих конфликтах.
¶Шаланды в России
В России шаланды были распространены на Балтике и в северных морях. Они играли важную роль в каботажном судоходстве, соединяя порты Санкт-Петербурга, Архангельска и других приморских городов. С появлением пароходов в XIX веке значение шаланд как грузовых судов постепенно сокращалось, однако они продолжали использоваться в прибрежном рыболовстве и местной торговле ещё несколько десятилетий.
¶См. также
¶Источники
- «Морской энциклопедический словарь» (в трёх томах) — Л.: Судостроение, 1991.
- «Русский военно-морской флот» — М.: Воениздат, 1996.
- «История отечественного судостроения» — СПб.: Политехника, 1995.