Открыть сервисСервис

Составитель поездов — профессия на железной дороге

Составитель поездов — специалист железнодорожного транспорта, в обязанности которого входит формирование (сцепка) и расформирование (расцепка) поездов и маневровых составов на станциях, парках и горках. Профессия относится к категории рабочих специальностей и связана с организацией грузовых и пассажирских перевозок.

История профессии

Составительские работы появились вместе с развитием железнодорожного транспорта в XIX веке. С открытием первых линий в России — Московско-Петербургской железной дороги (1851) — возникла потребность в людях, которые бы соединяли вагоны в составы и разъединяли их при необходимости. Первоначально эти операции выполняли кондукторы и стрелочники, но с ростом грузооборота работы стало так много, что выделилась отдельная специальность.

В советский период профессия получила широкое распространение: с созданием крупных сортировочных станций (Белый Поток, Москва-Сортировочная-Северная, Свияжск и других) потребовались тысячи составителей. В 1930-е годы для ускорения маневровых операций на ряде станций были внедрены горки — искусственные уклоны, на которых вагоны самотёком скатываются в парк расформирования, а составители-горкичи ловят их тормозными башмаками и соединяют в новые группы.

Обязанности

Основные трудовые функции составителя поездов:

  • сцепка и расцепка вагонов, подборка вагонов под погрузку и выгрузку;
  • обслуживание автоматических сцепных устройств и ручных винтовых сцепок;
  • контроль исправности ходовых частей и тормозного оборудования вагонов;
  • работа на маневровом локомотиве в роли составителя-бригадира (при наличии соответствующей подготовки);
  • ведение учёта сформированных составов и передача информации дежурному по станции.

На сортировочных станциях составители работают в составе бригад, обслуживая парки отправления и расформирования. При работе на горках используются тормозные башмаки и клещи, а также автоматические системы централизованной и дистанционной маневровой работы, которые снижают физическую нагрузку.

Условия труда

Работа связана с постоянным пребыванием на открытом воздухе при любых погодных условиях, с шумом и вибрацией от движущихся составов. Составители перемещаются вдоль путей, взбираются на вагоны, выполняют операции на подвижном составе. Из-за этого профессия относится к работам с вредными и тяжёлыми условиями труда, а её представители имеют право на досрочную пенсию (список №2) и дополнительные льготы.

Сменный график работы: на крупных станциях действует сменный режим, в том числе в ночное время и в выходные дни.

Обучение и требования

Профессия относится к разрядам 2–4. Обучение проводится в профессиональных училищах (ПТУ) и на курсах при железнодорожных предприятиях. Требования к кандидатам: возраст не младше 18 лет, отсутствие медицинских противопоказаний (нарушения зрения, слуха, сердечно-сосудистые заболевания), способность работать на высоте и в сложных погодных условиях.

Ключевые навыки: знание Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), устройство вагонов и сцепных механизмов, ориентирование в системе сигналов и приказов.

Оплата труда

Заработная плата зависит от региона, предприятия и стажа. На крупных сортировочных станциях составители получают выше среднерабочего по региону за счёт доплат за вредные условия, ночные смены и выполнение норм выработки. Профессия считается физически тяжёлой, но стабильной: кадровый дефицит на железных дорогах обеспечивает постоянный спрос на специалистов.

Смежные профессии

К смежным специальностям относятся:

  • Маневровый диспетчер — организует маневровые работы на станции;
  • Дежурный по станции — управляет приёмом и отправлением поездов;
  • Вагонник (осмотрщик вагонов) — проверяет техническое состояние вагонов;
  • Стрелочник — обслуживает стрелочные переводы и сигналы;
  • Локомотивная бригада — машинист и помощник машиниста маневрового локомотива.

Составитель поездов — одна из ключевых профессий станционного комплекса: от её качества зависит безопасность и точность формирования поездов, а значит, и бесперебойность перевозок в целом.

Источники

  • Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
  • Квалификационный справочник должностей руководителей и специалистов (раздел «Железнодорожный транспорт»)
  • «Железнодорожный транспорт России», энциклопедия
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru