Toyota Motor Europe

Toyota Motor Europe NV/SA — европейское подразделение японской автомобилестроительной корпорации Toyota Motor Corporation, осуществляющее деятельность по производству, продаже, маркетингу и сервисному обслуживанию автомобилей марок Toyota и Lexus на территории Европы. Штаб-квартира расположена в Брюсселе (Бельгия). Компания является одним из крупнейших производителей автомобилей в Европе, владея несколькими заводами по сборке, производству двигателей и компонентов.

История

Основание и ранние годы

Деятельность Toyota в Европе началась в 1960-х годах с экспорта автомобилей через местных дистрибьюторов. Первые официальные представительства были открыты в Великобритании, Германии и Нидерландах. В 1970 году была основана компания Toyota Motor Sales Europe, которая координировала продажи и маркетинг на континенте. Однако до середины 1980-х годов Toyota не имела собственных производственных мощностей в Европе.

Создание производственной базы

В 1989 году было принято стратегическое решение о строительстве первого европейского завода Toyota в Великобритании, в городе Бернастон (графство Дербишир). Завод Toyota Manufacturing UK (TMUK) начал выпуск автомобилей в 1992 году. Это стало ответом на рост спроса и необходимость обхода торговых барьеров. В 1990-х годах были открыты заводы по производству двигателей в Де-Эсте (Польша) и по сборке автомобилей в Валансьене (Франция). В 2000 году все европейские операции были объединены под управлением Toyota Motor Europe (TME), зарегистрированной в Бельгии.

Развитие в XXI веке

В 2000-е годы TME расширила модельный ряд, адаптированный под европейский рынок (например, компактные модели Yaris и Aygo). В 2010-х годах компания активно инвестировала в гибридные технологии, став одним из лидеров по продажам гибридных автомобилей в Европе. В 2021 году Toyota объявила о планах по электрификации всего европейского модельного ряда к 2030 году. В 2023 году TME продала более 1,2 миллиона автомобилей в Европе, включая электромобили и гибриды.

Организационная структура и управление

Toyota Motor Europe NV/SA является дочерним предприятием Toyota Motor Corporation (Япония). Управление осуществляется через совет директоров, назначаемый головной компанией. Президент TME (с 2023 года — Ёсихиро Наката) подчиняется напрямую президенту Toyota Motor Corporation. В структуру TME входят:

• Toyota Motor Europe NV/SA — головной офис (Брюссель), отвечающий за стратегию, маркетинг, продажи, логистику и финансы.
• Региональные подразделения — национальные дистрибьюторы и импортёры в более чем 50 странах Европы (включая Россию до 2022 года).
• Производственные компании — заводы по сборке автомобилей и производству двигателей.

Производственные мощности

Заводы по сборке автомобилей

• Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) — Бернастон, Великобритания. Выпускает модели Corolla и Corolla Touring Sports. Мощность — около 200 000 автомобилей в год.
• Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) — Валансьен, Франция. Собирает модель Yaris. Мощность — около 250 000 автомобилей в год.
• Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) — Колин, Чехия. Совместное предприятие с TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile). Выпускает модели Aygo и Peugeot 108/Citroën C1 (до 2021 года), а также Yaris (с 2021 года).
• Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) — Адапазары, Турция. Выпускает модели Corolla Sedan и C-HR. Мощность — около 280 000 автомобилей в год.
• Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) — Валбжих, Польша. Завод по производству двигателей и коробок передач.

Производство двигателей и компонентов

• Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) — заводы в Валбжихе и Еленя-Гуре (Польша). Производят бензиновые и дизельные двигатели, а также гибридные силовые агрегаты.
• Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) — завод двигателей в Дизеле (Великобритания). Выпускает двигатели для моделей, собираемых в Европе.
• Toyota Boshoku — совместное предприятие по производству сидений и интерьеров (заводы в Чехии и Турции).

Модельный ряд и продажи

Toyota Motor Europe предлагает на европейском рынке широкий спектр моделей, адаптированных под местные предпочтения (компактные размеры, высокая топливная эффективность, гибридные версии). Основные модели:

• Компактные автомобили — Yaris, Yaris Cross.
• Среднеразмерные автомобили — Corolla (седан, хэтчбек, универсал), C-HR.
• Кроссоверы и внедорожники — RAV4, Highlander, Land Cruiser.
• Минивэны — Proace, Proace City (коммерческие версии).
• Премиум-бренд Lexus — модели NX, RX, UX, ES, LC.
• Электромобили — Toyota bZ4X (с 2022 года), Lexus RZ (с 2023 года).

В 2023 году доля гибридных автомобилей (HEV) в продажах TME составила около 70%. Продажи электромобилей (BEV) остаются незначительными (менее 5%), но компания планирует увеличить их долю к 2030 году.

Научно-исследовательская деятельность

TME имеет собственные исследовательские центры:

• Toyota Motor Europe R&D Centre — Брюссель, Бельгия. Разработка и адаптация автомобилей под европейские стандарты (двигатели, подвеска, системы безопасности).
• Toyota Motor Europe Technical Centre — Кёльн, Германия. Тестирование и сертификация автомобилей.
• Toyota Motor Europe Design Centre — Ницца, Франция. Дизайн экстерьера и интерьера для европейских моделей.

Критика и проблемы

Toyota Motor Europe сталкивается с рядом критических замечаний:

• Экологические стандарты — компания долгое время отказывалась от полной электрификации, делая ставку на гибриды, что критикуется экологическими организациями как недостаточное для достижения целей по снижению выбросов CO₂.
• Закрытие заводов — в 2021 году TME объявила о закрытии завода в Великобритании (Бернастон) из-за Brexit и снижения спроса на дизельные двигатели, что привело к сокращению рабочих мест.
• Санкции и Россия — после начала военных действий на Украине в 2022 году Toyota Motor Europe прекратила поставки автомобилей в Россию и закрыла свой завод в Санкт-Петербурге (ООО «Тойота Мотор»). Это привело к потере значительного рынка.
• Конкуренция — на европейском рынке Toyota сталкивается с сильной конкуренцией со стороны Volkswagen Group, Stellantis, Hyundai-Kia и китайских производителей (BYD, MG).

Перспективы

Toyota Motor Europe планирует к 2030 году полностью электрифицировать модельный ряд (включая гибриды и электромобили). Компания инвестирует в строительство завода по производству аккумуляторов в Великобритании (совместно с GS Yuasa) и в разработку твердотельных батарей. Также TME расширяет линейку электромобилей (включая компактный кроссовер Urban Cruiser) и развивает водородные технологии (Toyota Mirai, грузовики на водородных топливных элементах).

Источники

• Toyota Motor Europe. Официальный сайт компании.
• Toyota Motor Corporation. Годовые отчёты (2020–2024).
• ACEA (European Automobile Manufacturers Association). Статистика продаж.
• «Toyota to close UK engine plant after Brexit» — BBC News, 2021.
• «Toyota Motor Europe sales data» — MarkLines Automotive Industry Portal.