USS John F. Lehman¶

USS John F. Lehman — это строящийся эскадренный миноносец (эсминец) ВМС США, относящийся к проекту DDG(X) (ранее известному как DDG Next), который должен стать первым кораблём нового поколения, предназначенным для замены эсминцев типа «Арли Бёрк». Назван в честь Джона Ф. Лемана-младшего, занимавшего пост министра военно-морских сил США при президенте Рональде Рейгане (1981–1987). Закладка корабля запланирована на 2027 год, ввод в строй — на 2032 год.

¶История

¶Предпосылки создания

К началу 2020-х годов эсминцы типа «Арли Бёрк» (Flight I–III) составляли основу надводного флота США, однако их проектный ресурс постепенно исчерпывался, а возможности модернизации были ограничены. Одновременно с этим ВМС США столкнулись с необходимостью противодействия новым угрозам, включая гиперзвуковое оружие, баллистические ракеты и беспилотные системы. Программа DDG(X) была официально инициирована в 2022 году как ответ на эти вызовы.

¶Разработка и утверждение

В 2023 году ВМС США заключили контракты с компаниями Huntington Ingalls Industries (Ingalls Shipbuilding) и General Dynamics Bath Iron Works на этап предварительного проектирования. В январе 2025 года министр ВМС США Карлос дель Торо объявил, что первый корабль нового типа будет назван USS John F. Lehman (DDG-XXX). Номер корпуса пока не присвоен окончательно, но ожидается, что он будет в диапазоне DDG-150–160. Название было выбрано в честь Джона Ф. Лемана, который считается одним из ключевых архитекторов «Флота 600 кораблей» — программы наращивания численности ВМС США в 1980-х годах.

¶Строительство

Закладка киля запланирована на 2027 год на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле (штат Миссисипи). Спуск на воду ожидается в 2030 году, а передача флоту — в 2032 году. ВМС США планируют заказать не менее 12 кораблей этого класса, однако точное количество может быть увеличено в зависимости от бюджетных ассигнований и геополитической обстановки.

¶Конструкция и характеристики

¶Общее описание

Корабль проекта DDG(X) представляет собой эсминец с полным водоизмещением около 13 000 тонн (против 9 800 тонн у «Арли Бёрк» Flight III). Длина корпуса — около 180 метров, ширина — 22 метра, осадка — 7 метров. Энергетическая установка — комбинированная дизель-газотурбинная (CODAG) с двумя газовыми турбинами LM2500+G4 и двумя дизельными двигателями, обеспечивающая максимальную скорость свыше 30 узлов. Дальность плавания — около 6 000 морских миль на экономичном ходу.

¶Вооружение

Основное ударное вооружение — 32 универсальные вертикальные пусковые установки Mk 41 (в носовой части) и 32 установки Mk 57 (в кормовой части), всего 64 ячейки. В перспективе возможно увеличение до 96 ячеек. Предусмотрена возможность размещения:

зенитных ракет Standard Missile-6 (SM-6) и SM-3;
противолодочных ракет ASROC;
крылатых ракет Tomahawk Block V;
гиперзвуковых ракет CPS (Conventional Prompt Strike) — в перспективе.

Артиллерийское вооружение включает 127-мм орудие Mk 45 Mod 4 (возможна замена на 155-мм орудие в будущем) и две 30-мм автоматические пушки Mk 46. Противовоздушная оборона ближнего радиуса обеспечивается системой SeaRAM (11-зарядная установка) и 20-мм зенитными автоматами Phalanx CIWS.

¶Радиоэлектронное оборудование

Корабль оснащается многофункциональной радиолокационной станцией AN/SPY-6(V)3 (с активной фазированной решёткой), которая обеспечивает обнаружение целей на дальности до 600 км. Система управления огнём — Aegis Baseline 10 (с возможностью интеграции с системой Cooperative Engagement Capability, CEC). Также устанавливаются:

гидроакустический комплекс AN/SQQ-89(V) с буксируемой антенной;
система радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32(V)7;
средства постановки ложных целей (Nulka).

¶Энергетическая установка и движители

В отличие от предшественников, DDG(X) использует концепцию интегрированной электрической системы (Integrated Power System, IPS), что позволяет распределять энергию между движителями, вооружением и системами охлаждения. Винты — два регулируемого шага. Электроэнергия вырабатывается четырьмя газотурбинными генераторами мощностью по 4 МВт.

¶Применение

¶Основные задачи

Эсминец USS John F. Lehman предназначен для:

противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО/ПРО) авианосных ударных групп;
нанесения ударов по наземным целям крылатыми и гиперзвуковыми ракетами;
противолодочной борьбы (ПЛО);
обеспечения радиоэлектронной борьбы и разведки;
сопровождения конвоев и десантных соединений.

¶Сравнение с предшественниками

По сравнению с эсминцами типа «Арли Бёрк» Flight III, корабль имеет:

на 30% большее водоизмещение и внутренний объём;
улучшенную живучесть за счёт разделения на отсеки и дублирования систем;
более мощную энергетическую установку и систему охлаждения, необходимую для работы лазерного оружия (в перспективе);
возможность размещения гиперзвуковых ракет без существенной модернизации.

¶Критика и перспективы

¶Финансовые аспекты

Стоимость головного корабля оценивается в 3,5–4 млрд долларов (в ценах 2025 года), что значительно дороже серийного «Арли Бёрк» Flight III (около 2,2 млрд). Критики указывают, что ВМС США могли бы продлить срок службы существующих эсминцев и модернизировать их, а не строить принципиально новый класс. Сторонники проекта утверждают, что только DDG(X) способен нести перспективные системы вооружения, такие как гиперзвуковые ракеты и лазеры.

¶Технические риски

Новизна конструкции (интегрированная электрическая система, увеличенный корпус, новые РЛС) несёт риски задержек и перерасхода средств. Аналогичные проблемы наблюдались при строительстве эсминцев типа «Замволт» (DDG-1000), которые были признаны неудачными из-за высокой стоимости и ограниченной боевой эффективности. ВМС США, однако, заявляют, что учли ошибки прошлого и используют проверенные компоненты (например, РЛС AN/SPY-6 и систему Aegis).

¶Геополитический контекст

Программа DDG(X) рассматривается как ответ на наращивание военно-морских сил Китая и России. В частности, гиперзвуковые ракеты CPS, которые планируется разместить на USS John F. Lehman, предназначены для преодоления современных систем ПВО, таких как российские С-400 и С-500. Китай, в свою очередь, активно строит эсминцы типа 055 (водоизмещение около 12 000 тонн), которые являются прямыми аналогами DDG(X).

¶Интересные факты

Джон Ф. Леман-младший, в честь которого назван корабль, был министром ВМС США при Рейгане и известен своей ролью в создании программы «Флот 600 кораблей». Он также является автором нескольких книг по военно-морской стратегии.
USS John F. Lehman станет первым кораблём ВМС США, названным в честь министра ВМС, а не в честь президента, адмирала или политика (исключение — USS James Forrestal, названный в честь первого министра обороны).
Планируется, что корабль сможет нести до 40 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различного класса, включая MQ-8C Fire Scout и перспективные ударные дроны.

¶Источники

Naval Sea Systems Command (NAVSEA). «DDG(X) Program Overview». 2024.
Congressional Research Service. «Navy DDG(X) Next-Generation Destroyer Program: Background and Issues for Congress». January 2025.
Defense News. «Navy names first DDG(X) after John Lehman». 15 January 2025.
U.S. Navy. «Report to Congress on the DDG(X) Program». 2023.
Jane’s Fighting Ships. «DDG(X) Class». 2025 Edition.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru