Открыть сервис

USS Nimitz — атомный авианосец ВМС США

USS Nimitz (CVN-68)американский многоцелевой атомный авианосец, головной корабль одноимённой серии, первый в мире атомный авианосец второго поколения. Входит в состав Тихоокеанского флота ВМС США, базируется на военно-морской базе Китсап (штат Вашингтон). Назван в честь Честера Уильяма Нимица, главнокомандующего Тихоокеанским флотом США во время Второй мировой войны. Корабль является одним из самых больших военных судов в мире и остаётся старейшим действующим атомным авианосцем американского флота.

История строительства и ввода в строй

Решение о строительстве авианосца с ядерной силовой установкой второго поколения было принято Конгрессом США в 1967 году. Закладка корабля состоялась 22 июня 1968 года на верфи Newport News Shipbuilding в Виргинии. Крёстной матерью судна стала дочь адмирала Нимица — Кэтрин Нимиц Лэй. Спуск на воду произошёл 13 мая 1972 года, а 3 мая 1975 года авианосец был официально введён в состав флота. Строительство обошлось американскому бюджету примерно в 4,5 миллиарда долларов в пересчёте на цены того периода.

Первоначально корабль получил бортовой номер CVAN-68 (атомный ударный авианосец), однако в 1975 году в ходе реформы классификации ВМС США обозначение сменилось на CVN-68 (многоцелевой атомный авианосец).

Конструкция и технические характеристики

Корпус авианосца имеет длину 332,8 метра, ширину по полётной палубе 76,8 метра и водоизмещение около 100 000 тонн при полной загрузке. Полётная палуба имеет площадь более 18 000 квадратных метров. Угловая посадочная палуба отклонена от продольной оси корабля на 9 градусов.

Силовая установка состоит из двух атомных реакторов Westinghouse A4W и четырёх паровых турбин, обеспечивающих мощность около 260 000 лошадиных сил. Максимальная скорость хода превышает 30 узлов. Запас ядерного топлива позволяет кораблю находиться в автономном плавании до 20 лет без перезагрузки активной зоны реакторов.

На вооружении авианосца находятся зенитно-ракетные комплексы RIM-116 Rolling Airframe Missile и RIM-162 ESSM, а также артиллерийские установки Phalanx CIWS для защиты от противокорабельных ракет. Авиационное крыло корабля в стандартной конфигурации включает до 90 летательных аппаратов различных типов.

Авиационное крыло

Авиагруппа авианосца (Carrier Air Wing) включает истребители-бомбардировщики F/A-18E/F Super Hornet, самолёты радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, самолёты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye, противолодочные вертолёты MH-60R/S Seahawk и транспортные самолёты C-2A Greyhound. В отдельные периоды на борту базировались истребители пятого поколения F-35C Lightning II.

Запуск самолётов осуществляется с помощью четырёх паровых катапульт C-13, расположенных на полётной палубе. Посадка производится с использованием аэрофинишёров — тросовых тормозных устройств. Для обслуживания самолётов на корабле имеются четыре бортовых подъёмника, соединяющих полётную и ангарную палубы.

Служба и боевые походы

За десятилетия службы USS Nimitz принял участие в многочисленных операциях и учениях по всему миру. В 1980 году во время кризиса с американскими заложниками в Иране корабль был направлен в Аравийское море, однако операция по освобождению была сорвана из-за катастрофы вертолётов в пустыне Деште-Кевир.

В 1981 году два истребителя F-14 Tomcat с борта авианосца сбили два ливийских истребителя Су-22 в заливе Сидра. В 1988 году самолёты с Nimitz участвовали в операции «Богомол» против иранского флота. Во время войны в Персидском заливе 1991 года авианосец действовал в Персидском заливе и Оманском заливе, обеспечивая авиационную поддержку сил коалиции.

В 2001 году после терактов 11 сентября корабль был переброшен к берегам Пакистана для участия в операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. В 2003 году авианосец участвовал в операции «Иракская свобода» по свержению режима Саддама Хусейна. В последующие годы корабль регулярно совершал походы в западную часть Тихого океана и Персидский залив.

Инциденты и происшествия

За время службы на корабле произошло несколько серьёзных инцидентов. В 1981 году при ночной посадке истребитель EA-6B Prowler врезался в стоящие на палубе самолёты, в результате пожара погибли 14 человек и более 40 получили ранения. В 1991 году произошёл взрыв в одном из ангаров, унёсший жизни трёх человек.

В 2008 году при пролёте над кораблём потерпел катастрофу истребитель F/A-18C, пилот погиб. В 2016 году корабль участвовал в учениях в Южно-Китайском море, что вызвало дипломатический протест со стороны Китая.

Модернизации и продление срока службы

В 1998 году корабль прошёл первую плановую перезагрузку ядерного топлива и комплексную модернизацию, в ходе которой были обновлены системы управления, радиолокационное оборудование и условия обитания экипажа. Вторая перезагрузка реакторов была проведена в 2016–2017 годах. Экипаж корабля насчитывает около 3200 человек, включая авиагруппу численность достигает 6000 человек.

Первоначально предполагалось вывести корабль из состава флота в 2025 году, однако в 2023 году ВМС США приняли решение о продлении срока службы авианосца до 2030-х годов. Это связано с задержками в строительстве авианосцев нового поколения класса Gerald R. Ford.

Значение и роль

USS Nimitz стал символом американского военно-морского превосходства и ключевым элементом стратегии проекции силы. Авианосцы этого класса позволяют США поддерживать военное присутствие в любой точке Мирового океана без необходимости использования зарубежных баз. Корабль неоднократно использовался в качестве инструмента политического давления и демонстрации военной мощи в кризисных регионах.

Опыт эксплуатации головного корабля серии был использован при строительстве последующих девяти авианосцев класса Nimitz, которые составляют основу ударной мощи американского флота. Технические решения, отработанные на этом корабле, легли в основу проектирования авианосцев нового поколения типа Gerald R. Ford.

Загружаем BFOmetr…