USS Olympia

USS Olympia — это бронепалубный крейсер ВМС США, построенный в конце XIX века и принимавший участие в Испано-американской войне 1898 года. Корабль является одним из старейших сохранившихся стальных военных кораблей в мире и в настоящее время используется как музей-корабль в Филадельфии, штат Пенсильвания.

История

Строительство и ввод в строй

USS Olympia (C-6) был заложен 17 июня 1891 года на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско, Калифорния. Спущен на воду 5 ноября 1892 года, а введён в состав флота 5 февраля 1895 года. Корабль был назван в честь города Олимпия, столицы штата Вашингтон. Его строительство обошлось в 1,8 миллиона долларов США (около 60 миллионов долларов в ценах 2023 года).

Испано-американская война

В 1898 году, с началом Испано-американской войны, Olympia был назначен флагманским кораблём Азиатской эскадры под командованием коммодора Джорджа Дьюи. 1 мая 1898 года крейсер принял участие в сражении при Манильском заливе, где американская эскадра уничтожила испанский флот. Именно с борта Olympia Дьюи отдал знаменитый приказ: «Вы можете стрелять, когда будете готовы, Гридли» (англ. «You may fire when ready, Gridley»). В ходе боя корабль выпустил 2 589 снарядов, не получив серьёзных повреждений, и потери экипажа составили всего 1 человека убитым и 9 ранеными.

Дальнейшая служба

После войны Olympia служил в составе Атлантического и Тихоокеанского флотов. В 1917 году, с вступлением США в Первую мировую войну, крейсер был переоборудован в транспорт для перевозки войск и участвовал в конвоях. В 1918 году он сопровождал транспортные суда с американскими экспедиционными силами в Европу.

В 1921 году корабль участвовал в перевозке останков Неизвестного солдата из Франции в США. В 1922 году Olympia был выведен из состава флота и передан в резерв.

Сохранение и музей

В 1957 году крейсер был передан некоммерческой организации «Independence Seaport Museum» в Филадельфии. С 1966 года он имеет статус Национального исторического памятника США. В 1990-х годах корабль прошёл частичную реставрацию, однако из-за нехватки средств в 2010-х годах возникла угроза его утилизации. В 2021 году музей запустил кампанию по сбору средств на капитальный ремонт корпуса.

Конструкция

Корпус и бронирование

Olympia имел стальной корпус длиной 104,9 метра, шириной 16,5 метра и осадкой 6,6 метра. Водоизмещение составляло 5 866 тонн. Броневая палуба имела толщину от 51 до 127 мм, а боевая рубка была защищена 127-мм бронёй. Бортовое бронирование отсутствовало, что было типично для бронепалубных крейсеров того времени.

Силовая установка

Корабль оснащался двумя паровыми машинами тройного расширения мощностью 13 000 лошадиных сил, которые приводили в движение два винта. Пар вырабатывали 6 котлов Babcock & Wilcox. Максимальная скорость составляла 21,7 узла (около 40 км/ч). Запас угля — 1 200 тонн, что обеспечивало дальность плавания до 13 000 морских миль на экономическом ходу.

Вооружение

Основное вооружение состояло из четырёх 203-мм орудий Mark 4, установленных в двух двухорудийных башнях (по одной в носу и корме). Вспомогательная артиллерия включала десять 127-мм орудий, четырнадцать 57-мм скорострельных пушек, а также шесть 37-мм орудий. Корабль нёс шесть 457-мм торпедных аппаратов, расположенных над водой.

Характеристики

Применение

Военная служба

Olympia использовался в первую очередь как флагманский корабль и крейсер для демонстрации силы. Его основными задачами были:

• Участие в боевых действиях против испанского флота.
• Патрулирование морских путей.
• Обеспечение конвоев в Первую мировую войну.
• Представительские функции (перевозка останков Неизвестного солдата).

Музейное использование

С 1957 года корабль выполняет функции музея. На его борту проводятся экскурсии, образовательные программы и мероприятия, посвящённые истории ВМС США. Корабль доступен для посещения в составе «Independence Seaport Museum».

Интересные факты

• Olympia является единственным сохранившимся кораблём Испано-американской войны.
• На борту крейсера в 1898 году находился будущий президент США Теодор Рузвельт, который в то время был помощником министра военно-морского флота.
• В 1921 году корабль перевозил останки Неизвестного солдата, что стало одной из самых известных его миссий.
• В 1990-х годах корабль использовался в качестве места съёмок фильма «Титаник» (1997) режиссёра Джеймса Кэмерона — на его палубе снимались сцены с пассажирами.

Критика

Современные историки отмечают, что к началу XX века Olympia уже устарел как боевая единица. Его бронирование было недостаточным для защиты от новых орудий, а скорость — ниже, чем у более современных крейсеров. Однако в момент ввода в строй он считался одним из лучших кораблей своего класса. Критике также подвергается состояние сохранности корабля: из-за нехватки финансирования корпус подвергается коррозии, и некоторые элементы интерьера утрачены.

Источники

• Friedman, Norman. «U.S. Cruisers: An Illustrated Design History». Naval Institute Press, 1984.
• Silverstone, Paul H. «The Navy of the United States, 1890–1900». Naval Institute Press, 2006.
• «USS Olympia (C-6)». National Historic Landmark Nomination. National Park Service, 1966.
• «Independence Seaport Museum: USS Olympia». Independence Seaport Museum, 2023.