Открыть сервис

Устав военного флота 1797 года

Устав военного флота 1797 годасвод правил, регламентировавших организацию повседневной и боевой службы, корабельное устройство, обязанности должностных лиц и порядок действий на кораблях Российского императорского флота. Утверждён императором Павлом I 25 февраля (8 марта) 1797 года. Документ заменил собой «Устав морской» 1720 года (с изменениями 1724 года) и стал основным регламентирующим актом для русского флота вплоть до принятия «Морского устава» 1853 года.

Предпосылки создания

К концу XVIII века «Устав морской» Петра I, ориентированный на парусные линейные корабли и гребной флот начала столетия, во многом устарел. Развитие корабельной артиллерии, тактики линейного боя и усложнение корабельной организации потребовали обновления правовой базы. Кроме того, Павел I, стремившийся к централизации управления и жёсткой регламентации всех сторон военной службы, считал необходимым заменить петровский устав, который, по его мнению, допускал излишнюю самостоятельность командиров и не соответствовал требованиям прусской школы военного дела, которую император активно внедрял в армии и на флоте.

Структура и содержание

Устав 1797 года состоял из пяти частей (книг), каждая из которых делилась на главы и статьи. Общий объём документа составлял около 400 страниц. В отличие от петровского устава, который содержал множество отступлений, исторических примеров и личных комментариев монарха, устав Павла I был написан более формальным, сухим языком, с чёткой нумерацией статей и минимальным количеством пояснений.

Часть первая: О флоте и о должностях главных начальников

Определяла общую организацию флота, права и обязанности главных командиров портов, эскадренных начальников и флагманов. Устанавливалась строгая иерархия подчинения, вводились единые формы рапортов и донесений. Особое внимание уделялось вопросам дисциплины и порядка на кораблях.

Часть вторая: О чинах корабельных и о их должностях

Наиболее объёмная часть, детально описывавшая обязанности всех членов экипажа — от капитана до последнего матроса. Вводились новые должности, уточнялись старые. В частности, регламентировалась работа штурманов, комендоров, боцманов, плотников, парусников и других специалистов. Каждая должность имела чёткий перечень обязанностей, за неисполнение которых следовало наказание.

Часть третья: О порядке службы на корабле

Регламентировала распорядок дня, вахтенную службу, сигналы, порядок погрузки и выгрузки припасов, хранение пороха и ядер, правила абордажного боя. Вводились единые для всего флота сигнальные флаги и звуковые сигналы (барабан, горн). Подробно описывалась процедура подъёма и спуска флага, салютов и церемоний.

Часть четвёртая: О наказаниях

Содержала перечень дисциплинарных и уголовных преступлений и соответствующих им наказаний. Система наказаний была крайне суровой: телесные наказания (битьё линьками, шпицрутенами, кошками), каторжные работы, ссылка в Сибирь, смертная казнь (повешение, расстрел). За незначительные проступки (небрежность, опоздание) полагалось битьё линьками. За более серьёзные (бунт, дезертирство, хищение казённого имущества) — каторга или смертная казнь. Устав вводил принцип коллективной ответственности: за преступление одного матроса мог быть наказан весь экипаж.

Часть пятая: О корабельной архитектуре и о вооружении

Техническая часть, содержавшая чертежи и описания стандартных типов кораблей (линейные корабли, фрегаты, бомбардирские суда), их размерения, рангоут, такелаж, парусное вооружение и артиллерийское оснащение. Устав вводил единые стандарты для всех кораблей флота, что упрощало строительство, ремонт и снабжение.

Особенности и нововведения

Устав 1797 года отличался от петровского рядом существенных черт:

Применение и критика

Устав был введён в действие на всех флотах Российской империи — Балтийском, Черноморском, Каспийской и Беломорской флотилиях. Его внедрение сопровождалось ужесточением дисциплины, увеличением числа телесных наказаний и ростом недовольства среди матросов и офицеров. Многие офицеры, воспитанные на традициях петровского флота, считали новый устав излишне формальным и жестоким.

Современники отмечали, что устав 1797 года, при всей своей детализации, не давал ответов на многие практические вопросы, возникавшие в ходе плавания и боя. Например, в нём отсутствовали чёткие правила ведения боя в условиях плохой видимости, взаимодействия между кораблями разных типов, а также порядок действий при пожаре или пробоине.

Значение

Несмотря на критику, «Устав военного флота 1797 года» сыграл важную роль в истории российского флота. Он систематизировал и унифицировал морскую службу, ввёл единые стандарты, что способствовало повышению управляемости флотом. Однако его чрезмерная жёсткость и ориентация на формальную дисциплину, а не на тактическую гибкость, стали одной из причин отставания российского флота от флотов Великобритании и Франции в первой половине XIX века. Устав действовал до 1853 года, когда был заменён новым «Морским уставом», разработанным под руководством великого князя Константина Николаевича.

Источники

  1. Устав военного флота 1797 года. Полное собрание законов Российской империи. Собрание первое. Том XXIV. СПб., 1830.
  2. Веселаго Ф. Ф. Краткая история русского флота. Вып. 1-2. СПб., 1893-1895.
  3. Шишков А. С. Военные действия российского флота против шведов в 1788-1790 годах. СПб., 1826.
  4. Бескровный Л. Г. Русская армия и флот в XVIII веке. М., 1958.
  5. Доценко В. Д. Морские битвы России. СПб., 2002.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →