Vauxhall

Vauxhall — британская автомобилестроительная компания, основанная в 1857 году и специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и лёгких коммерческих фургонов. С 1925 года является дочерним предприятием американской корпорации General Motors, а с 2017 года входит в состав концерна Stellantis (Stellantis N.V. — зарегистрирована в Нидерландах). Vauxhall традиционно позиционируется как британский производитель массовых автомобилей, занимая на внутреннем рынке позицию, аналогичную немецкому Opel, с которым компания имеет общую платформу и модельный ряд, отличаясь лишь дизайном и брендированием.

История

Основание и ранние годы (1857—1903)

Компания была основана 23 марта 1857 года инженером Александром Уилсоном под названием Vauxhall Iron Works. Первоначально предприятие располагалось в районе Воксхолл (Vauxhall) на южном берегу Темзы в Лондоне и занималось производством насосов, судовых двигателей и паровых машин. В 1897 году компания построила свой первый автомобиль — трёхколёсный прототип с одноцилиндровым двигателем мощностью 5 л. с. В 1903 году был выпущен первый четырёхколёсный автомобиль Vauxhall, оснащённый двигателем объёмом 1,1 литра.

Развитие и переход к General Motors (1903—1925)

В 1905 году компания переехала в город Лутон (графство Бедфордшир), где впоследствии разместилась её штаб-квартира и основное производство. В 1907 году Vauxhall представила модель «A» с двигателем объёмом 3,0 литра, которая принесла компании репутацию производителя надёжных и мощных автомобилей. В 1912 году была выпущена модель «Prince Henry» — одна из самых быстрых машин своего времени, развивавшая скорость до 160 км/ч. В годы Первой мировой войны заводы Vauxhall переключились на выпуск военной техники, включая двигатели для танков.

После войны компания столкнулась с финансовыми трудностями, и в 1925 году была приобретена американской корпорацией General Motors (GM). С этого момента Vauxhall стала частью глобальной автомобильной империи GM, что позволило ей получить доступ к технологиям и платформам американского концерна.

Эра General Motors (1925—2017)

Под управлением GM Vauxhall выпускала модели, адаптированные под британский рынок, но основанные на платформах Opel. В 1930-х годах компания представила серию «Cadet» и «Wyvern». Во время Второй мировой войны заводы Vauxhall производили военные грузовики Bedford и двигатели для танков «Churchill». После войны компания продолжила выпуск гражданских автомобилей, а в 1960-х годах стала одним из ведущих производителей в Великобритании.

В 1970-х годах Vauxhall столкнулась с конкуренцией со стороны японских производителей, но сохранила позиции благодаря моделям «Viva» и «Chevette». В 1980-х годах компания выпустила популярную модель «Astra» (аналог Opel Astra), которая стала бестселлером на британском рынке. В 1990-х годах модельный ряд пополнился «Corsa» и «Vectra».

В 2000-х годах Vauxhall продолжала выпускать модели на платформах Opel, включая «Insignia» и «Mokka». В 2015 году GM объявила о продаже европейского подразделения, включая Opel и Vauxhall, французской группе PSA (Peugeot Société Anonyme). Сделка была завершена в 2017 году.

В составе концерна Stellantis (с 2017 года)

После вхождения в состав PSA, а затем в Stellantis (образованного в 2021 году в результате слияния PSA и Fiat Chrysler Automobiles), Vauxhall начала переход на платформы и двигатели нового концерна. В 2021 году компания представила полностью электрическую версию фургона «Vivaro-e», а в 2022 году — электромобиль «Mokka-e». В 2023 году Vauxhall объявила о планах полностью электрифицировать модельный ряд к 2028 году. В 2024 году компания закрыла завод в Лутоне, перенеся производство фургонов на предприятия Stellantis в других странах.

Модельный ряд

Легковые автомобили

Современный модельный ряд Vauxhall (по состоянию на 2025 год) включает:

• Corsa — субкомпактный хэтчбек, выпускается с 1993 года. Шестое поколение (с 2019 года) доступно с бензиновыми, дизельными и электрическими (Corsa-e) двигателями.
• Astra — компактный автомобиль гольф-класса, выпускается с 1979 года. Восьмое поколение (с 2021 года) предлагается как хэтчбек и универсал, включая гибридные и электрические версии (Astra Electric).
• Insignia — среднеразмерный седан и универсал, выпускался с 2008 по 2022 год. В 2023 году снят с производства без прямой замены.
• Mokka — субкомпактный кроссовер, выпускается с 2012 года. Второе поколение (с 2020 года) доступно с бензиновыми, дизельными и электрическими (Mokka-e) двигателями.
• Grandland — компактный кроссовер, выпускается с 2017 года. Второе поколение (с 2024 года) предлагается с гибридными и электрическими силовыми установками.

Лёгкие коммерческие автомобили

Vauxhall также производит фургоны и микроавтобусы:

• Vivaro — среднеразмерный фургон, выпускается с 2001 года. Третье поколение (с 2019 года) доступно с дизельными и электрическими (Vivaro-e) двигателями.
• Movano — крупнотоннажный фургон, выпускается с 1998 года. Второе поколение (с 2010 года) предлагается с дизельными и электрическими (Movano-e) двигателями.
• Combo — компактный фургон, выпускается с 1993 года. Четвёртое поколение (с 2018 года) доступно с бензиновыми, дизельными и электрическими (Combo-e) двигателями.

Производственные мощности

Основные производственные мощности Vauxhall исторически располагались в Великобритании:

• Завод в Лутоне (графство Бедфордшир) — работал с 1905 по 2024 год, выпускал фургоны Vivaro и Movano. Закрыт в 2024 году в рамках реструктуризации Stellantis.
• Завод в Элсмир-Порте (графство Чешир) — открыт в 1962 году, выпускал модели Astra и Vectra. В 2020 году переоборудован для производства электрических фургонов и аккумуляторных батарей.
• Завод в Челмсфорде (графство Эссекс) — закрыт в 2002 году, производил двигатели и трансмиссии.

В настоящее время сборка автомобилей Vauxhall осуществляется на заводах Stellantis в Великобритании (Элсмир-Порт), а также в Германии, Испании и Польше, где производятся модели Opel, идентичные по конструкции.

Связь с Opel

С момента вхождения в состав General Motors в 1925 году Vauxhall и Opel (немецкий производитель, также принадлежавший GM) развивались параллельно, используя общие платформы и агрегаты. Однако Vauxhall сохраняла собственный дизайн кузовов и интерьеров, ориентированный на британский рынок. После продажи Stellantis в 2017 году разница между брендами сократилась: современные модели Vauxhall и Opel практически идентичны, отличаясь только эмблемами и некоторыми опциями. В Великобритании Vauxhall традиционно воспринимается как «национальный» бренд, в то время как Opel на британском рынке не представлен.

Спорт и автоспорт

Vauxhall участвовала в автоспорте с начала XX века. В 1910-х годах модели «Prince Henry» и «30-98» добились успеха в гонках и ралли. В 1960-х годах компания выпускала спортивные версии «Viva GT» и «Cavalier». В 1980-х годах Vauxhall участвовала в чемпионате Великобритании по турингу (BTCC) с моделью «Astra GTE», а в 1990-х годах — с «Vectra». В 2000-х годах компания поддерживала команды в BTCC с моделями «Astra Coupe» и «Insignia». В 2020-х годах Vauxhall не участвует в крупных гоночных сериях, сосредоточившись на электрификации.

Критика и споры

Vauxhall неоднократно подвергалась критике за качество сборки и надёжность автомобилей в 1990-х и 2000-х годах, особенно в сравнении с японскими и немецкими конкурентами. В 2010-х годах компания столкнулась с проблемами в двигателях серии «EcoTec» (повышенный расход масла). В 2021 году Vauxhall была оштрафована британским регулятором за занижение данных о выбросах CO₂ на некоторых моделях. Кроме того, закрытие завода в Лутоне в 2024 году вызвало критику со стороны профсоюзов и местных властей из-за потери рабочих мест.

Интересные факты

• Название «Vauxhall» происходит от района Лондона, где располагалась первая фабрика. В свою очередь, район назван в честь поместья Фоксхолл (Fox Hall), принадлежавшего семье Фокс.
• Эмблема Vauxhall — грифон — заимствована из герба графства Суррей, где исторически находился район Воксхолл.
• В 1920-х годах Vauxhall выпускала роскошные автомобили класса «люкс», конкурировавшие с Rolls-Royce и Bentley.
• Модель «Vauxhall Victor» (1957—1976) была популярна в Великобритании и экспортировалась в страны Содружества, включая Австралию и Новую Зеландию.
• В 2023 году Vauxhall объявила о прекращении выпуска моделей с двигателями внутреннего сгорания к 2028 году, перейдя полностью на электромобили.

Источники

• Vauxhall Motors: A History (Nick Georgano, 2005)
• The Vauxhall Story (Michael Sedgwick, 1975)
• Официальный сайт Vauxhall Motors (vauxhall.co.uk)
• Stellantis Annual Report 2023
• Отчёты британского Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT)