Велосипедист и алкоголь: правила и ответственность¶

Велосипедист и алкоголь — вопрос правового регулирования дорожного движения, касающийся управления велосипедом в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения. В Российской Федерации велосипедист приравнен к водителю транспортного средства и обязан соблюдать Правила дорожного движения (ПДД), включая запрет управления транспортным средством в состоянии опьянения.

¶Правовой статус велосипедиста

Согласно ПДД РФ, велосипед относится к транспортным средствам, а его водитель — к участникам дорожного движения. Пункт 24.2 ПДД прямо запрещает управлять велосипедом в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, а также передавать управление лицу, находящемуся в таком состоянии. Аналогичный запрет установлен для водителей мопедов и скутеров.

Ответственность за нарушение наступает по статье 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), которая предусматривает штраф за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Для велосипедистов применяется часть 1 статьи 12.8 — штраф в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. При повторном нарушении срок лишения может быть увеличен.

¶Порядок проверки на опьянение

Процедура проверки велосипедиста на состояние опьянения аналогична проверке водителей автомобилей. Инспектор Госавтоинспекции вправе:

• предложить пройти медицинское освидетельствование;
• провести освидетельствование на месте с использованием алкотестера;
• направить на медицинское освидетельствование в случае отказа от прохождения проверки на месте.

Отказ от освидетельствования приравнивается к состоянию опьянения и влечёт те же последствия — штраф и лишение прав. При этом лишение прав применяется даже к тем, кто их никогда не имел: срок лишения исчисляется с момента вынесения постановления.

¶Спорные ситуации

На практике возникают вопросы о том, к каким транспортным средствам относится велосипед в контексте статьи 12.8 КоАП. Судебная практика подтверждает, что велосипед подпадает под определение транспортного средства, а потому велосипедист, управляющий транспортным средством в состоянии опьянения, подлежит ответственности на общих основаниях.

Отдельный вопрос — управление велосипедом по тротуару или велодорожке. Велосипедист обязан двигаться по велодорожке, а при её отсутствии — по краю проезжей части. Движение по тротуару допускается для детей до 14 лет и велосипедистов, перевозящих груз, ширина которого не превышает 0,75 м. Независимо от места движения запрет на управление велосипедом в состоянии опьянения действует одинаково.

¶Ответственность за ДТП

Если велосипедист в состоянии опьянения стал участником дорожного происшествия, последствия усугубляются:

• при ДТП с пострадавшими наступает уголовная ответственность по статье 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлёкшее тяжкий вред здоровью или смерть);
• велосипедист может быть привлечён как виновник ДТП, что влечёт возмещение материального и морального вреда пострадавшей стороне;
• при наличии пострадавших дополнительно применяется статья 12.24 КоАП РФ о нарушении ПДД, повлёкшем причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью.

¶Практические рекомендации

Правоохранительные органы рекомендуют придерживаться простого правила: употребление алкоголя и велосипед несовместимы. Даже небольшая доза спиртного ухудшает координацию, замедляет реакцию и снижает внимание, что повышает риск ДТП. Согласно статистике Госавтоинспекции, значительная часть ДТП с участием велосипедистов происходит с их участием в состоянии опьянения.

Велосипедист, управляющий транспортным средством в нетрезвом виде, не только нарушает закон, но и создаёт угрозу для себя и окружающих. В отличие от водителя автомобиля, велосипедист не защищён кузовом и ремнём безопасности, поэтому последствия падения или столкновения для него обычно более серьёзны.

¶Исторические аспекты

Впервые запрет на управление транспортным средством в состоянии опьянения был введён в СССР в 1930-х годах. Велосипед в то время считался роскошью и не был массовым средством передвижения, поэтому отдельных норм, касающихся велосипедистов, не существовало. С ростом популярности велосипедов в 1960-х годах и появлением массовых велопробегов вопрос о трезвости велосипедистов стал актуальным.

В современной редакции ПДД РФ запрет на управление велосипедом в состоянии опянения действует с 2012 года, когда велосипед был включён в определение транспортного средства наравне с мопедами и скутерами.

¶Источники

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 12.8)
• Уголовный кодекс Российской Федерации (статья 264)
• Комментарии Госавтоинспекции МВД России к ПДД РФ