Открыть сервис
Главная → Блог → Воздушная национальная гвардия

Воздушная национальная гвардия

Воздушная национальная гвардия (англ. Air National Guard, ANG) — отдельный вид вооружённых сил США, являющийся резервным компонентом Военно-воздушных сил США (ВВС США). Организационно входит в состав Национальной гвардии США, объединяя авиационные подразделения, находящиеся в двойном подчинении: федеральном (в составе ВВС) и на уровне отдельных штатов, территорий и федерального округа Колумбия. Основная задача — обеспечение воздушной обороны территории США, участие в операциях по поддержанию мира и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также усиление регулярных ВВС в случае войны или крупномасштабных конфликтов.

История

Происхождение и создание

Истоки Воздушной национальной гвардии восходят к началу XX века, когда в США начали формироваться авиационные подразделения в составе ополчения отдельных штатов. После Первой мировой войны, с развитием военной авиации, в 1920-х годах в нескольких штатах были созданы авиационные отряды Национальной гвардии. Официально Воздушная национальная гвардия была учреждена 1 сентября 1947 года, одновременно с созданием ВВС США как отдельного вида вооружённых сил. Первоначально ANG состояла из 84 подразделений, унаследованных от армейской авиации.

Холодная война

В период Холодной войны (1947–1991) Воздушная национальная гвардия играла ключевую роль в системе противовоздушной обороны США. Подразделения ANG несли постоянное дежурство по перехвату советских стратегических бомбардировщиков и разведывательных самолётов. В 1950-х годах на вооружение поступили реактивные истребители F-86 Sabre и F-104 Starfighter. В 1960-х годах ANG участвовала в учениях по отражению ядерного удара, однако после Карибского кризиса акцент сместился на тактическую авиацию.

Во время войны во Вьетнаме (1965–1973) подразделения ANG привлекались для выполнения задач в Юго-Восточной Азии, хотя официально они не были задействованы в боевых действиях в полном объёме. После войны, в 1970-х годах, ANG начала модернизацию парка, получив самолёты F-4 Phantom II и A-10 Thunderbolt II.

Современный период

После окончания Холодной войны Воздушная национальная гвардия участвовала в операциях в Персидском заливе (1990–1991), на Балканах (1990-е годы), в Афганистане (с 2001) и Ираке (с 2003). Особенно заметной стала роль ANG в операциях «Буря в пустыне» и «Иракская свобода», где подразделения выполняли задачи по непосредственной авиационной поддержке, разведке и дозаправке в воздухе. В 2005 году, после урагана «Катрина», ANG активно участвовала в ликвидации последствий стихийного бедствия, обеспечивая эвакуацию и доставку гуманитарных грузов.

В 2010-х годах Воздушная национальная гвардия прошла реорганизацию, направленную на повышение эффективности и интеграцию с регулярными ВВС. В 2020-х годах ANG продолжает нести службу, участвуя в операциях за рубежом и в обеспечении внутренней безопасности, включая охрану воздушного пространства во время крупных мероприятий (например, инаугураций президентов).

Организационная структура

Двойное подчинение

Воздушная национальная гвардия имеет уникальную структуру двойного подчинения:

  • Федеральное подчинение: в мирное время подразделения ANG находятся в оперативном подчинении главнокомандования ВВС США (Air Force). В случае войны или чрезвычайного положения президент может федерализировать части ANG, передав их в полное распоряжение федерального правительства.
  • Подчинение штату: в обычных условиях губернатор каждого штата (или территории) является главнокомандующим Национальной гвардии своего штата. Он может привлекать подразделения ANG для ликвидации последствий стихийных бедствий, поддержания общественного порядка и выполнения других задач на территории штата.

Основные компоненты

ANG состоит из:

  • Крыльев (Wings) — аналог авиационных полков или баз. Каждое крыло включает несколько эскадрилий и обслуживающих подразделений. Крылья могут быть боевыми, транспортными, разведывательными или учебными.
  • Эскадрилий (Squadrons) — основные тактические единицы. В составе эскадрильи обычно 12–24 самолёта одного типа.
  • Групп (Groups) — промежуточные формирования, объединяющие несколько эскадрилий (например, группа технического обслуживания).

Численность и дислокация

По состоянию на 2024 год, Воздушная национальная гвардия насчитывает около 107 000 военнослужащих (включая резервистов и гражданский персонал). Подразделения ANG дислоцированы в 50 штатах, Пуэрто-Рико, Гуаме, Виргинских островах и в округе Колумбия. Крупнейшие базы: база ВВС «Эндрюс» (Мэриленд), база «Мак-Гуайр» (Нью-Джерси), база «Райт-Паттерсон» (Огайо).

Вооружение и техника

Самолётный парк

Воздушная национальная гвардия эксплуатирует широкий спектр летательных аппаратов, аналогичных используемым в регулярных ВВС США. Основные типы:

  • Истребители: F-16 Fighting Falcon (около 400 единиц), F-15 Eagle (около 120), A-10 Thunderbolt II (около 150). В 2020-х годах началось перевооружение на новейшие F-35 Lightning II.
  • Транспортные самолёты: C-130 Hercules (около 200), C-17 Globemaster III (около 40), C-5 Galaxy (около 20).
  • Топливозаправщики: KC-135 Stratotanker (около 100), KC-46 Pegasus (поступают с 2019 года).
  • Разведывательные и специальные: RC-26B, E-8 Joint STARS (ограниченно), MQ-9 Reaper (беспилотные летательные аппараты).

Вооружение

Самолёты ANG оснащаются стандартными для ВВС США системами вооружения: управляемыми ракетами «воздух-воздух» (AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder), высокоточными бомбами (JDAM, Paveway), противотанковыми ракетами (AGM-114 Hellfire) и авиационными пушками.

Задачи и применение

Основные функции

Воздушная национальная гвардия выполняет следующие задачи:

  1. Противовоздушная оборона — постоянное дежурство по перехвату нарушителей воздушного пространства США (совместно с NORAD).
  2. Поддержка регулярных ВВС — участие в боевых операциях за рубежом, обеспечение воздушной поддержки наземных войск.
  3. Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций — тушение лесных пожаров, эвакуация населения при наводнениях и ураганах, доставка гуманитарных грузов.
  4. Поддержание общественного порядка — по запросу губернаторов штатов (например, при массовых беспорядках или после терактов).
  5. Участие в международных миссиях — в рамках программ НАТО и коалиций (например, в Афганистане и Ираке).

Примеры операций

Критика и правовые аспекты

Двойное подчинение

Критики отмечают, что система двойного подчинения может создавать конфликт интересов между федеральным правительством и властями штатов. Например, в 2020 году, во время протестов после гибели Джорджа Флойда, некоторые губернаторы отказывались федерализировать части ANG, ссылаясь на право штата на самостоятельное управление. В ответ федеральные власти (президент Дональд Трамп) пригрозили принудительной федерализацией, что вызвало юридические споры.

Использование внутри страны

Применение ANG для поддержания общественного порядка внутри США периодически подвергается критике со стороны правозащитных организаций. В частности, в 2020 году подразделения ANG привлекались для подавления протестов в Вашингтоне, Портленде и других городах. Критики указывают на риск милитаризации полиции и нарушения гражданских прав.

Финансирование и эффективность

Некоторые аналитики (например, из Rand Corporation) отмечают, что содержание ANG обходится дороже, чем содержание эквивалентных подразделений регулярных ВВС, из-за дублирования инфраструктуры и затрат на подготовку резервистов. Однако сторонники ANG указывают на её высокую эффективность при ликвидации чрезвычайных ситуаций и на то, что резервисты часто имеют более высокий уровень профессиональной подготовки благодаря гражданской работе.

Интересные факты

  • Воздушная национальная гвардия является старейшим резервным компонентом ВВС США: её история восходит к 1915 году, когда в Нью-Йорке была создана первая авиационная рота Национальной гвардии.
  • Пилоты ANG часто имеют гражданские профессии (пилоты коммерческих авиалиний, инженеры, врачи), что позволяет им сохранять высокий уровень лётных навыков.
  • В 2018 году подразделение ANG из штата Аляска установило рекорд по продолжительности полёта без дозаправки — 44 часа (самолёт C-130 Hercules).
  • ANG участвовала в программе космических запусков: в 1990-х годах подразделения обеспечивали транспортировку компонентов шаттлов.

Источники

  • Военно-воздушные силы США: официальный сайт (Air Force Historical Research Agency).
  • Национальная гвардия США: официальный сайт (National Guard Bureau).
  • «Air National Guard: A History» / Charles J. Gross (2006).
  • «The National Guard and the War on Terror» / Michael D. Doubler (2008).
  • Rand Corporation: «The Cost of the Air National Guard» (2019).
  • Congressional Research Service: «The Air National Guard: Overview and Issues» (2023).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы