Ярославский завод

Ярославский завод — обобщённое наименование ряда промышленных предприятий, расположенных в городе Ярославль. В зависимости от контекста под этим названием могут подразумеваться Ярославский моторный завод (ЯМЗ), Ярославский шинный завод, Ярославский завод топливной аппаратуры (ЯЗТА) или Ярославский нефтеперерабатывающий завод (ЯНОС). Наиболее известным и исторически значимым является Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель»), входящий в структуру ПАО «Группа ГАЗ».

История

Предпосылки создания

Промышленное развитие Ярославля в XIX веке было связано с текстильной и химической отраслями. Однако после Первой мировой войны и Гражданской войны в России возникла острая потребность в собственном двигателестроении. В 1916 году в Ярославле началось строительство автомобильного завода, но из-за революционных событий оно было заморожено. В 1920-е годы на базе недостроенных цехов было организовано авторемонтное производство.

Основание и довоенный период

Официальной датой основания Ярославского моторного завода считается 1916 год, когда было начато строительство автомобильного завода «В. А. Лебедев и К°». В 1925 году предприятие было переименовано в Ярославский государственный автомобильный завод № 3 (ЯГАЗ). Первоначально завод занимался сборкой и ремонтом грузовых автомобилей, а также выпуском двигателей внутреннего сгорания.

В 1930-е годы завод освоил производство первых советских дизельных двигателей. В 1933 году был запущен в серию дизель Я-5 мощностью 90 л. с., который устанавливался на грузовики ЯГ-6 и ЯГ-10. К началу Великой Отечественной войны завод стал одним из ведущих производителей дизельных моторов в СССР.

Военное время

В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) Ярославский завод был переориентирован на выпуск военной продукции. Предприятие производило двигатели для танков Т-34, самоходных артиллерийских установок, а также авиационные моторы. В 1942 году завод был эвакуирован частично в Уфу, но основное производство осталось в Ярославле. За вклад в оборону страны завод был награждён орденом Отечественной войны I степени.

Послевоенное развитие

После войны завод продолжил развитие дизелестроения. В 1950-е годы был освоен выпуск двигателей серии ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238, которые стали основой для грузовых автомобилей МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, а также для тракторов и комбайнов. В 1960-е годы завод перешёл на выпуск V-образных дизелей с турбонаддувом.

В 1970-е годы предприятие получило статус головного завода по производству дизельных двигателей в СССР. В 1980-е годы была проведена модернизация, внедрены автоматизированные линии.

Постсоветский период

После распада СССР в 1991 году завод столкнулся с кризисом: снижением объёмов производства, разрывом хозяйственных связей, конкуренцией с импортными двигателями. В 1994 году предприятие было акционировано и преобразовано в ОАО «Ярославский моторный завод». В 2000-е годы завод вошёл в состав «Группы ГАЗ» (под управлением Олега Дерипаски). Была проведена реструктуризация, обновлён модельный ряд.

В 2010-е годы завод начал выпуск двигателей экологического класса Евро-4 и Евро-5, а также газомоторных модификаций. В 2020-е годы предприятие продолжает работу, выпуская дизели для грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники.

Продукция

Ярославский моторный завод (ЯМЗ)

Основная продукция ЯМЗ — дизельные и газовые двигатели внутреннего сгорания, а также запасные части к ним. Модельный ряд включает:

• ЯМЗ-236 — 6-цилиндровый V-образный дизель мощностью 180–250 л. с. (выпускается с 1961 года).
• ЯМЗ-238 — 8-цилиндровый V-образный дизель мощностью 240–330 л. с. (с 1962 года).
• ЯМЗ-530 — семейство рядных 4- и 6-цилиндровых дизелей (с 2010-х годов), соответствующих стандартам Евро-5.
• ЯМЗ-650 — 6-цилиндровый рядный дизель мощностью 300–450 л. с. (с 2013 года).
• Газомоторные двигатели — модификации, работающие на сжатом природном газе (метане).

Двигатели ЯМЗ устанавливаются на грузовые автомобили (МАЗ, Урал, КАМАЗ), автобусы (ЛиАЗ, ПАЗ), тракторы (Кировец, ХТЗ), дорожно-строительную технику.

Ярославский шинный завод

Предприятие основано в 1932 году, выпускает шины для грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной и промышленной техники. В 2000-е годы завод вошёл в состав холдинга «Кордиант». Продукция включает шины марок Cordiant, ЯШЗ, а также специализированные шины для карьерных самосвалов.

Ярославский завод топливной аппаратуры (ЯЗТА)

Основан в 1960 году, специализируется на производстве топливной аппаратуры для дизельных двигателей: топливных насосов высокого давления (ТНВД), форсунок, фильтров. Продукция поставляется на ЯМЗ, а также на другие моторостроительные заводы.

Ярославский нефтеперерабатывающий завод (ЯНОС)

Входит в состав ПАО «НК «Роснефть». Основан в 1961 году, перерабатывает нефть, производит бензин, дизельное топливо, мазут, битум. Является одним из крупнейших НПЗ в Центральной России.

Значение

Ярославский моторный завод является одним из крупнейших производителей дизельных двигателей в России и на постсоветском пространстве. Его продукция используется в грузовом автомобилестроении, сельском хозяйстве, строительстве, оборонной промышленности. Завод обеспечивает занятость более 10 тысяч человек (по данным на 2020-е годы).

Ярославский шинный завод входит в тройку крупнейших шинных производителей России. ЯНОС обеспечивает топливом значительную часть Центрального федерального округа.

Критика

В разные периоды заводы Ярославля подвергались критике за экологические проблемы: выбросы в атмосферу, загрязнение реки Волги, устаревшие очистные сооружения. В 2010-е годы на ЯМЗ и ЯНОС были внедрены системы очистки, но экологическая ситуация в регионе остаётся напряжённой.

Также отмечались случаи нарушения трудового законодательства и задержек заработной платы в 1990-е годы. В 2000-е годы ситуация стабилизировалась.

Интересные факты

• Двигатели ЯМЗ-238 устанавливались на советские ракетные тягачи МАЗ-543.
• В 1960-е годы на ЯМЗ был разработан опытный образец дизеля мощностью 1000 л. с. для карьерных самосвалов.
• Ярославский шинный завод в 1941–1945 годах выпускал шины для военной техники, в том числе для танков.
• ЯНОС является одним из немногих НПЗ в России, способных производить авиационный керосин.

Источники

• История Ярославского моторного завода. — Ярославль: Верхне-Волжское книжное издательство, 1976.
• Автомобильная промышленность СССР. — М.: Машиностроение, 1985.
• Официальный сайт ПАО «Автодизель» (ЯМЗ). — www.ymz.ru.
• Официальный сайт ПАО «Ярославский шинный завод». — www.yashz.ru.
• Официальный сайт ПАО «НК «Роснефть» — Ярославский НПЗ. — www.yanos.ru.
• Федеральная служба государственной статистики. Промышленное производство Ярославской области. — 2023.