Баллистическая ракета Поларис

Поларис (англ. Polaris) — семейство американских двухступенчатых твердотопливных баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ), разработанное в 1950—1960-х годах. Ракеты «Поларис» стали первыми в мире серийными баллистическими ракетами, запускаемыми с подводных лодок, и составили основу морской составляющей стратегических ядерных сил США (СЯС) в период Холодной войны. Система обеспечивала скрытное и мобильное базирование ядерного оружия, что существенно повышало гарантию ответного удара.

История создания

Разработка ракетной системы «Поларис» была начата ВМС США в 1956 году в ответ на растущую угрозу со стороны Советского Союза и необходимость создания неуязвимого носителя ядерного оружия. Первоначально программа носила название «Fleet Ballistic Missile» (FBM). Ключевым требованием стало использование твердого топлива, что обеспечивало безопасность хранения на корабле и быстроту запуска. Головным разработчиком выступила компания Lockheed Missiles and Space Company (ныне Lockheed Martin).

Первый испытательный пуск ракеты «Поларис A1» состоялся 24 сентября 1958 года. После серии испытаний, 20 июля 1960 года, с подводной лодки USS George Washington (SSBN-598) был произведен первый в истории успешный пуск баллистической ракеты из подводного положения. Это событие ознаменовало начало новой эры в военно-морском деле и стратегическом сдерживании.

Конструкция и принцип действия

Ракеты семейства «Поларис» представляют собой двухступенчатые твердотопливные баллистические ракеты. Корпус изготавливался из стали и алюминиевых сплавов. Система управления — инерциальная, обеспечивающая наведение на цель без внешних сигналов, что делало ракету нечувствительной к средствам радиоэлектронной борьбы.

Основные элементы:

• Первая ступень: твердотопливный ракетный двигатель (РДТТ) с управляемым вектором тяги (отклоняемые сопла или газовые рули).
• Вторая ступень: РДТТ, обеспечивающий разгон до требуемой скорости.
• Головная часть (боеголовка): размещалась в носовом обтекателе, который сбрасывался после выхода из атмосферы.
• Система наведения: инерциальная платформа с гироскопами и акселерометрами, связанная с бортовым вычислителем.

Процесс запуска:

1. Погруженная подводная лодка (ПЛАРБ) производит пуск ракеты из шахты с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД), который выталкивает ракету на поверхность воды.
2. На высоте около 10-15 метров над поверхностью воды включается двигатель первой ступени.
3. После отделения первой ступени включается двигатель второй ступени, разгоняющий ракету до баллистической скорости.
4. Головная часть отделяется от второй ступени и продолжает полет по баллистической траектории.

Модификации

Семейство «Поларис» включало три основные модификации, отличавшиеся дальностью, точностью и типом боеголовок.

Polaris A1 (UGM-27A)

Первая серийная версия. Принята на вооружение в 1960 году. Максимальная дальность составляла около 2200 км. Оснащалась одной термоядерной боеголовкой W47-Y1 мощностью 600 кт. Точность (круговое вероятное отклонение, КВО) составляла около 1800 метров. Устанавливалась на первых ПЛАРБ типа «Джордж Вашингтон» и «Этан Аллен».

Polaris A2 (UGM-27B)

Модернизированная версия, принятая на вооружение в 1962 году. Отличалась увеличенной до 2800 км дальностью за счет использования более легкого корпуса и усовершенствованного двигателя второй ступени. Оснащалась боеголовкой W47-Y2 мощностью 1,2 Мт с улучшенной системой подрыва. КВО — около 1400 метров.

Polaris A3 (UGM-27C)

Наиболее совершенная модификация, поступившая на вооружение в 1964 году. Главным нововведением стала разделяющаяся головная часть с тремя боевыми блоками (MIRV — Multiple Independently targetable Reentry Vehicle) мощностью по 200 кт каждый. Блоки не имели индивидуального наведения, но рассеивались по площади, что повышало вероятность поражения цели. Дальность была увеличена до 4600 км, а КВО снижено до 900 метров. Ракета A3 стала основной для ПЛАРБ типа «Лафайет» и «Бенджамин Франклин».

Носители

Ракеты «Поларис» размещались на атомных подводных лодках с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), специально спроектированных для патрулирования в океане. Каждая лодка несла 16 ракет в вертикальных шахтах, расположенных в два ряда за рубкой.

Основные типы ПЛАРБ, вооруженных «Поларис»:

• USS George Washington (SSBN-598) — головная лодка серии, первая в мире ПЛАРБ.
• Тип «Этан Аллен» (5 единиц).
• Тип «Лафайет» (19 единиц, позже перевооружены на «Посейдон»).
• Тип «Бенджамин Франклин» (12 единиц).

Боевое применение и эксплуатация

Ракеты «Поларис» никогда не применялись в боевых действиях. Их основная роль заключалась в стратегическом сдерживании. ПЛАРБ с «Поларис» несли постоянное боевое дежурство в Атлантическом и Тихом океанах, находясь в скрытности. Время патрулирования одной лодки составляло до 60-70 суток.

С 1970-х годов началась замена ракет «Поларис» на более совершенные системы «Посейдон» (C3) и «Трайдент» (C4). К 1982 году все ракеты «Поларис» были сняты с вооружения ВМС США. Часть ракет была передана Великобритании в рамках программы «Поларис-Сейлс» (Polaris Sales Agreement) для оснащения британских ПЛАРБ типа «Резолюшн». Британские ракеты «Поларис A3» несли собственную ядерную боеголовку (Chevaline) и находились на вооружении до 1996 года.

Значение и наследие

Программа «Поларис» стала технологическим прорывом, определившим развитие морских стратегических ядерных сил на десятилетия вперед. Она доказала возможность надежного запуска баллистических ракет с подводных лодок, что сделало СЯС практически неуязвимыми для первого удара противника. Технологии, отработанные на «Поларис», легли в основу последующих поколений БРПЛ — «Посейдон» и «Трайдент», которые остаются на вооружении ВМС США и Великобритании по сей день.

Интересные факты

• Первый пуск «Поларис» с подводной лодки был произведен в присутствии президента США Дуайта Эйзенхауэра.
• Ракета «Поларис A3» стала первой в мире БРПЛ, оснащенной разделяющейся головной частью.
• Для обеспечения точности навигации ПЛАРБ использовали систему астронавигации и инерциальные навигационные системы (SINS).
• Программа «Поларис» была настолько секретной, что первые ракеты перевозились по железной дороге в специальных герметичных контейнерах без опознавательных знаков.

Источники

• Friedman, Norman. U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press, 1994.
• Polmar, Norman. The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. Naval Institute Press, 2005.
• Lockheed Martin Polaris A3 Fact Sheet (архивные материалы).
• History of the Fleet Ballistic Missile System. U.S. Navy, 1980.