Байдарка — спортивное и туристическое гребное судно¶
Байдарка — лёгкое гребное судно вытянутой формы, предназначенное для перемещения по воде с помощью двуручного весла с лопастью на обоих концах. Относится к классу гребных судов наряду с лодкой, каноэ и каяком; отличается от них конструкцией корпуса, формой весла и положением гребца. Широко применяется в спортивном гребле, водном туризме и экспедициях.
¶Происхождение названия
Слово «байдарка» происходит от тюркского «baydar» — лёгкая лодка. Термин вошёл в русский язык через казачью и сибирскую традицию: так называли лёгкие скоростные лодки, используемые для патрулирования и быстрых переходов по рекам. В европейских языках аналогичное судно чаще называют «каяк» (от эскимосского «qajaq»), однако в спортивной традиции СССР и России закрепилось название «байдарка».
¶Конструкция
Классическая байдарка имеет вытянутый, обтекаемый корпус с острыми носом и кормой. Основные элементы:
- Корпус — деревянный (ранние модели), из фанеры, стеклопластика, полиэтилена или карбона (современные спортивные модели). Длина спортивной байдарки — от 5,2 м (одиночка) до 12 м (четвёрка).
- Палуба — верхняя часть корпуса, закрывающая ёмкость судна. В спортивных байдарках палуба имеет герметичные люки, в которые гребец вставляет ноги.
- Кокпит — углубление, где сидит гребец. В спортивных моделях кокпит узкий, гребец фиксируется в нём так, что ноги упираются в специальную опору.
- Сиденье — передвижное, на направляющих, что позволяет регулировать баланс судна.
- Весло — двуручное, с асимметричной или симметричной лопастью на каждом конце. Длина весла для одиночной байдарки — 2,2–2,4 м.
¶Отличия от каноэ и каяка
| Признак | Байдарка | Каноэ | Каяк |
|---|---|---|---|
| Весло | Двуручное, лопасть на обоих концах | Одноручное, лопасть только на одном конце | Двуручное, лопасть только на одном конце |
| Положение гребца | Сидит, лицом вперёд | Стоит на одном колене или сидит | Сидит, ноги вперёд |
| Корпус | Открытый или с герметичными люками | Открытый сверху | Полностью закрытый, гребец вставляет ноги в люк |
| Баланс | Устойчивый за счёт техники гребли | Требует умения балансировать | Устойчивый за счёт конструкции |
В спортивной классификации Международной федерации каноэ (ICF) байдарки обозначаются буквой K (K1, K2, K4), каноэ — буквой C (C1, C2).
¶Спортивная байдарка
Спортивные байдарки делятся на гоночные (спринтерские) и марафонские. Гоночные модели рассчитаны на дистанции 200, 500 и 1000 м, имеют минимальный вес (от 12 кг для K1) и максимальную жёсткость корпуса. Марафонские байдарки прочнее и устойчивее, рассчитаны на дистанции от 10 км.
Олимпийские соревнования по гребле на байдарках проводятся с 1936 года (Берлин). Программа включает спринтерские дистанции у мужчин и женщин в одиночках, двойках и четвёрках. С 2020 года в олимпийскую программу добавлена дисциплина байдарка-кросс (KX) — спринт на закрытой трассе с препятствиями.
Сборная ССР и России традиционно сильна в гребле на байдарках: российские и советские спортсмены завоевали более 100 олимпийских медалей в этой дисциплине. Среди известных гребцов — Сергей Суперевич, Олег Григорьев, Егор Логинов.
¶Туристская байдарка
Туристские байдарки конструктивно отличаются от спортивных: они шире, устойчивее, имеют грузовые отсеки под палубой и рассчитаны на многодневные походы. Различают:
- Складные байдарки — каркас из алюминиевых дуг и тент из ПВХ-ткани или ткани с полиуретановым покрытием. Разбираются в рюкзак, популярны у туристов-водников.
- Надувные байдарки — полностью надувной корпус, компактны при транспортировке, но менее жёсткие.
- Жёсткие байдарки — из стеклопластика или полиэтилена, не разбираются, требуют транспортировки на багажнике автомобиля.
В России туристские походы по рекам на байдарках традиционно популярны в Сибири, на Урале, в Карелии и на Алтае. Классические маршруты — по Ладоге, Онежскому озеру, Волге, Катуни, Подкаменной Тунгуске.
¶Изготовление
Современные спортивные байдарки изготавливают из композитных материалов — углеволокна, кевлара, стекловолокна с эпоксидной смолой. Метод — вакуумная формовка или ручная укладка ламината. Корпус набирается из множества слоёв, после чего подвергается термообработке. Вес гоночной одиночки — 12 кг при длине 5,2 м.
Производством спортивных байдарок в России занимаются несколько предприятий, в том числе в Москве, Казани и Новосибирске. Зарубежные марки — Nelo (Португалия), Plastex (Польша), Winona (Канада).
¶См. также
- Гребной слалом
- Водный туризм
- Каноэ
¶Источники
- Правила соревнований по гребле на байдарках и каноэ, Международная федерация каноэ (ICF)
- Большой энциклопедический словарь, статья «Байдарка»
- Физическая культура и спорт: энциклопедия, М.: Большая российская энциклопедия
- Справочник по водному туризму, М.: Физкультура и спорт