Чемпионат мира по мототриалу FIM¶

Чемпионат мира по мототриалу FIM — ежегодное международное соревнование по мототриалу, проводимое под эгидой Международной мотоциклетной федерации (FIM). Официальное название — FIM Trial World Championship. Считается высшим достижением в дисциплине мототриал: спортсмены преодолевают естественные и искусственные препятствия (камни, бревна, крутые склоны) на специально подготовленных мотоциклах, не касаясь земли ногами.

¶История

Первый чемпионат мира по мототриалу состоялся в 1964 году. До 1968 года соревнования проводились в классе одиночных мотоциклов, а с 1969 года была добавлена категория для мотоциклов с коляской. В 1975 году чемпионат получил официальный статус под эгидой FIM, а с 1977 года начали проводиться соревнования в закрытых помещениях (Indoor Trial), которые позднее выделились в отдельный Кубок мира.

В 1990-е годы в мототриале произошла техническая революция: на смену двухтактным двигателям с воздушным охлаждением пришли жидкостные системы, а затем и электроника. Это привело к росту сложности трасс и изменению стиля езды.

¶Регламент и формат

Чемпионат мира проводится в несколько этапов (обычно 8–12 гонок в сезоне), которые проходят в разных странах Европы, а также иногда в Японии и США. Каждый этап состоит из нескольких секций (зон) с препятствиями, обычно от 12 до 15. Спортсмен проходит секции по очереди, стараясь набрать минимальное количество штрафных очков.

Штрафы начисляются за:

• касание земли ногой (1 очко за каждое касание);
• опору на препятствие (1 очко);
• падение или остановку двигателя (5 очков);
• невыполнение секции (5 очков).

Побеждает гонщик с наименьшим количеством очков. По итогам всех этапов определяется чемпион мира в абсолютном зачёте.

¶Классы

В современном чемпионате мира выделяются следующие классы:

• TrialGP (главный класс) — мотоциклы с объёмом двигателя до 300 куб. см, двухтактные или четырёхтактные;
• Trial2 — класс для перспективных гонщиков, мотоциклы до 250 куб. см;
• Trial3 — младший класс для новичков;
• Women — женский зачёт (проводится с 2000 года);
• Junior — юниорский зачёт (до 21 года).

¶Достижения и рекорды

Наибольшее количество титулов в классе TrialGP завоевал испанец Тони Боу — 18 побед в период с 2007 по 2024 год. До него доминировал его соотечественник Дэвид Кобос (14 титулов в 1980–1990-х), а также финн Юрьи Вантанен (4 титула).

Среди женщин рекорд принадлежит британке Эмме Бристоу (7 титулов), а в последние годы доминирует испанка Лайя Санс.

¶Техника

Мотоциклы для триала существенно отличаются от дорожных или кроссовых моделей:

• отсутствие сиденья (гонщик ездит стоя);
• низкая масса (около 65–70 кг);
• высокая манёвренность и точность управления;
• специальная подвеска с большим ходом;
• двигатели с высокой тягой на низких оборотах.

Основные производители — испанская Montesa (Honda), GasGas, Sherco, а также итальянская Beta.

¶Чемпионат в России

В России мототриал развит слабо, но отдельные спортсмены участвуют в этапах чемпионата мира и Европы. В 2010-х годах российский гонщик Александр Клюев выступал в классе Trial2. Регулярные национальные соревнования проводятся с 1990-х годов под эгидой МФР (Мотоциклетная федерация России).

¶Значение

Чемпионат мира по мототриалу FIM является главным событием в своей дисциплине, определяющим вектор развития техники и спортивного мастерства. Он также служит площадкой для тестирования технологий, которые впоследствии применяются в серийных мотоциклах.