Clyde Cessna Aircraft Company

Clyde Cessna Aircraft Company — американская авиастроительная компания, основанная в 1927 году пионером авиации Клайдом Сессной. Специализируется на производстве лёгких поршневых и турбовинтовых самолётов, а также бизнес-джетов. Является подразделением корпорации Textron Aviation, входящей в состав холдинга Textron Inc. Штаб-квартира расположена в городе Уичито, штат Канзас, США. Компания известна как один из крупнейших в мире производителей самолётов малой авиации, выпустившая более 190 000 воздушных судов.

История

Основание и ранние годы (1911—1930)

Клайд Сессна (1879—1954) начал строить самолёты в 1911 году, создав свой первый летательный аппарат — моноплан «Silverwing». В 1916 году он основал компанию «Cessna Aircraft Company» в городе Энид, штат Оклахома, однако из-за финансовых трудностей предприятие было закрыто в 1917 году. В 1927 году Сессна возобновил деятельность, зарегистрировав компанию в Уичито, штат Канзас. Первым серийным самолётом стал четырёхместный моноплан Cessna Model A, выпускавшийся с 1927 года. В 1929 году компания представила модель Cessna DC-6, которая отличалась закрытой кабиной и убирающимся шасси.

Развитие и переход к массовому производству (1930—1950)

В 1934 году, во время Великой депрессии, Клайд Сессна продал компанию своим племянникам — Дуайту и Дуэйну Уоллесам. В 1939 году компания была переименована в «Cessna Aircraft Company». В 1940-е годы, в период Второй мировой войны, Cessna производила учебные самолёты для армии США, в частности модель AT-17 Bobcat. После войны компания сосредоточилась на гражданском рынке, выпустив в 1946 году модель Cessna 120 — двухместный самолёт с металлическим фюзеляжем. В 1950 году была представлена модель Cessna 170, ставшая основой для будущей серии Cessna 172.

Эра Cessna 172 и расширение линейки (1950—1980)

В 1955 году компания выпустила Cessna 172 Skyhawk, который стал самым массовым самолётом в истории авиации (выпущено более 44 000 экземпляров). В 1956 году появилась модель Cessna 182 Skylane, а в 1960 году — Cessna 210 Centurion с убирающимся шасси. В 1968 году Cessna представила первый бизнес-джет Cessna 500 Citation I, положивший начало семейству Citation. В 1970-е годы компания расширила производство, выпуская модели Cessna 150, Cessna 206 и Cessna 340. В 1978 году был запущен проект Cessna 525 CitationJet, который стал основой для современных лёгких джетов.

Кризис и реструктуризация (1980—2000)

В 1980-е годы, после экономического спада и роста цен на топливо, спрос на лёгкие самолёты резко упал. В 1985 году компания прекратила производство поршневых самолётов, сосредоточившись на бизнес-джетах. В 1986 году Cessna была приобретена корпорацией General Dynamics, а в 1992 году — компанией Textron Inc. В 1996 году, после принятия Закона о защите производителей малой авиации (General Aviation Revitalization Act), Cessna возобновила выпуск поршневых моделей, включая Cessna 172 и Cessna 182.

Современный период (2000 — настоящее время)

В 2000-е годы компания активно развивала линейку бизнес-джетов, выпустив модели Citation CJ3, Citation XLS+ и Citation Latitude. В 2014 году Cessna вошла в состав подразделения Textron Aviation, объединившись с Beechcraft и Hawker. В 2016 году был представлен турбовинтовой самолёт Cessna Denali. В 2020 году компания запустила программу по электрификации авиации, представив прототип Cessna 208B Grand Caravan на гибридной силовой установке. По состоянию на 2024 год Cessna остаётся одним из ведущих производителей лёгкой и бизнес-авиации.

Продукция

Поршневые самолёты

Cessna производит несколько серий поршневых самолётов, предназначенных для обучения, частного пилотирования и коммерческого использования:

• Cessna 172 Skyhawk — четырёхместный моноплан с двигателем Lycoming IO-360 (180 л. с.). Является самым массовым самолётом в истории авиации. Используется в лётных школах по всему миру.
• Cessna 182 Skylane — пятиместный самолёт с двигателем Lycoming IO-540 (230 л. с.). Отличается повышенной грузоподъёмностью и дальностью полёта.
• Cessna 206 Stationair — шестиместный самолёт с двигателем Lycoming IO-580 (300 л. с.). Предназначен для перевозки пассажиров и грузов, часто используется в авиатакси.
• Cessna 210 Centurion — шестиместный самолёт с убирающимся шасси и двигателем Continental IO-550 (300 л. с.). Производился с 1960 по 1986 год.

Турбовинтовые самолёты

Линейка турбовинтовых самолётов включает модели, предназначенные для коммерческих перевозок и специальных задач:

• Cessna 208 Caravan — одномоторный турбовинтовой самолёт с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-114A (675 л. с.). Вмещает до 14 пассажиров. Используется для грузовых перевозок, авиатакси и парашютных прыжков.
• Cessna 408 SkyCourier — двухмоторный турбовинтовой самолёт с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC (1100 л. с. каждый). Вмещает до 19 пассажиров. Предназначен для региональных авиаперевозок.
• Cessna Denali — одномоторный турбовинтовой самолёт с двигателем GE Aviation Catalyst (1250 л. с.). Находится в стадии разработки (по состоянию на 2024 год).

Бизнес-джеты

Семейство Citation включает несколько серий бизнес-джетов, различающихся по дальности и вместимости:

• Citation M2 — лёгкий бизнес-джет с двигателями Williams FJ44-1AP-21 (1960 фунтов тяги каждый). Вмещает до 7 пассажиров. Дальность полёта — 2400 км.
• Citation CJ3+ — лёгкий бизнес-джет с двигателями Williams FJ44-3A (2820 фунтов тяги каждый). Вмещает до 9 пассажиров. Дальность полёта — 3400 км.
• Citation Latitude — средний бизнес-джет с двигателями Pratt & Whitney Canada PW306D (5760 фунтов тяги каждый). Вмещает до 9 пассажиров. Дальность полёта — 4600 км.
• Citation Longitude — средний бизнес-джет с двигателями Honeywell HTF7700L (7650 фунтов тяги каждый). Вмещает до 12 пассажиров. Дальность полёта — 6500 км.

Специальные модификации

Cessna выпускает самолёты в специализированных версиях для военных и государственных нужд:

• Cessna 208B Grand Caravan EX — модификация для патрулирования, поисково-спасательных операций и разведки.
• Cessna 172S Skyhawk SP — модификация для обучения военных пилотов, используется в программах ВВС США.
• Cessna Citation Encore+ — модификация для медицинской эвакуации и санитарной авиации.

Производство и продажи

Заводы

Основные производственные мощности Cessna расположены в Уичито (штат Канзас, США). Заводы компании занимают площадь более 100 000 м² и включают сборочные линии для поршневых, турбовинтовых и реактивных самолётов. В 2023 году компания объявила о расширении производства в связи с ростом спроса на бизнес-джеты.

Объёмы выпуска

По состоянию на 2024 год Cessna выпустила более 190 000 самолётов, из которых:

• более 44 000 — Cessna 172;
• более 20 000 — Cessna 182;
• более 10 000 — Cessna 208 Caravan;
• более 7 000 — бизнес-джеты семейства Citation.

Рынок

Cessna занимает около 30 % мирового рынка лёгких и бизнес-джетов. Основными конкурентами являются Beechcraft (Textron Aviation), Piper Aircraft, Cirrus Aircraft и Embraer. В 2023 году выручка Textron Aviation (включая Cessna) составила 6,2 млрд долларов США.

Значение и влияние

Вклад в авиацию

Cessna сыграла ключевую роль в развитии малой авиации. Модель Cessna 172 стала стандартом для обучения пилотов, а серия Citation — одной из самых популярных линеек бизнес-джетов. Компания внедрила ряд инноваций, включая цельнометаллические конструкции, убирающиеся шасси и системы автоматического управления.

Социальное значение

Самолёты Cessna используются в лётных школах, авиатакси, санитарной авиации, сельском хозяйстве и геологоразведке. Компания является одним из крупнейших работодателей в Уичито, обеспечивая занятость более 10 000 человек.

Критика

Cessna подвергалась критике за высокую стоимость запасных частей и обслуживания, а также за медленное внедрение электрических и гибридных технологий. В 2020 году компания столкнулась с исками от владельцев самолётов из-за дефектов в системе управления двигателем на модели Cessna 208 Caravan.

Интересные факты

• Клайд Сессна построил свой первый самолёт, не имея формального инженерного образования.
• Cessna 172 Skyhawk является самым массовым самолётом в истории авиации, превзойдя по количеству выпущенных экземпляров даже военные истребители.
• В 1960-е годы компания выпускала вертолёты под маркой Cessna CH-1, но в 1962 году прекратила их производство.
• Самолёты Cessna используются в авиашоу и гонках, в частности, Cessna 182 участвует в соревнованиях по точному пилотированию.

Источники

• «Cessna: A History of the Aircraft Company» — Robert J. Serling, 1992.
• «The Cessna 172 Skyhawk: A History» — John M. Davis, 2015.
• Textron Aviation Annual Report, 2023.
• Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), данные по регистрации воздушных судов.
• Официальный сайт Textron Aviation.