Dilbar

Dilbar — это моторная яхта (мегаяхта), построенная по заказу российского предпринимателя Алишера Усманова. С момента спуска на воду в 2016 году она входила в число крупнейших и самых дорогих частных яхт мира, неоднократно фигурируя в рейтингах самых роскошных судов. Яхта получила широкую известность в связи с введением международных санкций против Усманова после начала вооружённого конфликта на Украине в 2022 году, в результате чего судно было арестовано и впоследствии передано под управление немецких властей.

История создания и владельцы

Заказчиком строительства яхты выступил Алишер Усманов — узбекско-российский предприниматель, основатель холдинга USM. Проект получил название «Project OMEGA» (внутреннее обозначение верфи). Строительство велось на немецкой верфи Lürssen в Бремене, одной из ведущих в мире по производству супер- и мегаяхт.

Киль судна был заложен в 2012 году. Спуск на воду состоялся в 2015 году, а официальная передача владельцу — в 2016 году. Первоначально яхта носила название «Dilbar», что в переводе с узбекского означает «сердце» или «возлюбленная» — так звали мать предпринимателя, а также его первую любовь. Стоимость строительства, по оценкам экспертов, превысила 600 миллионов долларов США (по другим данным — около 800 миллионов долларов с учётом отделки и индивидуальных решений). На момент постройки «Dilbar» была самой дорогой яхтой в мире по версии нескольких рейтингов.

После введения санкций Европейского союза против Усманова в марте 2022 года яхта была арестована в порту Гамбурга (Германия), где находилась на плановом техническом обслуживании на верфи Blohm+Voss. Власти Германии конфисковали судно, и с тех пор оно находится под управлением немецкого правительства. В 2023 году появились сообщения о возможной продаже яхты с аукциона или передаче её в аренду, однако официальных решений обжаловано не было.

Характеристики и размеры

«Dilbar» является одной из крупнейших моторных яхт в мире по объёму внутренних помещений (валовой вместимости).

По валовой вместимости (GT) «Dilbar» уступает лишь нескольким яхтам, таким как «Azzam» (13 000 GT, по другим данным — 14 000 GT) и «Fulk Al Salamah» (13 000 GT), однако по внутреннему объёму и площади помещений она долгое время занимала первое место среди частных судов.

Дизайн и интерьер

Дизайн экстерьера разработан британским бюро Tim Heywood Design. Корпус имеет классические обводы с длинным носом и плавными линиями, характерными для яхт Lürssen. Надстройка выполнена в светлых тонах, что визуально увеличивает судно.

Интерьер спроектирован английской студией Reymond Langton Design. Отделка отличается использованием дорогих материалов: мрамора, ценных пород дерева (дуб, орех, макассар), лакированных панелей, кожи и позолоты. Особое внимание уделено деталям: в интерьере присутствуют элементы ручной работы, инкрустации и художественные панно.

Особенности и удобства

«Dilbar» оснащена рядом уникальных для своего времени решений, подчёркивающих её статус как одной из самых роскошных яхт.

• Бассейн и SPA-комплекс: На борту расположен один из крупнейших частных бассейнов на яхтах — длиной около 25 метров. Он оборудован системой противотока, подсветкой и может трансформироваться в танцпол. SPA-зона включает сауну, хаммам, массажный кабинет и тренажёрный зал.
• Вертолётная площадка: На носу яхты оборудована вертолётная площадка, способная принимать вертолёты класса Airbus H145 или аналогичные. Под площадкой расположен ангар для хранения вертолёта.
• Кинотеатр и развлекательные зоны: На борту имеется частный кинотеатр на 12–15 мест, а также несколько гостиных и лаунж-зон.
• Каюты и апартаменты владельца: Главная каюта (master suite) расположена на верхней палубе и занимает площадь более 250 квадратных метров. Она включает спальню, кабинет, гардеробную, ванную комнату с джакузи и отдельную террасу.
• Пляжный клуб: На корме организован пляжный клуб с выходом к воде, где расположены зоны отдыха, бар и гидромассажные ванны.
• Технические новшества: Яхта оснащена системами динамического позиционирования (удержание на месте без якоря), стабилизации качки (нулевая скорость) и современной системой очистки выхлопных газов (SCR), снижающей выбросы оксидов азота.

Санкции и текущий статус

В марте 2022 года, после включения Алишера Усманова в санкционные списки Европейского союза, яхта «Dilbar» была арестована в Гамбурге. Власти Германии конфисковали судно на основании того, что оно принадлежит лицу, находящемуся под санкциями. Судно было передано в управление немецкой компании, специализирующейся на управлении арестованными активами.

По состоянию на 2024 год яхта остаётся под арестом. Сообщалось, что её эксплуатация и содержание обходятся в десятки миллионов долларов в год, и немецкие власти рассматривают варианты её продажи или передачи в долгосрочную аренду для компенсации расходов. Сам Усманов оспаривает законность ареста и национализации в судах, однако решения по делу пока не приняты.

Интересные факты

• На момент постройки «Dilbar» была самой дорогой яхтой в мире, превзойдя по стоимости даже яхту «Eclipse» Романа Абрамовича (около 500 миллионов долларов).
• Внутренний объём яхты (15 917 GT) превышает объём многих круизных лайнеров малого класса.
• Строительство яхты заняло около 4 лет, а в проектировании и отделке участвовали сотни специалистов из разных стран.
• Яхта оснащена двумя дизель-электрическими двигателями, что обеспечивает высокую экономичность и маневренность.
• В 2017 году «Dilbar» получила награду World Superyacht Awards в категории «Лучшая моторная яхта объёмом более 3 000 GT».

Источники

• SuperYacht Times — «Dilbar: The 156m Lürssen superyacht in detail»
• Boat International — «Dilbar: Inside the world’s largest superyacht by volume»
• Forbes — «The World’s Most Expensive Yachts 2016»
• Reuters — «Germany seizes Russian billionaire Usmanov’s mega-yacht Dilbar»
• Spiegel — «Die Beschlagnahmung der Dilbar: Ein Milliardär verliert sein Schiff»