Открыть сервис

Ганновер аэропорт

Ганновер аэропорт (нем. Flughafen Hannover-Langenhagen, официальное название — Hannover Airport) — международный аэропорт, расположенный в городе Лангенхаген, в 11 километрах к северу от центра Ганновера, столицы федеральной земли Нижняя Саксония (Германия). Является крупнейшим аэропортом Нижней Саксонии и одним из важных транспортных узлов на севере Германии, обслуживающим как пассажирские, так и грузовые рейсы. Аэропорт служит хабом для авиакомпании TUIfly и выполняет функции базы для ряда других перевозчиков.

История

Основание и первые годы

История аэропорта началась в 1910 году, когда на месте современного аэропорта был открыт военный аэродром. В 1917 году территория была расширена, а в 1920-х годах начала использоваться для гражданских целей. Первый регулярный пассажирский рейс был выполнен в 1925 году компанией Deutsche Luft Hansa (предшественник Lufthansa) по маршруту Берлин — Ганновер — Амстердам.

В 1936 году было построено первое пассажирское здание, а в 1938 году аэропорт получил статус международного. Во время Второй мировой войны аэродром использовался люфтваффе, а после войны, в 1945 году, был передан британским оккупационным войскам. В 1948 году аэропорт был передан в гражданское управление, а в 1952 году начались работы по реконструкции и модернизации.

Развитие в послевоенный период

В 1950-х годах аэропорт активно развивался: в 1952 году была построена новая взлётно-посадочная полоса, а в 1959 году открыто новое здание аэровокзала. В 1960-х годах началось обслуживание реактивных самолётов, таких как Boeing 707 и Douglas DC-8. В 1970-х годах аэропорт стал одним из первых в Германии, где была внедрена система автоматической посадки (ILS категории III).

В 1980-х годах аэропорт пережил значительный рост пассажиропотока, что потребовало расширения инфраструктуры. В 1987 году был открыт новый терминал B, а в 1990-х годах проведена модернизация терминала A. В 1998 году аэропорт был переименован в «Hannover Airport» (ранее — Flughafen Hannover-Langenhagen).

Современный этап

В 2000-х годах аэропорт стал важным транспортным узлом для проведения крупных международных выставок, таких как CeBIT и Hannover Messe. В 2005 году был открыт новый грузовой терминал, а в 2008 году завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы. В 2010-х годах аэропорт столкнулся с конкуренцией со стороны аэропортов Гамбурга и Берлина, что привело к снижению пассажиропотока. В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, аэропорт временно приостановил работу, а в 2021 году начал постепенное восстановление.

Инфраструктура

Терминалы

Аэропорт Ганновер имеет три пассажирских терминала (A, B и C), соединённых между собой пешеходными переходами и галереями. Общая площадь терминалов составляет около 100 000 квадратных метров.

  • Терминал A — основной терминал, обслуживающий рейсы авиакомпаний Lufthansa, Eurowings, TUIfly и других. Включает зоны вылета и прилёта, залы ожидания, магазины и рестораны.
  • Терминал B — используется для рейсов бюджетных авиакомпаний, таких как Ryanair и Wizz Air. Имеет отдельную зону регистрации и выхода на посадку.
  • Терминал C — обслуживает рейсы авиакомпаний, входящих в альянс Star Alliance, а также чартерные рейсы. Включает бизнес-залы и зоны для транзитных пассажиров.

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами (ВПП):

  • ВПП 09L/27R — длина 3 800 метров, ширина 45 метров, оборудована системой ILS категории III.
  • ВПП 09R/27L — длина 2 340 метров, ширина 45 метров, используется для малых самолётов и грузовых рейсов.

Грузовой терминал

Грузовой терминал аэропорта имеет площадь 15 000 квадратных метров и включает складские помещения, зоны обработки грузов и административные офисы. Ежегодно через него проходит около 30 000 тонн грузов. Основные грузовые авиакомпании — DHL, FedEx, UPS.

Прочая инфраструктура

Аэропорт включает:

  • Парковки на 10 000 машино-мест (включая краткосрочные и долгосрочные).
  • Отель «Hannover Airport» на 200 номеров.
  • Бизнес-центр с конференц-залами.
  • Медицинский пункт и аптека.
  • Магазины беспошлинной торговли (Duty Free).

Авиакомпании и направления

Пассажирские перевозки

Аэропорт Ганновер обслуживает рейсы более 30 авиакомпаний, включая:

Грузовые перевозки

Грузовые рейсы выполняют DHL, FedEx, UPS, а также чартерные операторы. Основные направления — Франкфурт, Лейпциг, Брюссель, Амстердам.

Пассажиропоток

Пассажиропоток аэропорта Ганновер в 2019 году составил около 5,4 миллиона человек, что сделало его 9-м по загруженности аэропортом Германии. В 2020 году, из-за пандемии COVID-19, пассажиропоток упал до 1,2 миллиона человек. В 2022 году он восстановился до 3,8 миллиона человек. Основные направления — внутренние рейсы (Франкфурт, Мюнхен, Берлин) и международные (Турция, Испания, Греция).

Транспортная доступность

Автомобильный транспорт

Аэропорт расположен рядом с автомагистралью A2 (Ганновер — Берлин) и A7 (Ганновер — Гамбург). Время в пути до центра Ганновера составляет около 20 минут. На территории аэропорта имеются парковки и зоны для высадки/посадки пассажиров.

Общественный транспорт

  • Железнодорожное сообщение: аэропорт имеет собственную железнодорожную станцию (Hannover Flughafen), которая обслуживается поездами S-Bahn (линия S5) и региональными поездами (RE). Время в пути до центрального вокзала Ганновера — около 15 минут.
  • Автобусы: несколько автобусных маршрутов связывают аэропорт с Ганновером и окрестными городами (Лангенхаген, Гарбсен, Вольфсбург).
  • Такси и каршеринг: на территории аэропорта работают службы такси (например, Taxi Hannover) и компании каршеринга (например, Share Now, Sixt).

Интересные факты

  • Аэропорт Ганновер является одним из немногих в Германии, где сохранилась историческая диспетчерская вышка 1930-х годов, которая сейчас используется как музей.
  • В 2000 году аэропорт был удостоен награды «Лучший аэропорт Германии» по версии журнала «Business Traveller».
  • В 2015 году аэропорт стал первым в Германии, где была внедрена система автоматической регистрации багажа (self-service bag drop).
  • Аэропорт является местом базирования авиакомпании TUIfly, которая выполняет чартерные рейсы в курортные направления.

Критика

Аэропорт Ганновер подвергается критике за:

  • Недостаточную пропускную способность в часы пик, что приводит к задержкам рейсов.
  • Устаревшую инфраструктуру некоторых терминалов (особенно терминала B), требующую модернизации.
  • Экологические проблемы, связанные с шумом от самолётов и выбросами углекислого газа. В 2020 году аэропорт начал программу по снижению выбросов, включая использование электромобилей и солнечных панелей.

Источники

  • Официальный сайт аэропорта Ганновер (Hannover Airport)
  • Статистика пассажиропотока (Flughafenverband ADV)
  • История аэропорта (Hannover Airport History)
  • Отчёты о транспортной доступности (Niedersächsisches Verkehrsministerium)
  • Статьи в журнале «Business Traveller» (2000, 2015)

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →