Информационная таблица оранжевого цвета

Информационная таблица оранжевого цвета — это тип навигационного и информационного элемента, предназначенного для размещения на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы. В международной и российской практике такие таблицы используются для обозначения класса опасности, кода опасности и идентификационного номера вещества, что позволяет службам экстренного реагирования быстро оценить угрозу в случае аварии или утечки.

История появления и стандартизация

Необходимость маркировки опасных грузов возникла с ростом промышленного производства и химической перевозки в XX веке. Первые системы обозначений были национальными, что создавало путаницу при международных перевозках. В 1956 году Организация Объединённых Наций (ООН) опубликовала Рекомендации по перевозке опасных грузов (Типовые правила), которые легли в основу многих национальных и международных нормативов.

В 1970-х годах в Европе была разработана система ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route — Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Именно в рамках ADR впервые была введена обязательная маркировка транспортных средств оранжевыми таблицами. В СССР и затем в России аналогичные требования были закреплены в ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и последующих редакциях, а также в Правилах перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утверждены Минтрансом РФ).

Конструкция и внешний вид

Информационная таблица оранжевого цвета представляет собой прямоугольную пластину или наклейку размером, как правило, 400×300 мм (допускаются отклонения в меньшую сторону для малогабаритных транспортных средств). Цвет фона — оранжевый (по шкале RAL 2000 или 2004), что обеспечивает высокую контрастность и заметность. Таблица изготавливается из светоотражающих материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям, для обеспечения видимости в тёмное время суток и в условиях плохой погоды.

На таблице наносятся чёрные цифры и буквы, разделённые горизонтальной чертой. В верхней части указывается код опасности по Кемлеру (или по системе ADR), в нижней — номер ООН (UN number) — четырёхзначный идентификатор конкретного опасного вещества.

Код опасности (верхняя часть)

Код опасности состоит из двух или трёх цифр, иногда с буквой «X» перед ними (означает, что вещество опасно при взаимодействии с водой). Каждая цифра обозначает определённый вид опасности:

2 — выделение газов в результате давления или химической реакции;
3 — воспламеняемость жидкостей и газов;
4 — воспламеняемость твёрдых веществ;
5 — окисляющие свойства;
6 — токсичность;
7 — радиоактивность;
8 — коррозионная способность;
9 — опасность самопроизвольной бурной реакции.

Удвоение цифры (например, 33) указывает на усиление опасности данного типа. Например, код 33 означает «легковоспламеняющаяся жидкость с температурой вспышки ниже 23 °C».

Номер ООН (нижняя часть)

Номер ООН — это уникальный четырёхзначный код, присвоенный каждому опасному веществу или группе веществ. Например:

1203 — бензин моторный;
1789 — кислота соляная;
1830 — кислота серная;
1977 — азот охлаждённый жидкий.

Размещение на транспортном средстве

Согласно требованиям ADR и российским ПДД, оранжевые таблицы должны быть установлены:

спереди — на бампере или кабине, в центре или с правой стороны;
сзади — на задней стенке кузова или цистерны, также в центре или с правой стороны;
на боковых сторонах цистерн — по одной таблице с каждой стороны, если длина цистерны превышает 3 метра.

Таблицы должны быть закреплены таким образом, чтобы не закрываться грязью, снегом или грузом, и оставаться читаемыми при любых погодных условиях. Для цистерн, перевозящих несколько разных веществ, могут использоваться несколько таблиц или таблицы с изменяемой информацией (например, сменные вставки).

Значение для безопасности

Информационная таблица оранжевого цвета выполняет ключевую роль в системе предупреждения об опасности. При дорожно-транспортном происшествии или утечке груза сотрудники аварийно-спасательных служб (пожарные, спасатели, химики) могут по коду опасности и номеру ООН быстро определить:

характер угрозы (пожар, взрыв, отравление, коррозия);
необходимые средства индивидуальной защиты;
меры по локализации и нейтрализации;
возможность тушения водой или пеной.

В России и странах СНГ также действует система «Код опасности по Кемлеру», которая может отличаться от европейской ADR, но в целом строится на тех же принципах. Наличие таблицы обязательно для всех транспортных средств, перевозящих опасные грузы в количествах, превышающих установленные пороговые значения (например, для легковоспламеняющихся жидкостей — более 1000 литров).

Классификация опасных грузов

Оранжевые таблицы применяются для всех классов опасных грузов, определённых в Типовых правилах ООН и ADR. Всего выделяется 9 классов:

Взрывчатые вещества и изделия (например, динамит, патроны).
Газы (сжатые, сжиженные, растворённые под давлением).
Легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, ацетон, спирты).
Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества (сера, фосфор, магний).
Окисляющие вещества и органические пероксиды (перекись водорода, нитраты).
Токсичные и инфекционные вещества (цианиды, пестициды, медицинские отходы).
Радиоактивные материалы (уран, плутоний, изотопы).
Коррозионные вещества (кислоты, щёлочи, ртуть).
Прочие опасные вещества и изделия (асбест, литиевые батареи, аммиачная селитра).

Для каждого класса существуют свои правила маркировки, но оранжевая таблица является универсальным элементом, дополняющим знаки опасности (ромбы с символами).

Особенности в России

В Российской Федерации требования к информационным таблицам оранжевого цвета регулируются:

«Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (утверждены Приказом Минтранса России от 5 июля 1994 г. № 35);
ГОСТ Р 57479-2017 «Грузы опасные. Маркировка»;
Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Российские правила в целом гармонизированы с ADR, но имеют некоторые национальные особенности. Например, допускается использование таблиц с габаритами 300×200 мм для транспортных средств с ограниченной площадью крепления. Также в России не применяется буква «X» в коде опасности — вместо этого используется дополнительная маркировка на цистерне.

Ответственность за отсутствие или неправильное использование

За отсутствие информационной таблицы оранжевого цвета или её нечитаемость на транспортном средстве, перевозящем опасный груз, предусмотрена административная ответственность. В России согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП РФ) штраф для водителя составляет от 2000 до 2500 рублей, для должностных лиц — от 15 000 до 20 000 рублей, для юридических лиц — от 400 000 до 500 000 рублей. Кроме того, за нарушение правил перевозки опасных грузов может быть применена конфискация транспортного средства или приостановление деятельности предприятия.

Интересные факты

Цвет оранжевой таблицы выбран не случайно: он хорошо виден на фоне дороги, особенно в сумерках, и не путается с красным (сигнал опасности) или жёлтым (предупреждение).
В некоторых странах (например, в Германии) оранжевые таблицы могут быть дополнены QR-кодами, ведущими к электронной карточке аварийной информации.
Для перевозки радиоактивных материалов (класс 7) оранжевая таблица может быть заменена на специальную таблицу с изображением трилистника.
В случае аварии с участием транспортного средства с оранжевой таблицей водитель обязан немедленно сообщить код опасности и номер ООН диспетчеру экстренных служб.

Источники

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR) — действующая редакция, 2023.
ГОСТ Р 57479-2017 «Грузы опасные. Маркировка».
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утв. Минтрансом РФ, 1994).
Типовые правила ООН по перевозке опасных грузов (Рекомендации ООН, 23-е издание).
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), ст. 12.21.2.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →