КамАЗ: расшифровка названия и история марки¶
КамАЗ (Камский автомобильный завод) — российский машиностроительный концерн, крупнейший производитель грузовых автомобилей в России; название является сокращением от «Камский автомобильный завод» и пишется как «КамАЗ» — с заглавных букв и с дефисом перед буквой «З», что отражает аббревиатурное происхождение наименования.
¶Написание названия
Правильное написание — КамАЗ. Первая часть «Кам» — от реки Кама, у которой построен завод; вторая часть «АЗ» — традиционное в СССР сокращение слова «автомобильный завод» (по аналогии с ЗИЛ, МАЗ, УралАЗ). Дефис в аббревиатуре ставится по правилам русского языка: если сокращение образовано от словосочетания «Камский автомобильный завод», в котором первое слово оканчивается на гласный, а второе начинается на согласный, ставится дефис. Поэтому пишется именно «Кам-АЗ», но в слитном виде — «КамАЗ». Заглавные буквы сохраняются только в последней части, первая часть пишется со строчной буквы, так как является началом полного слова.
В разговорной речи и в неофициальных текстах встречаются написания «КАМАЗ» и «камаз», однако нормативным является именно «КамАЗ». В названиях моделей и модификаций завод использует то же написание: КамАЗ-5320, КамАЗ-65115, КамАЗ-5490 и другие.
¶История завода
Строительство Камского автомобильного завода началось в 1969 году в городе Набережные Челны (Татарская АССР). Решение о размещении крупного грузового автозавода в Поволжье было принято Госпланом СССР с целью сбалансировать размещение автомобильной промышленности: основные заводы находились в европейской части страны. Проект разрабатывался с участием итальянской компании Fiat, которая поставляла оборудование и передавала технологию производства.
Первый серийный грузовик КамАЗ-5320 сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года. К 1979 году завод вышел на проектную мощность — 150 тысяч грузовиков в год, что сделало его одним из крупнейших автомобильных предприятий мира. В 1980-е годы завод выпускал также бескапотные тягачи, самосвалы, шасси для специальной техники, а с 1988 года — крупнотоннажные автобусы КамАЗ-5256.
В 1990-е годы, на фоне экономического кризиса, объём производства резко сократился, предприятие переживало тяжёлые годы, но сохранило производство. В 2000-е годы завод начал выпуск тягачей нового поколения, подготовленных совместно с немецкой компанией Daimler (с 2008 года — совместное предприятие «Даймлер КамАЗ Рус»). В 2010-е годы КамАЗ вернул себе позицию ведущего производителя грузовиков в России и начал развивать направление электротранспорта: в 2021 году на Московском автосалоне был представлен электрический тягач КамАЗ-54901 «ЭлектрокамАЗ».
¶Структура концерна
В 1990-е годы на базе завода был создан холдинг «КамАЗ», объединивший дочерние предприятия. В настоящее время концерн включает:
- моторное производство (дизели КамАЗ собственной разработки);
- завод по выпуску грузовых автомобилей;
- ремонтные и сервисные предприятия;
- сборочные площадки за рубежом (в частности, в Казахстане, Узбекистане, Вьетнаме).
Контрольный пакет акций принадлежит государству в лице Росимущества. Основные акционеры — Российский фонд прямых инвестиций, «Ростех» и стратегические инвесторы.
¶Модельный ряд
Наиболее известные семейства грузовиков КамАЗ:
| Серия | Тип | Примечание |
|---|---|---|
| КамАЗ-5320 | Бортовой грузовик | Базовая модель 1976 года |
| КамАЗ-5511 | Самосвал | Широко применялся в строительстве |
| КамАЗ-5490 | Магистральный тягач | Современное поколение с кабиной над двигателем |
| КамАЗ-65115 | Самосвал 6×4 | Продолжает выпускаться |
| КамАЗ-65207 | Бортовой 6×2 | Городская и региональная логистика |
| КамАЗ-54901 | Электрический тягач | Серийный выпуск с 2021 года |
¶КамАЗ в автоспорте
КамАЗ-мастер — заводская гоночная команда, выступающая в ралли-рейдах. С 1990 года команда неоднократно побеждала в зачёте грузовиков «Дакар-ралли» (более десятка побед), что сделало марку узнаваемой во всём мире. Гоночные грузовики разрабатываются на базе серийных узлов, но имеют усиленную раму, специальную подвеску и кабину.
¶Интересные факты
- В 1988 году КамАЗ стал первым советским предприятием, выпустившим более миллиона грузовиков (суммарный выпуск с 1976 года).
- Название «КамАЗ» стало нарицательным в обиходе: иногда так называют любые крупные отечественные грузовики, независимо от производителя.
- В городе Набережные Челны, где расположен завод, до сих пор сохранилось производство, а предприятие остаётся градообразующим для региона.
¶Источники
- Энциклопедия «КамАЗ» (официальный сайт концерна)
- История Камского автомобильного завода, официальные корпоративные издания
- Автомобильная энциклопедия «За рулём»
- Справочники по русскому языку (правила написания аббревиатур)