Škoda Kamiq компактный кроссовер¶

Škoda Kamiq — компактный кроссовер (субкомпактный SUV) чешского автопроизводителя Škoda Auto, входящего в концерн Volkswagen Group. Модель дебютировала в 2019 году и предназначена в первую очередь для европейского рынка, где занимает позицию самого небольшого кроссовера в линейке марки. Название происходит из языка индейцев Лакота и означает «нечто, что идеально подходит» или «второй по старшинству».

¶История

Премьера серийной версии Škoda Kamiq состоялась на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Модель сменила в линейке марки кроссовер Yeti и встала на ступень ниже Karoq. Автомобиль построен на модульной платформе MQB A0 концерна Volkswagen, общей с моделями Volkswagen T-Cross и SEAT Arona.

Производство для европейского рынка было налажено на заводе в чешском городе Млада-Болеслав. Отдельно существует модель Kamiq для китайского рынка, представленная в 2018 году: она построена на другой платформе (PQ34) и представляет собой по сути переработанный кроссовер, не имеющий прямой технической связи с европейской версией, несмотря на общее название.

В 2024 году состоялось обновление модели (рестайлинг), затронувшее оформление передней части, оснащение и линейку двигателей.

¶Классификация и позиционирование

Kamiq относится к сегменту субкомпактных кроссоверов (B-SUV). Его основные конкуренты на европейском рынке — Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Peugeot 2008, Ford Puma, Hyundai Kona и Kia Stonic. Модель ориентирована на городскую эксплуатацию с сохранением практичности, характерной для марки Škoda.

¶Конструкция и характеристики

Автомобиль имеет переднеприводную компоновку; для части версий предлагался полный привод. Габаритные размеры европейской версии:

Несмотря на компактные внешние размеры, салон отличается запасом пространства для задних пассажиров, что достигается за счёт большой колёсной базы и поперечного расположения двигателя.

¶Двигатели

Линейка силовых агрегатов включает бензиновые турбомоторы семейства EA211:

• 1,0-литровый трёхцилиндровый TSI мощностью около 95 и 110 л. с.;
• 1,5-литровый четырёхцилиндровый TSI мощностью около 150 л. с.;
• в отдельных версиях — 1,0-литровый двигатель на природном газе (G-TEC).

Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая механическая, а также семиступенчатый роботизированный преселективный автомат DSG. Дизельные версии для европейского рынка на разных этапах предлагались ограниченно.

¶Оснащение

Модель получила характерные для марки решения: элементы Simply Clever (скребок для льда в крышке топливного бака, зонт в двери, крючки в багажнике), цифровую приборную панель, мультимедийные системы с поддержкой смартфонов, системы помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение). В топовых комплектациях доступны панорамная крыша, светодиодные фары, подогрев сидений и руля.

¶Безопасность

По результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP европейская версия Kamiq получила максимальную оценку в пять звёзд. Высокие баллы были присвоены как за защиту взрослых и детей-пассажиров, так и за работу электронных ассистентов.

¶Рынки и значение

Основные рынки сбыта — страны Европейского союза, Великобритания, а также Россия и государства СНГ, куда модель поставлялась до изменения структуры поставок. В России автомобиль предлагался официально с 2020 года и занял заметное место в сегменте компактных кроссоверов благодаря сочетанию цены, оснащения и практичности. После 2022 года организованные поставки новых автомобилей марки в Россию прекратились, однако модель сохраняет присутствие на вторичном рынке.

Kamiq стал одной из наиболее продаваемых моделей Škoda в Европе и способствовал укреплению позиций марки в быстрорастущем сегменте компактных кроссоверов. Вместе с Karoq и Kodiaq он сформировал полную линейку SUV-моделей чешского производителя.

¶Критика

К типичным замечаниям в адрес модели относят скромную динамику базовых версий с трёхцилиндровым двигателем, жёсткий пластик отделки в начальных комплектациях и чувствительность роботизированной коробки DSG при движении в городских пробках. Часть покупателей отмечает также ограниченную шумоизоляцию на высоких скоростях.

Источники: официальные материалы Škoda Auto, данные Euro NCAP, публикации автомобильных изданий и обзоры профильных ресурсов.