Конкур — вертикальная опора на корабле¶
Конкур — вертикальная деревянная или металлическая стойка на палубе судна, служащая точкой крепления элементов такелажа (снастей) и ветровых парусов. Типовые элементы рангоута, к которым относится конкур, включают мачты, стеньги, гафли, бушприт и рей. Конкур является разновидностью рангоута и выполняет функцию основания для подъёма парусов и крепления снастей.
¶Типология и расположение
В зависимости от расположения на судне различают несколько типов конкурсов:
- Форштевневый конкур — устанавливается в носовой части судна, на форштевне. Служит основанием для форштага (натянутого вперёд от мачты троса, удерживающего мачту от заваливания назад) и других носовых снастей. На парусных судах форштевневый конкур часто имеет изогнутую форму, выступающую вперёд за нос, что позволяет увеличить длину линии крепления форштага и улучшить его угол.
- Ахтерштевневый конкур — устанавливается в кормовой части судна, на ахтерштевне. Служит точкой крепления ахтерштага (снасти, удерживающей мачту от заваливания вперёд) и других кормовых снастей.
- Бакштевневый конкур — расположен на баке (возвышении носовой части палубы). Используется для крепления такелажа и, на некоторых судах, для установки дополнительного вооружения.
- Бортовой конкур — устанавливается по бортам судна, служит точкой крепления швартовых концов, штормовых снастей и других элементов.
¶Конкур в парусном вооружении
На парусных судах конкурсы играют ключевую роль в системе стоячего такелажа — совокупности снастей, удерживающих мачты в вертикальном положении. От форштевневого конкурса отходит форштаг, идущий к верхней части мачты (мачтовому гакаборту или стеньге). От ахтерштевневого конкурса отходит ахтерштаг. Боковые снасти — ундертанги и штаги — могут крепиться к бортовым конкурсам или непосредственно к палубе через утки.
Конкурсы изготавливались из прочных пород дерева (дуб, ясень, бук) и имели сечение круглой или прямоугольной формы. На металлических судах позднего периода парусного флота конкурсы стали изготавливаться из стали.
¶Конкур на современных судах
На современных моторных судах и судах смешанного плавания конкурсы сохраняются в упрощённом виде. Форштевневый конкур на таких судах часто называется «носовым пиллерсом» или просто «конкуром» и служит для крепления швартовых концов, носового фала (цепи якорного устройства) и других снастей. На прогулочных яхтах и катерах конкурсы изготавливаются из нержавеющей стали или алюминиевых сплавов.
¶Этимология
Слово «конкур» происходит от нидерл. kombuis или, по другой версии, от англ. concock — однако наиболее вероятным является заимствование из нидерландского языка, откуда в русский язык пришло множество морских терминов в XVIII веке, когда Пётр I активно развивал российский флот. В русском военно-морском лексиконе термин закрепился в XVIII–XIX веках.
¶См. также
¶Источники
- Морской словарь. — М.: Военное издательство.
- Словарь морских терминов. — Л.: Судостроение.
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.