Мэйфлауэр

«Мэйфлауэр» — это английское торговое судно, на котором в 1620 году группа английских пуритан-сепаратистов, известных как отцы-пилигримы, и других переселенцев совершила плавание из Англии в Северную Америку. Это путешествие считается одним из ключевых событий в ранней истории колонизации Северной Америки и основанием Плимутской колонии — одного из первых постоянных английских поселений в Новом Свете.

История судна

Происхождение и ранние годы

Точных сведений о строительстве «Мэйфлауэра» не сохранилось. Предположительно, судно было построено в начале XVII века в Англии, вероятно, в городе Харвич (графство Эссекс). Первое документальное упоминание о корабле относится к 1609 году, когда он использовался для перевозки вина из Франции и Испании в Англию. Владельцем судна был английский купец Кристофер Джонс, который также стал его капитаном. «Мэйфлауэр» был типичным для своего времени торговым судном — галеоном водоизмещением около 180 тонн.

Подготовка к плаванию

В 1620 году группа английских пуритан, недовольных преследованиями со стороны англиканской церкви, решила основать колонию в Северной Америке. Первоначально они планировали отплыть из Англии на двух кораблях: «Мэйфлауэре» и «Спидуэлле». Однако «Спидуэлл» оказался непригодным для длительного плавания, и оба судна вернулись в порт. В результате все 102 пассажира и около 30 членов экипажа разместились на одном «Мэйфлауэре».

Плавание 1620 года

6 сентября 1620 года (по юлианскому календарю, действовавшему в Англии; по григорианскому — 16 сентября) «Мэйфлауэр» отплыл из Плимута (Англия). Путешествие было тяжёлым: судно попало в штормы, многие пассажиры страдали от морской болезни и нехватки продовольствия. Тем не менее, 9 ноября 1620 года (19 ноября по григорианскому календарю) корабль достиг побережья Северной Америки, бросив якорь у мыса Код (современный штат Массачусетс).

Прибытие и основание колонии

Первоначально колонисты планировали высадиться в районе реки Гудзон (современный штат Нью-Йорк), но из-за штормов и ошибок в навигации они оказались севернее. После нескольких недель разведки и поиска подходящего места, 11 декабря 1620 года (21 декабря по григорианскому календарю) группа высадилась на берегу в районе Плимутской скалы. Это место стало основой Плимутской колонии.

Дальнейшая судьба

После высадки «Мэйфлауэр» оставался у побережья до апреля 1621 года, когда он отплыл обратно в Англию. В последующие годы судно продолжало использоваться для торговли, но его дальнейшая судьба точно не установлена. По одной из версий, «Мэйфлауэр» был разобран на дрова в конце XVII века, по другой — затонул. В 1957 году в Англии была построена точная копия судна — «Мэйфлауэр II», которая в настоящее время является музейным экспонатом в Плимуте (штат Массачусетс, США).

Характеристики и устройство

Размеры и конструкция

«Мэйфлауэр» был трёхмачтовым парусным судном с прямым парусным вооружением. Его длина составляла около 27–30 метров, ширина — около 7,5 метров, осадка — около 3,5 метров. Водоизмещение оценивается в 180 тонн. Корпус был изготовлен из дуба, палуба — из сосны. Судно имело три палубы: верхнюю (открытую), среднюю (жилую) и нижнюю (грузовую). Для размещения пассажиров в трюме были оборудованы временные перегородки и койки.

Вместимость и экипаж

На борту «Мэйфлауэра» находилось 102 пассажира, включая мужчин, женщин и детей, а также около 30 членов экипажа. Пассажиры делились на две группы: «святые» (пуритане-сепаратисты, искавшие религиозной свободы) и «чужаки» (люди, нанятые для работы или искавшие лучшей жизни). Капитан Кристофер Джонс командовал судном.

Навигационное оборудование

Для навигации использовались астролябия, квадрант, компас и лот (для измерения глубины). Карты того времени были неточными, и плавание в значительной степени зависело от опыта капитана и погоды.

Мэйфлауэрское соглашение

Предыстория

Перед высадкой на берег среди пассажиров возникли разногласия: часть колонистов (особенно «чужаки») не желала подчиняться пуританским лидерам. Чтобы избежать хаоса и установить законный порядок, 11 ноября 1620 года (21 ноября по григорианскому календарю) 41 взрослый мужчина подписал документ, известный как Мэйфлауэрское соглашение (Mayflower Compact).

Содержание

Соглашение представляло собой краткий договор, в котором подписавшиеся обещали объединиться в «гражданское политическое общество» и подчиняться законам, принятым большинством. Оно не было конституцией в современном смысле, но стало первым примером самоуправления в английских колониях Северной Америки. Текст документа сохранился и считается важным шагом в развитии демократических принципов.

Значение

Мэйфлауэрское соглашение считается одним из предшественников американской конституции и Декларации независимости. Оно заложило основы для формирования представительных органов власти в Плимутской колонии.

Пассажиры и их судьба

Состав пассажиров

Среди пассажиров были как семьи, так и одинокие мужчины и женщины. Наиболее известные фигуры: Уильям Брэдфорд (впоследствии губернатор колонии), Джон Карвер (первый губернатор), Майлз Стэндиш (военный лидер), Джон Олден (один из подписавших соглашение). Многие пассажиры были фермерами, ремесленниками и слугами.

Выживаемость

Первая зима в колонии была крайне суровой: из-за голода, холода и болезней (цинга, инфекции) умерло около половины колонистов. К весне 1621 года в живых осталось лишь 52 человека. Выжившие, благодаря помощи местных индейцев (в частности, сквото Скуанто), научились выращивать кукурузу, охотиться и рыбачить.

Наследие

Потомки пассажиров «Мэйфлауэра» составляют значительную часть населения США. В 1897 году было основано Общество потомков «Мэйфлауэра» (General Society of Mayflower Descendants), которое насчитывает десятки тысяч членов.

Культурное значение

Символизм

«Мэйфлауэр» стал символом религиозной свободы, предприимчивости и основания американской нации. Его образ часто используется в массовой культуре, литературе и исторических реконструкциях. День высадки пилигримов (21 декабря) отмечается в США как День праотцов (Forefathers' Day).

Влияние на историю США

Плимутская колония, основанная пассажирами «Мэйфлауэра», просуществовала до 1691 года, когда была объединена с колонией Массачусетского залива. Она стала одним из первых примеров успешной колонизации Новой Англии и оказала влияние на формирование американской идентичности.

Критика и переосмысление

В современной историографии образ «Мэйфлауэра» и пилигримов подвергается критике за романтизацию колонизации, которая привела к вытеснению и уничтожению коренных народов Америки. Некоторые исследователи указывают на то, что пуритане не были единственными или первыми европейскими поселенцами в регионе, а их религиозная нетерпимость не всегда соответствовала современным представлениям о свободе совести.

Интересные факты

• Название «Мэйфлауэр» (Mayflower) в переводе с английского означает «майский цветок» — это боярышник, цветущий в Англии в мае.
• Точный чертёж судна не сохранился, поэтому все реконструкции основаны на общих представлениях о судах того времени.
• В 2020 году, к 400-летию плавания, в Великобритании и США прошли памятные мероприятия, включая выпуск почтовых марок и монет.
• «Мэйфлауэр II» — точная копия судна, построенная в 1957 году, совершила плавание из Англии в США и в настоящее время находится в Плимутском музее (штат Массачусетс).

Источники

• Уильям Брэдфорд. «О Плимутской плантации» (Of Plymouth Plantation, 1620–1647).
• Натаниэль Филбрик. «Мэйфлауэр: история мужества, сообщества и войны» (Mayflower: A Story of Courage, Community, and War, 2006).
• Джеймс Д. Харт. «Оксфордский справочник по американской литературе» (The Oxford Companion to American Literature, 1965).
• Материалы Общества потомков «Мэйфлауэра» (General Society of Mayflower Descendants).
• Архивы Плимутского музея (Plimoth Patuxet Museums).