Неограниченная подводная война¶

Неограниченная подводная война — это вид военных действий на море, при котором подводные лодки атакуют торговые и гражданские суда без предупреждения, не соблюдая традиционные правила призового права, требующие досмотра, обеспечения безопасности экипажа и пассажиров. Основной целью такой стратегии является экономическое удушение противника путём уничтожения его торгового флота, перевозящего стратегические грузы, продовольствие и военные материалы. Неограниченная подводная война считается одним из наиболее спорных и жестоких методов ведения войны, вызывающим значительные жертвы среди гражданского населения.

¶История

¶Предпосылки и появление

Идея использования подводных лодок для блокады морских путей возникла в конце XIX — начале XX века, когда были созданы первые боеспособные субмарины. В отличие от надводных кораблей, подводная лодка могла действовать скрытно, что делало её идеальным инструментом для нарушения торговли. Однако традиционное морское право (в частности, Лондонская декларация о праве морской войны 1909 года) требовало от захватчика (крейсера или подводной лодки) перед атакой остановить судно, провести досмотр, изъять контрабанду и обеспечить безопасность команды и пассажиров. Для подводных лодок выполнение этих требований было практически невозможным: небольшой экипаж не мог разместить на борту спасённых, а всплытие для досмотра делало лодку уязвимой для вооружённых торговых судов.

¶Первая мировая война

Первое масштабное применение неограниченной подводной войны началось в 1915 году со стороны Германской империи. В ответ на британскую морскую блокаду Германии, кайзеровское правительство объявило воды вокруг Британских островов зоной военных действий, где любые суда, включая нейтральные, могли быть атакованы без предупреждения. 7 мая 1915 года немецкая подводная лодка U-20 потопила британский пассажирский лайнер «Лузитания», в результате чего погибли 1198 человек, включая 128 граждан США. Это вызвало международный скандал и привело к временному отказу Германии от неограниченной войны под давлением США.

Однако к 1917 году, в условиях истощения ресурсов, Германия возобновила неограниченную подводную войну с 1 февраля. Целью было заставить Великобританию капитулировать в течение 6 месяцев, прежде чем США смогут вступить в войну. Эта кампания привела к огромным потерям союзного торгового флота (в апреле 1917 года — около 860 000 тонн потопленного тоннажа), но также спровоцировала вступление США в войну в апреле 1917 года. Введение системы конвоев и противолодочных мер (глубинные бомбы, гидроакустика) позволило союзникам к концу 1917 года снизить потери, и Германия проиграла гонку на истощение.

¶Вторая мировая война

Вторая мировая война стала апогеем неограниченной подводной войны. Уже в первый день войны, 3 сентября 1939 года, немецкая подводная лодка U-30 потопила пассажирский лайнер «Атения» без предупреждения, что положило начало новой кампании. Стратегия Кригсмарине, разработанная гросс-адмиралом Карлом Дёницем, основывалась на тактике «волчьих стай» — групп подводных лодок, которые атаковали конвои ночью из надводного положения.

Наиболее интенсивный период пришёлся на Битву за Атлантику (1939–1945). В 1942 году, после вступления США в войну, немецкие подводные лодки провели операцию «Паукеншлаг» у восточного побережья Америки, где потопили сотни судов в условиях отсутствия системы конвоев. Всего за войну немецкие подводные лодки потопили около 2 800 торговых судов общим тоннажем более 14 миллионов тонн. Однако потери подводного флота Германии были катастрофическими: из 1 170 построенных лодок погибло 785, а из 40 000 подводников погибло около 28 000 (70% личного состава).

Соединённые Штаты также применяли неограниченную подводную войну против Японии на Тихом океане. Американские подводные лодки, действуя в соответствии с приказом «Неограниченная подводная война против Японии» от 7 декабря 1941 года, уничтожили более 1 100 японских торговых судов (около 5 миллионов тонн) и 200 военных кораблей. Это практически полностью парализовало экономику Японии, лишив её доступа к нефти, руде и продовольствию.

¶Правовой статус

¶Историческое регулирование

До Первой мировой войны неограниченная подводная война считалась нарушением международного морского права. Гаагские конвенции 1907 года (в частности, Конвенция о постановке подводных мин) и Лондонская декларация 1909 года устанавливали правила призового права, которые требовали от захватчика обеспечить безопасность экипажа и пассажиров. Однако подводные лодки не были специально упомянуты в этих документах.

¶Современное международное право

После Второй мировой войны неограниченная подводная война была признана незаконной. Женевские конвенции 1949 года и Дополнительные протоколы к ним 1977 года (Протокол I, статья 51) запрещают неизбирательные нападения на гражданские объекты и требуют различения военных и гражданских целей. Лондонский протокол 1936 года, подписанный основными морскими державами, прямо обязывает подводные лодки соблюдать правила призового права: «Подводные лодки должны действовать в соответствии с правилами международного права, применяемыми к надводным кораблям».

Таким образом, в современном международном гуманитарном праве неограниченная подводная война является военным преступлением. Однако на практике, в условиях вооружённых конфликтов, некоторые государства (например, Великобритания во время Фолклендской войны 1982 года) объявляли зоны, где любые суда могли быть атакованы без предупреждения, что вызывает правовые споры.

¶Критика и последствия

Неограниченная подводная война подвергается критике по нескольким причинам:

• Гуманитарные последствия: гибель гражданских моряков, пассажиров, включая женщин и детей. Потопление «Лузитании» и «Атении» — яркие примеры.
• Нарушение нейтралитета: атаки на суда нейтральных стран (например, потопление норвежских, голландских, испанских судов) приводили к дипломатическим кризисам и вовлечению новых государств в войну.
• Эскалация конфликта: неограниченная подводная война часто становилась casus belli для вступления в войну крупных держав (США в 1917 году).

С другой стороны, сторонники этой стратегии (например, адмирал Дёниц) утверждали, что в тотальной войне экономическое удушение противника является законным средством, а подводные лодки не могут соблюдать призовое право из-за своей уязвимости.

¶Исторические примеры

¶Современность

В XXI веке неограниченная подводная война в чистом виде не применяется, однако отдельные её элементы встречаются в локальных конфликтах. Например, во время войны в Персидском заливе (1991) и войны в Ираке (2003) подводные лодки США и Великобритании патрулировали районы, где могли атаковать иракские суда без предупреждения. Развитие неядерных подводных лодок с воздухонезависимыми двигателями и беспилотных подводных аппаратов создаёт новые возможности для скрытных атак на гражданское судоходство, что вызывает обеспокоенность международного сообщества.

¶См. также

• Подводная лодка
• Морская блокада
• Призовое право
• Битва за Атлантику
• Военное преступление

¶Источники

• Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на историю. — М.: Центрполиграф, 2002.
• Дёниц К. Десять лет и двадцать дней. — М.: Центрполиграф, 2004.
• Blair C. Hitler’s U-Boat War. — Random House, 1996.
• Roskill S. W. The War at Sea. — HMSO, 1954.
• Женевские конвенции 1949 года и Дополнительные протоколы к ним (1977).