Нормативы обучения вождению в автошколе¶

Нормативы обучения вождению в автошколе — установленные законодательством Российской Федерации минимальные объёмы теоретического и практического обучения, которые обязан пройти кандидат в водители для допуска к экзамену в Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД). Требования закреплены в Положении о подготовке, переподготовке и повышении квалификации водителей транспортных средств, утверждённом постановлением Правительства РФ от 23 октября 1994 года № 1090, и в соответствующих учебных программах.

¶Общая структура обучения

Согласно действующим нормативам, обучение в автошколе состоит из двух блоков: теоретического и практического. Общая продолжительность курса зависит от категории транспортного средства, на которую претендует кандидат. Наиболее востребованной является категория B (легковые автомобили массой до 3,5 тонн).

Для категории B установлены следующие минимальные нормативы:

Для категории A (мотоциклы) объём теории составляет 128 часов, практики — 18 часов. Для подкатегорий A1 и B1 практика сокращена до 16 часов. Категории C и D (грузовые автомобили и автобусы) предполагают более продолжительное обучение: для категории C практика составляет 72 часа, для категории D — 84 часа, при этом теоретическая подготовка включает 128 часов.

¶Теоретическая подготовка

Теоретический курс охватывает знание правил дорожного движения, основ безопасного вождения, устройства транспортного средства, оказания первой медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях, а также норм ответственности за нарушение ПДД. Занятия проводятся в очной форме, дистанционное прохождение теории федеральным законодательством не предусмотрено. По завершении теоретического блока в автошколе проводится внутренний экзамен, результат которого является основанием для направления кандидата на первичный экзамен в ГИБДД.

¶Практическое обучение

Практическая подготовка делится на два этапа. Первый этап проходит на закрытой площадке (автодроме) и включает отработку базовых навыков: трогание с места, остановка и парковка, движение по прямой, повороты, разворот, змейка, въезд в бокс, параллельная парковка. Второй этап — занятия в городских условиях под руководством инструктора на учебном автомобиле, оснащённом дополнительными зеркалами и дублирующими педалями.

Практическая часть завершается внутренним экзаменом в автошколе, после чего выдаётся документ о прохождении полного курса обучения (так называемая «корочка»), необходимый для записи на экзамен в ГИБДД.

¶Экзамен в ГИБДД

С 1 апреля 2022 года в России действует обновлённая система сдачи экзаменов. Экзамен состоит из двух этапов: теоретического (тестирование по 20 вопросам, допускается не более двух ошибок) и практического. Практический экзамен включает испытания на площадке (для категорий A, A1, B, B1) и в городских условиях. Для категорий C и D добавляется испытание по устройству и обслуживанию транспортного средства.

Экзамен принимают сотрудники Госавтоинспекции. Кандидату предоставляется 2 попытки на каждом этапе в течение 6 месяцев. При неудаче требуется повторное обучение в автошколе — программа корректируется индивидуально, но минимальные часы практики, как правило, должны быть набраны в полном объёме.

¶Индивидуальное обучение

Законодательство допускает подготовку водителей в индивидуальном порядке (ст. 21 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»). В этом случае кандидат обязан пройти теоретическую подготовку самостоятельно, а практическую — под руководством водителя, имеющего стаж не менее 5 лет. При этом кандидат всё равно обязан сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД на общих основаниях. На практике подавляющее большинство кандидатов проходит обучение в автошколах, поскольку инспекторы требуют документальное подтверждение часов практики.

¶Частные вопросы

Минимальные нормативы часов закреплены на федеральном уровне, однако автошколы вправе увеличивать объём обучения по собственной программе. Некоторые учебные заведения предлагают курсы с расширенной практикой (до 80–100 часов), а также обучение на автомобилях с автоматической трансмиссией. Важно, что водительское удостоверение категории B, полученное на АКПП, ограничивает управление транспортными средствами только с автоматической коробкой передач; для управления автомобилем с МКПП потребуется пересдача практического экзамена.

Стоимость обучения в автошколах существенно различается по регионам и зависит от категории, типа трансмиссии и объёма практических занятий.

¶Источники

• Постановление Правительства РФ от 23.10.1994 № 1090 «Об утверждении Положения о подготовке, переподготовке и повышении квалификации водителей транспортных средств»
• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
• Приказ МВД России о порядке проведения экзаменов у кандидатов в водители