Опора — основание конструкции¶
Опора — это несущий элемент конструкции, воспринимающий нагрузку от вышележащих частей и передающий её на основание или фундамент. В строительстве, машиностроении и архитектуре опоры выполняют функцию устойчивости и несущей способности сооружения, а в бытовом и кроссвордном употреблении слово «опора» служит синонимом понятий «основание», «подпорка», «столб».
¶Основные виды опор
В зависимости от назначения и способа восприятия нагрузок различают несколько типов опор:
- Опоры мостов — воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки от пролётных строений и передают их на основание. Бывают промежуточными (на промежуточных опорах) и концевыми (на абутментах и устоях).
- Опоры ЛЭП — столбы и мачты линий электропередачи, воспринимающие вес проводов и тросов, а также ветровые и гололёдные нагрузки. Изготавливаются из дерева, металла, железобетона.
- Опоры контактной сети — конструкции для поддержания контактного провода железнодорожного транспорта.
- Опоры столбы — вертикальные стойки, удерживающие навесы, козырьки, полки, ограждения.
- Опоры ферм и балок — узлы, через которые передаётся нагрузка от горизонтальных конструкций на вертикальные стойки или стены.
- Опоры оборудования — подставки и рамы, на которых размещаются машины и аппараты.
¶Устройство и расчёт
Несущая способность опоры определяется рядом факторов: материалом, геометрическими размерами, глубиной заложения, характером грунта и величиной приложенной нагрузки. Расчёт опоры включает проверку на:
- Сжатие (сжимающая сила от вышележащих конструкций).
- Изгиб (при горизонтальной нагрузке, например, ветровой).
- Стойкость к опрокидыванию (устойчивость по краю основания).
- Осадку (для опор на грунте — равномерность и допустимость осадки).
Материал опор подбирается в зависимости от условий эксплуатации. Деревянные опоры применяются в лёгких конструкциях и линиях электропередачи; железобетонные — в мостостроении и промышленном строительстве; металлические — там, где требуется высокая прочность при малом сечении.
¶Опора в архитектуре
В архитектуре опорой называют столб, колонну, пилястру или пилон, воспринимающий нагрузку от перекрытия, арки или фермы. Классические ордерные системы (дорический, ионический, коринфский) построены на принципе опоры и перекрытия: вертикальный столб воспринимает горизонтальную балку (антаблемент). В русском зодчестве опорами служили столпы — массивные столбы, разделявшие объём храма и поддерживавшие своды.
¶Опора в машиностроении
В машинах и механизмах опорами называют узлы, воспринимающие вращательное или поступательное движение вала или подвижного элемента. Наиболее распространённый тип — подшипник, который является опорой вала и воспринимает радиальные и осевые нагрузки. Опоры валов бывают:
- Скользящими (на подшипниках скольжения).
- Катковыми (на подшипниках качения).
- Упорными (воспринимающими осевые нагрузки).
Правильный расчёт и смазка опор определяют ресурс всей машины.
¶Слово в кроссвордах
В кроссвордах и ребусах слово «опора» является ответом на определения вида: «основание сооружения», «подпорка», «столб», «точка опоры», «база конструкции». Слово состоит из пяти букв, однако в ряде случаев ответом на определение про опорную часть сооружения может служить и «столб», и «пьедестал», и «фундамент» — в зависимости от длины клеток и формулировки определения.
¶Значение понятия
Понятие «опора» имеет широкое переносное значение: опорой называют человека, на которого можно положиться, или идею, на которой строится аргументация. В техническом смысле опора остаётся одним из базовых понятий строительной механики и конструктивной теории — без неё невозможно представить ни одно сооружение, ни один механизм.
¶Источники
- СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия»
- ГОСТ 21.501-2018 «Правила выполнения рабочей документации архитектурных и конструктивных решений»
- Курс общей физики (механика), учебные пособия вузов
- Словарь русского языка С. И. Ожегова