Парусник как тип судна¶

Парусник — судно, приводимое в движение преимущественно силой ветра при помощи парусов, закреплённых на рангоуте и управляемых такелажем. Парусники составляли основу мирового судоходства с древности до середины XIX века, когда их начали вытеснять пароходы. В настоящее время используются для спорта, туризма, обучения морскому делу, а также как учебные и исторические суда.

¶История

Простейшие парусные суда появились ещё в древности: египтяне использовали прямоугольные паруса на Ниле примерно за 3000 лет до н. э. Финикийцы, греки и римляне строили крупные торговые и военные галеры и парусники с прямым и косым вооружением. В Средние века развитие судоходства связано с когами и каракками, а в эпоху Великих географических открытий — с каравеллами и галеонами, на которых совершались трансатлантические плавания.

Расцвет парусного флота пришёлся на XVIII–XIX века. Появились быстроходные клиперы, устанавливавшие рекорды скорости на маршрутах чайной и шерстяной торговли. С середины XIX века парусники уступили место паровым судам, но сохранились как учебные и вспомогательные.

В России парусное судостроение активно развивалось при Петре I, создавшем регулярный военный флот. Российские парусники участвовали в морских сражениях и кругосветных экспедициях.

¶Классификация

Парусники различают по нескольким признакам.

По типу вооружения:

• С прямым вооружением — паруса крепятся к реям, расположенным поперёк судна (фрегаты, клиперы).
• С косым вооружением — паруса ставятся вдоль судна (шхуны, кечи, иолы).
• Смешанное — сочетание прямых и косых парусов (барки, бригантины).

По назначению:

• торговые;
• военные;
• промысловые;
• учебные;
• спортивные и прогулочные.

По числу мачт: одно-, двух-, трёх- и многомачтовые.

¶Устройство

Основные элементы парусника:

• Корпус — обеспечивает плавучесть и остойчивость.
• Рангоут — мачты, реи, гики, гафели, служащие для крепления парусов.
• Такелаж — система тросов и снастей для управления парусами и рангоутом. Делится на стоячий (неподвижный) и бегучий (подвижный).
• Паруса — полотнища, воспринимающие давление ветра. Бывают прямыми, косыми и вспомогательными.
• Киль и руль — обеспечивают устойчивость и управляемость.

¶Применение

Сегодня парусники выполняют несколько функций. Учебные суда готовят моряков: практика на парусном судне развивает навыки работы с такелажем, командной работы и навигации. Крупнейшие учебные парусники мира — российские «Крузенштерн», «Седов», «Паллада», польский «Дар Молодёжи».

Спортивные парусники используются в регатах и олимпийских классах. Туристические и прогулочные яхты популярны в рекреационных целях. Исторические парусники восстанавливаются как музеи и участвуют в международных фестивалях.

¶Интересные факты

• Самый большой действующий парусник — барк «Седов», построенный в 1921 году.
• Клипер «Катти Сарк» развивал скорость свыше 17 узлов.
• Парусное вооружение классифицируется по типу судна: фрегат, барк, шхуна, бриг и другие.

¶Критика и ограничения

Парусники зависят от ветра, что ограничивает их применение в современном коммерческом судоходстве. Однако ведутся разработки грузовых судов с вспомогательными парусами для снижения расхода топлива.

Источники: общие сведения по истории судостроения, морской энциклопедии, данным о типах парусного вооружения.