Седан — автомобильный класс кузова¶
Седан — легковой автомобиль с кузовом типа «седан», характеризующимся отдельным закрытым пассажирским салоном на три ряда мест (обычно два), отдельным багажным отделением и жёсткой крышей с четырьмя боковыми окнами. Седаны относятся к числу наиболее распространённых классов легковых автомобилей в мире и традиционно занимают среднюю ценовую нишу между хэтчбеками и универсалами с одной стороны и премиальными седанами — с другой.
¶Основные признаки
Седан относится к кузовам типа «триобъёмный» (three-box): двигательное отделение, пассажирский салон и багажник образуют три визуально и конструктивно разделённые части. Ключевые отличия седана от других типов кузова:
- жёсткая крыша, не связанная с дверью багажника (в отличие от лифтбека и хэтчбека);
- отдельная крышка багажника, не являющаяся частью задней двери;
- обычно четыре двери (дверные седаны) либо две (купе-седан, например, в классе «мускул-каров»);
- пассажирский салон, отделённый от багажного отсека жёсткой перегородкой.
Современные седаны, как правило, имеют несущий кузов, переднее или полное приводное расположение двигателя и поперечную или продольную компоновку силовой установки.
¶Классификация
Седаны принято разделять по размеру и уровню оснащения. В России и Европе используется классификация по длине кузова, в США — по маркетинговым сегментам.
| Класс | Примерная длина | Типичные модели |
|---|---|---|
| Малый класс (B) | до 4,0 м | Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan |
| Компактный класс (C) | 4,0–4,3 м | Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Lada Vesta |
| Средний класс (D) | 4,3–4,7 м | Toyota Camry, Volkswagen Passat, Skoda Octavia |
| Бизнес-класс (E) | 4,7–5,0 м | BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 |
| Представительский класс (F) | свыше 5,0 м | Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Audi A8 |
В США принята собственная классификация: субкомпакт (например, Nissan Versa), компакт (Toyota Corolla), средний размер (Toyota Camry), полноразмерный (Chevrolet Impala) и роскошный (Cadillac CT6) сегменты.
¶История
Термин «седан» вошёл в автомобильную терминологию в 1910-е годы и происходит от названия закрытой кареты для переноски на носилках. Ранние автомобили имели открытые кузова; массовое распространение закрытых кузовов началось в 1920-е годы, когда появились первые цельнометаллические седаны — например, Chevrolet Superior 1924 года и Chrysler Airflow 1934 года, ставший одним из первых аэродинамически обтекаемых седанов.
В СССР седаны занимали ведущее место в легковом автопроме: «Москвич-400» (1946), «Победа» (1946), «ЗИМ» (1950), «Волга» (1956) и «Жигули» (1970) — все эти автомобили имели кузов седан. Модель «Жигули» ВАЗ-2101 стала массовой машиной советских семей и производилась более 30 лет.
В 1990-е — 2000-е годы седаны оставались доминирующим типом кузова на российском рынке; с начала 2010-х годов их позиции постепенно уступают кроссоверам и универсалам.
¶Преимущества и недостатки
К достоинствам седанов относят:
- хорошую звукоизоляцию салона за счёт жёсткой перегородки с багажником;
- более низкий центр тяжести по сравнению с кроссоверами;
- эффективную аэродинамику (коэффициент сопротивления у современных седанов часто ниже, чем у универсалов и внедорожников);
- предсказуемое поведение на дороге.
К недостаткам относят ограниченный объём багажника по сравнению с универсалами и хэтчбеками (хотя у большинства современных седанов багажный отсек превышает 500 литров), а также неудобство погрузки крупногабаритных предметов из-за узкого проёма крышки багажника.
¶Седаны на российском рынке
Наиболее продаваемыми седанами в России в 2020-е годы остаются Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta и Toyota Camry. Модель Lada Vesta, производимая на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти, является единственным российским седаном, стабильно входящим в тройку лидеров продаж. Премиальные седаны (BMW, Mercedes-Benz, Audi) занимают заметную долю сегмента бизнес-класса, хотя с 2022 года их поставки в Россию были существенно ограничены.
Седаны продолжают использоваться в качестве служебных и такси-автомобилей: Toyota Camry и Hyundai Solaris являются основными моделями парков такси крупных российских городов.
¶Интересные факты
- Самый массовый автомобиль в истории — Toyota Corolla (свыше 50 млн выпущенных экземпляров с 1966 года) — изначально выпускался как седан.
- В 1960-е годы в США седаны с мощными V8-двигателями стали основой культуры «мускул-каров»: Dodge Charger, Ford Mustang (купе-седан) и Chevrolet Camaro.
- Некоторые производители выпускают «седаны-лифтбеки» — модели с кузовом, внешне напоминающим седан, но с открывающейся вместе с задним стеклом крышкой багажника (Skoda Octavia, Volkswagen Jetta в ряде поколений).
Источники:
- «Автомобиль. Энциклопедия» / под ред. А. М. Подрезенко. — М.: За рулём, 2011.
- Кулешов В. Н. «Конструкция легковых автомобилей». — М.: Машиностроение, 2005.
- «Рейтинг продаж легковых автомобилей в России» — аналитические обзоры АО «АВТОСТАТ», 2020–2024.
- ГОСТ Р 51232-98 «Автомобили легковые. Термины и определения».