Открыть сервисСервис
Главная → Блог → Северная верфь в Санкт-Петербурге

Северная верфь в Санкт-Петербурге

Северная верфь — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге, одно из старейших и крупнейших в России. Специализируется на строительстве боевых кораблей и гражданских судов, в том числе фрегатов, корветов и судов ледового класса. Полное наименование — публичное акционерное общество «Судостроительный завод „Северная верфь“». Предприятие расположено в Кировском районе города, на юго-западной окраине, у выхода к Финскому заливу.

Адрес и расположение

Юридический и фактический адрес завода: 198096, Санкт-Петербург, Корабельная улица, дом 6. Предприятие занимает обширную промышленную площадку в устье реки Екатерингофки, вблизи Морского порта. Ближайшие ориентиры — станция метро «Автово» и «Кировский завод», от которых к проходной идут городские автобусы и троллейбусы. Рядом проходит Западный скоростной диаметр, что обеспечивает транспортную связь с портовой инфраструктурой.

Территория верфи включает стапельные места, достроечные набережные, корпусообрабатывающие и сборочно-сварочные цеха. Акватория выходит в Невскую губу, что позволяет спускать на воду крупные суда и выводить их на ходовые испытания без сложной проводки по внутренним водным путям.

История

Предприятие основано в 1912 году как Путиловская верфь — судостроительное отделение Путиловского завода. Первоначально здесь строили корабли для Балтийского флота. В советский период завод носил имя А. А. Жданова и выпускал эсминцы, сторожевые корабли и суда различных классов. В 1930–1950-е годы предприятие стало одной из ведущих площадок страны по серийному строительству надводных боевых кораблей.

В 1990-е годы завод был преобразован в акционерное общество и получил современное название «Северная верфь». В 2000-е годы предприятие вошло в состав Объединённой судостроительной корпорации. Модернизация производства позволила перейти к строительству кораблей нового поколения с применением современных технологий и материалов.

Специализация и продукция

Основные направления деятельности:

  • Боевые корабли — фрегаты проекта 22350, корветы проекта 20380 и их модификации. Эти корабли оснащаются современными ракетными и радиотехническими комплексами.
  • Гражданские суда — суда ледового класса, рыбопромысловые и вспомогательные суда, плавучие технические средства.
  • Судоремонт и модернизация — обслуживание и переоборудование ранее построенных кораблей и судов.

Значительная часть заказов связана с государственным оборонным заказом. Предприятие также участвует в программах освоения Арктики, поставляя суда, способные работать в сложных ледовых условиях.

Производственные возможности

Верфь располагает крытыми стапелями и открытыми построечными местами, позволяющими формировать корпуса крупных судов. Имеются цеха для обработки металла, изготовления секций, монтажа оборудования и трубопроводов. Достроечные набережные оборудованы для швартовных и ходовых испытаний.

Численность персонала составляет несколько тысяч человек, включая инженеров, конструкторов и рабочих основных специальностей. Предприятие сотрудничает с профильными вузами Санкт-Петербурга, готовящими специалистов по судостроению.

Значение

«Северная верфь» входит в число ключевых судостроительных предприятий Северо-Запада России. Завод обеспечивает заказы Военно-морского флота и гражданского судоходства, участвует в развитии отечественного судостроения и смежных отраслей — металлургии, машиностроения, приборостроения. Расположение в Санкт-Петербурге даёт доступ к квалифицированным кадрам и научно-технической базе города.

Интересные факты

  • За более чем вековую историю на предприятии построены сотни кораблей и судов различных классов.
  • Название «Северная верфь» закрепилось за заводом в постсоветский период, хотя историческое имя связано с Путиловским заводом.
  • Акватория верфи позволяет выводить корабли в Финский залив напрямую, что упрощает проведение испытаний.

Источники

Похожие материалы

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru