Заабиль

Заабиль — это историческая область на юго-восточном побережье Каспийского моря, на территории современного Ирана (остан Гилян), а также название одного из крупнейших иранских городов в этом регионе (ныне — город Бендер-Энзели). В русскоязычной историографии термин «Заабиль» (также встречается написание «Заабиль» или «Зеабиль») чаще всего используется для обозначения средневекового города и порта, существовавшего на месте современного Энзели, и игравшего важную роль в торговле между Россией, Кавказом и Персией.

Географическое положение

Заабиль располагался на южном берегу Каспийского моря, в устье реки Сефидруд (современное название — Сефидруд, в древности — Амард). Регион представлял собой болотистую низменность, покрытую густыми лесами и зарослями тростника, что делало его труднодоступным с суши. Близость к морю и наличие удобной бухты (Энзелийский залив) способствовали превращению Заабиля в важный перевалочный пункт для морской торговли. С севера область граничила с Талышским ханством, с юга — с провинцией Гилян, с востока — с Мазендераном.

История

Ранний период

Первые упоминания о поселении на месте Заабиля относятся к эпохе Сасанидов (III–VII века н. э.), когда регион входил в состав провинции Гилян. В арабских источниках IX–X веков область упоминается как «Забиль» или «Зибиль», что, вероятно, происходит от персидского «заб» (вода) и «иль» (земля) — «водная земля». В XIII–XIV веках, после монгольского завоевания, Заабиль пришёл в упадок, но в XV веке, при Сефевидах, начал возрождаться благодаря развитию торговли шёлком.

Расцвет в XVI–XVII веках

Наибольшего расцвета Заабиль достиг в XVI–XVII веках, когда стал главным портом Сефевидской Персии на Каспии. Через него проходили торговые пути из Европы (через Россию) в Центральную Азию и Индию. В 1560-х годах английские купцы (Московская компания) пытались наладить прямой морской путь через Россию в Персию, используя Заабиль как конечную точку. Однако из-за мелководья и сложной навигации в дельте Сефидруда, крупные корабли не могли подходить к берегу, и товары перегружались на мелкие суда. Это ограничивало масштаб торговли.

В 1630-х годах, при шахе Аббасе I, в Заабиле был построен каменный караван-сарай и укреплённый порт. Город стал важным центром экспорта персидского шёлка, ковров, пряностей и фруктов в Россию, а также импорта русских мехов, металлов и оружия.

Упадок в XVIII–XIX веках

В XVIII веке, после падения Сефевидов, Заабиль пришёл в упадок из-за политической нестабильности, набегов туркменских племён и эпидемий чумы. В 1722 году, во время Персидского похода Петра I, русские войска временно заняли порт, но вскоре оставили его. В 1770-х годах город был практически разрушен землетрясением, а его жители переселились в соседний Энзели (ныне — Бендер-Энзели). К началу XIX века Заабиль как город перестал существовать, а его название закрепилось за окружающей болотистой местностью.

XIX–XX века: Наследие

В XIX веке, в эпоху Каджарской Персии, регион Заабиля (Энзели) вновь стал важным портом, особенно после строительства в 1890-х годах железной дороги от Тегерана до Энзели. В 1905–1911 годах, во время Конституционной революции в Иране, Энзели был одним из центров революционных событий. В 1920-х годах, при Реза-шахе Пехлеви, порт был модернизирован, а название «Заабиль» окончательно вышло из употребления, уступив место «Энзели» (с 1930-х годов — Бендер-Энзели).

Экономическое значение

В период расцвета Заабиль был ключевым звеном в торговле между Россией и Персией. Основные статьи экспорта:

• Шёлк-сырец (до 70% всего персидского шёлка проходило через Заабиль)
• Ковры ручной работы
• Сухофрукты (финики, изюм, инжир)
• Пряности (шафран, корица)
• Кожа и шкуры

Импорт в Персию через Заабиль включал:

• Металлы (чугун, медь, олово) — из России и Швеции
• Меха (соболь, куница, белка) — из Сибири
• Оружие и порох — из Европы
• Ткани (сукно, бархат) — из Англии и Голландии

Торговля велась как через государственных купцов (шахские монополии), так и через частных предпринимателей. В Заабиле существовали фактории русских, армянских и индийских торговцев.

Культурное и политическое значение

Заабиль был не только торговым, но и культурным центром. В XVI–XVII веках здесь действовали медресе (исламские школы), библиотеки и караван-сараи, где останавливались путешественники, в том числе европейские дипломаты и купцы (например, Адам Олеарий, посетивший Персию в 1630-х годах). В регионе сформировалась уникальная этнографическая группа — гилянцы, говорящие на гилянском языке (северо-западная иранская группа), сохранившие доисламские традиции (например, культ воды и деревьев).

В политическом отношении Заабиль был ареной борьбы между Сефевидами, Османской империей и Россией. В 1722–1723 годах, во время Русско-персидской войны, регион был оккупирован русскими войсками, но по Рештскому договору 1732 года возвращён Персии. В 1907–1911 годах, в период англо-русского соперничества, Энзели (бывший Заабиль) стал местом высадки русских войск для подавления конституционного движения в Иране.

Современное состояние

В настоящее время территория исторического Заабиля входит в состав города Бендер-Энзели (население около 150 тыс. человек, по данным на 2020 год). Город является крупным портом Ирана на Каспии, а также центром туризма (благодаря близости к Каспийскому морю и национальному парку «Лисар»). От средневекового Заабиля сохранились лишь руины караван-сарая и несколько старых кладбищ. В 2010-х годах иранские археологи провели раскопки, обнаружив остатки портовых сооружений XVI–XVII веков, которые сейчас частично законсервированы и доступны для осмотра.

Интересные факты

• В русских источниках XVII века Заабиль часто называли «Зибиль» или «Зибиль-город», а в документах Посольского приказа — «Зибиль-порт».
• В 1636 году голландский путешественник Ян Стрёйс, посетивший Заабиль, описал его как «город, построенный на сваях среди болот, где вместо улиц — каналы, а жители передвигаются на лодках».
• В 1910-х годах в Энзели (бывшем Заабиле) действовала русская почтовая контора, которая выпускала собственные марки (с надписью «Энзели»).
• В 1920 году, во время Гилянской советской республики, Энзели был объявлен «свободным портом» и центром революционного движения на севере Ирана.

Источники

• Олеарий А. «Описание путешествия в Московию и через Московию в Персию и обратно». — СПб., 1906.
• Стрёйс Я. «Три путешествия». — М., 1935.
• Бартольд В. В. «Историко-географический обзор Ирана». — СПб., 1903.
• Петрушевский И. П. «Очерки по истории феодальных отношений в Азербайджане и Армении в XVI — начале XIX вв.». — Л., 1949.
• «Энциклопедия Ираника» (Encyclopaedia Iranica), статья «Anzali» (онлайн-версия, 2022).