Авиация — воздушный транспорт и вид вооружённых сил¶
Авиация (от лат. avis — птица) — совокупность воздушных судов, аэродромной инфраструктуры, персонала и организаций, обеспечивающих полёты в атмосфере, а также вид вооружённых сил, предназначенный для решения боевых и специальных задач в воздухе. Авиация как отрасль народного хозяйства и как составная часть Военно-воздушных сил формировалась начиная с конца XIX века и к началу XXI века стала одним из ключевых элементов мировой транспортной системы и военного дела.
¶Классификация
По назначению авиация подразделяется на две большие группы: гражданскую и военную. К гражданской относятся авиация общего назначения, коммерческие перевозки, сельскохозяйственная, санитарная, спортивная, экспериментальная и прочие подвиды. Военная авиация, в свою очередь, делится на авиацию Военно-воздушных сил, авиацию Военно-морского флота, армейскую авиацию сухопутных войск и авиацию специального назначения (разведывательную, транспортную, радиоэлектронной борьбы).
| Категория | Назначение | Типичные представители |
|---|---|---|
| Гражданская | Перевозка пассажиров и грузов | Аэрофлот, S7 Airlines, Победа |
| Сельскохозяйственная | Опрыскивание, аэрофотосъёмка | Ан-2, Ан-3Т |
| Спортивная | Спорт, обучение пилотов | Сессна-172, Як-130 (учебный) |
| Военная | Удары по наземным и воздушным целям | Су-34, МиГ-31, Ту-160 |
| Транспортная военная | Переброска войск и грузов | Ил-76, Ан-124 |
¶История
¶Ранний период
Первый успешный управляемый полёт на самолёте совершили братья Орвилл и Уилбер Райт 17 декабря 1903 года в Китти-Хок, штат Северная Каролина (США). Их аппарат «Флаер-1» оставался в воздухе 12 секунд и преодолёл 36 метров. Независимо от Райтов аналогичные разработки вёл русский инженер-самолётостроитель Александр Можайский, построивший в 1882 году модель самолёта с паровым двигателем; его полномасштабный аппарат поднимался в воздух на короткое расстояние в 1893 году.
В России первые полёты на самолёте выполнил 2 ноября 1909 года Михаил Скороходов на аэроплане «Фарман-IV», построенном по заказу Русского воздушного флота. В 1913 году в Петербурге на «Русском витязе» Игоря Сикорского состоялся первый в мире полёт четырёхмоторного самолёта.
¶Первая мировая война
Военные конфликты 1914—1918 годов превратили авиацию из любопытного новшества в полноценный род войск. К 1918 году ведущие державы имели тысячи самолётов, развивались истребительная, бомбардировочная и разведывательная авиация. В России в 1912 году была создана Воздушная флотилия, в 1914-м — авиация Особого назначения.
¶Межвоенный период и Вторая мировая война
В 1930-е годы авиация пережила технологический рывок: переход на металлические конструкции, закрытые кабины, скоростные бомбардировщики. В СССР были созданы знаменитые машины конструкторских бюро Туполева, Ильюшина, Яковлева, Петлякова. В годы Великой Отечественной войны (1941—1945) советская авиация под командованием Александра Новикова сыграла решающую роль: к 1945 году ВВС РККА насчитывали более 11 000 боевых самолётов.
¶Реактивная эра
После войны авиация перешла на реактивные двигатели. В СССР первые серийные реактивные истребители МиГ-9 и Ла-15 поступили на вооружение в 1948—1949 годах. В 1957 году состоялся первый полёт стратегического бомбардировщика Ту-95, в 1969-м — пассажирского Ту-144 (первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт). В 1988 году был выполнен первый полёт МиГ-29, ставшего одним из основных истребителей поколения «4++».
¶Устройство и принцип полёта
Самолёт состоит из планера (фюзеляж, крылья, оперение), силовой установки (двигатели), шасси, систем управления и бортового оборудования. Подъёмная сила создаётся крылом за счёт разницы давлений на верхней и нижней поверхностях; тяга двигателя преодолевает лобовое сопротивление. Полёт возможен только при условии, что подъёмная сила равна или превышает вес аппарата, а тяга — сопротивление.
Основные типы воздушных судов: самолёт (с неподвижным крылом), вертолёт (с несущим винтом), дирижабль и аэростат (с аэродинамическим подъёмом газа). В гражданской авиации преобладают самолёты; вертолёты применяются там, где не требуется аэродром (поисково-спасательные операции, транспортная доставка в труднодоступные районы, медицинская эвакуация).
¶Авиация в России
Россия обладает одной из крупнейших авиационных отраслей мира. Крупнейшая российская авиакомпания — «Аэрофлот» (основана в 1923 году). Производством пассажирских самолётов занимаются Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), в которую входят «Туполев», «Ильюшин», «Сухой» и «Яковлев». Основные современные модели: МС-21 (среднемагистральный), Сухой Суперджет 100 (региональный), Ту-214, Ил-114-300. Вертолётостроением занимаются «Миль» и «Камов», входящие в «Вертолёты России».
Военная авиация России включает авиацию ВКС (Воздушно-космических сил), авиацию ВМФ и армейскую авиацию. Основные боевые машины: истребители Су-35С, МиГ-31, Су-57 (поколение «5»), бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, штурмовики Су-25, транспортники Ил-76.
¶Значение
Авиация обеспечивает перевозку около 4 млрд пассажиров ежегодно (данные до пандемии COVID-19) и играет ключевую роль в грузовых перевозках, гуманитарной помощи, противопожарной защите, мониторинге окружающей среды. В военном деле авиация остаётся определяющим фактором: контроль воздушного пространства традиционно считается необходимым условием успеха в современном конфликте.
Источники:
- Большая российская энциклопедия, т. «Авиация»
- «История авиации» — В. Б. Шавров
- Сайт Объединённой авистроительной корпорации
- Государственный музей истории авиации имени Циолковского
- Авиационная энциклопедия «Уголок неба» (airwar.ru)
