Международный аэропорт Джуба

Международный аэропорт Джуба (англ. Juba International Airport) — главный международный аэропорт Республики Южный Судан, расположенный в столице страны, городе Джуба. Является крупнейшим и наиболее загруженным авиаузлом государства, выполняющим функции основного пункта въезда для международных рейсов и ключевого транспортного хаба для внутренних авиалиний. Аэропорт находится в ведении Управления гражданской авиации Южного Судана.

История

Основание и ранние годы

Аэропорт был основан в 1929 году, в период, когда территория современного Южного Судана входила в состав Англо-Египетского Судана. Изначально он представлял собой небольшой грунтовый аэродром, использовавшийся для военных и административных нужд британской колониальной администрации. В 1930-е годы, с развитием авиапочтового сообщения, аэропорт стал обслуживать регулярные рейсы, связывавшие Джубу с Хартумом и другими городами региона.

Период гражданских войн

Во время Первой гражданской войны в Судане (1955—1972) и Второй гражданской войны в Судане (1983—2005) аэропорт Джубы имел стратегическое значение. Он использовался как военно-транспортная база правительственными силами Судана, а также гуманитарными организациями, доставлявшими помощь в регион. Взлётно-посадочная полоса неоднократно подвергалась обстрелам и повреждениям, что ограничивало её пропускную способность. После подписания Всеобъемлющего мирного соглашения в 2005 году аэропорт начал постепенно восстанавливаться и модернизироваться.

После обретения независимости

С провозглашением независимости Южного Судана 9 июля 2011 года аэропорт Джубы получил статус международного. В 2012—2014 годах была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, установлено новое светосигнальное оборудование и построен новый пассажирский терминал. Однако из-за гражданской войны в Южном Судане, начавшейся в декабре 2013 года, развитие инфраструктуры замедлилось. В 2016 году аэропорт был временно закрыт для международных рейсов после боевых действий вблизи столицы. В настоящее время аэропорт функционирует в штатном режиме, но его пропускная способность остаётся ограниченной.

Инфраструктура

Взлётно-посадочная полоса

Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой с асфальтобетонным покрытием длиной 2400 метров и шириной 45 метров. Полоса имеет магнитный курс 13/31 и оборудована системой светосигнального оборудования, позволяющей принимать воздушные суда в условиях ограниченной видимости. Длина полосы позволяет обслуживать среднемагистральные самолёты, такие как Boeing 737 и Airbus A320. Для приёма более крупных лайнеров (например, Boeing 777) требуется удлинение полосы, которое не было реализовано.

Пассажирский терминал

Пассажирский терминал аэропорта представляет собой одноэтажное здание площадью около 3000 квадратных метров. Он оснащён залами вылета и прилёта, зонами регистрации, пунктами паспортного контроля и багажными лентами. Внутренняя отделка и оборудование находятся в удовлетворительном состоянии, но не соответствуют современным международным стандартам. Терминал рассчитан на обслуживание до 200 пассажиров в час, что при пиковых нагрузках приводит к очередям и задержкам.

Грузовой терминал

Грузовой терминал аэропорта имеет ограниченные мощности. Он используется преимущественно для обработки гуманитарных грузов, а также товаров народного потребления, доставляемых воздушным транспортом. Объём грузоперевозок составляет около 5 000 тонн в год.

Другие объекты

На территории аэропорта расположены:

• Административное здание Управления гражданской авиации Южного Судана.
• База технического обслуживания воздушных судов.
• Парковка для автомобилей.
• Небольшой магазин беспошлинной торговли (Duty Free).
• Кафе и зона отдыха для пассажиров.

Авиакомпании и направления

Международные рейсы

Международный аэропорт Джубы обслуживает регулярные рейсы следующих авиакомпаний:

• Ethiopian Airlines — рейсы в Аддис-Абебу (Эфиопия).
• Kenya Airways — рейсы в Найроби (Кения).
• Uganda Airlines — рейсы в Энтеббе (Уганда).
• EgyptAir — рейсы в Каир (Египет).
• Turkish Airlines — рейсы в Стамбул (Турция) (с промежуточной посадкой в Хартуме, Судан).
• Flydubai — рейсы в Дубай (ОАЭ).

Внутренние рейсы

Аэропорт является хабом для нескольких южносуданских авиакомпаний, таких как South Supreme Airlines, Golden Wings Aviation и Badr Airlines. Они осуществляют рейсы в города:

• Малакаль
• Вау
• Бор
• Румбек
• Йей
• Торит

Безопасность и контроль

Аэропорт находится под охраной Службы безопасности Южного Судана и полиции. Вход на территорию аэропорта осуществляется через контрольно-пропускные пункты. Пассажиры проходят досмотр ручной клади и багажа с использованием металлодетекторов и рентгеновских аппаратов. В связи с нестабильной политической обстановкой в регионе, уровень безопасности в аэропорту считается повышенным. Международные организации, такие как Международная организация гражданской авиации (ICAO), периодически проводят аудиты безопасности аэропорта.

Проблемы и критика

Недостаточная инфраструктура

Основной проблемой аэропорта является устаревшая и недостаточная инфраструктура. Взлётно-посадочная полоса нуждается в удлинении для приёма дальнемагистральных самолётов. Пассажирский терминал не соответствует современным стандартам комфорта и пропускной способности. Отсутствуют системы автоматизированной обработки багажа и современные навигационные средства.

Безопасность полётов

В прошлом в аэропорту происходили инциденты, связанные с безопасностью полётов. Например, в 2015 году самолёт Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines при посадке выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, что привело к повреждению шасси. В 2017 году грузовой самолёт Ан-12 потерпел крушение при заходе на посадку. Эти происшествия связывают с плохим состоянием полосы и недостаточной подготовкой персонала.

Коррупция и бюрократия

Пассажиры и авиакомпании нередко жалуются на коррупцию и бюрократические проволочки при прохождении таможенного и паспортного контроля. Взятки и неофициальные платежи являются распространённой практикой, что негативно сказывается на репутации аэропорта.

Перспективы развития

В 2020-х годах правительство Южного Судана при поддержке международных организаций (Всемирный банк, Африканский банк развития) рассматривает проекты модернизации аэропорта. Планируется:

• Удлинение взлётно-посадочной полосы до 3600 метров.
• Строительство нового пассажирского терминала пропускной способностью до 1 миллиона пассажиров в год.
• Установка современного навигационного оборудования (ILS, VOR/DME).
• Реконструкция грузового терминала и строительство отеля на территории аэропорта.

Реализация этих проектов позволит аэропорту Джубы стать полноценным международным хабом в Восточной Африке и способствовать экономическому развитию Южного Судана.

Источники

• Управление гражданской авиации Южного Судана (South Sudan Civil Aviation Authority). Официальные данные.
• Международная организация гражданской авиации (ICAO). Отчёты и аудиты.
• Всемирный банк. Проекты развития инфраструктуры Южного Судана.
• Африканский банк развития. Инвестиционные программы.
• Авиационные новостные агентства: FlightGlobal, ch-aviation, Simple Flying.
• Отчёты гуманитарных организаций (ООН, Всемирная продовольственная программа).