Пилотажная группа Стрижи

Пилотажная группа «Стрижи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил (ВВС, с 2015 года — Воздушно-космических сил) Российской Федерации, сформированная на базе 234-го гвардейского Проскуровского истребительного авиационного полка, базирующегося на аэродроме Кубинка в Московской области. Группа выполняет одиночный и групповой пилотаж на многоцелевых истребителях МиГ-29 и МиГ-29УБ. «Стрижи» являются одной из старейших и наиболее известных пилотажных групп в мире, наряду с «Русскими Витязями» и «Соколами России».

История

Предпосылки создания

Традиция показательных полётов в Кубинке восходит к началу 1960-х годов, когда лётчики 234-го гвардейского истребительного авиаполка выполняли демонстрационные выступления на самолётах МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25. В середине 1980-х годов в полку была сформирована группа для отработки элементов группового пилотажа на МиГ-29, которые только начали поступать на вооружение. Официальной датой создания «Стрижей» считается 6 мая 1991 года, когда приказом командующего ВВС группе был присвоен статус пилотажной группы и дано название «Стрижи».

Первые выступления

Первое публичное выступление под названием «Стрижи» состоялось в июне 1991 года на авиационном празднике в Тушино (Москва). Группа продемонстрировала пилотаж в составе четырёх самолётов МиГ-29. В 1992 году «Стрижи» впервые приняли участие в международном авиасалоне в Ле-Бурже (Франция), где выполнили полёты в составе шести машин. Выступление получило высокую оценку зарубежных специалистов и зрителей.

1990-е годы

В 1990-е годы, в условиях экономического спада и сокращения финансирования Вооружённых сил, «Стрижи» продолжали выступления, хотя интенсивность полётов снизилась. Группа участвовала в авиасалонах МАКС (Москва, Жуковский), праздниках в честь Дня Военно-воздушного флота и Дня Победы. В 1995 году «Стрижи» совместно с «Русскими Витязями» (на Су-27) впервые выполнили совместный проход строем «ромб» из шести самолётов — трёх МиГ-29 и трёх Су-27. Этот элемент стал визитной карточкой обеих групп.

2000-е годы

С начала 2000-х годов «Стрижи» активно участвовали в международных авиасалонах: «Фарнборо» (Великобритания), «ILA» (Германия), «Airshow China» (Китай), «Дубай Аэрошоу» (ОАЭ). В 2003 году группа выполнила показательные полёты в небе над Северным полюсом в рамках экспедиции «Арктика-2003». В 2007 году «Стрижи» и «Русские Витязи» впервые выступили единым строем из девяти самолётов (четыре МиГ-29 и пять Су-27) на авиасалоне МАКС-2007.

2010-е годы

В 2010 году «Стрижи» перешли на новую ливрею — самолёты получили окраску в цветах российского флага (белый, синий, красный) с изображением стрижей на фюзеляже. В 2012 году группа отметила 20-летие выступлениями на авиасалоне «МАКС-2013». В 2014 году «Стрижи» участвовали в церемонии открытия Олимпийских игр в Сочи, выполнив пролёт над стадионом «Фишт». В 2015 году, после реорганизации ВВС в Воздушно-космические силы, группа сохранила свой статус и базирование.

2020-е годы

В 2020 году «Стрижи» приняли участие в авиационной части Парада Победы 9 мая, пролетев над Красной площадью в составе смешанного строя с «Русскими Витязями». В 2021 году группа отметила 30-летие. В 2022—2023 годах «Стрижи» продолжали выступления на авиасалонах «МАКС» и «Армия», а также на региональных праздниках. В 2024 году группа участвовала в авиационной программе Международного военно-технического форума «Армия-2024».

Состав и самолёты

Основной самолёт

Основным самолётом «Стрижей» является МиГ-29 (модификации МиГ-29 (9-12) и МиГ-29УБ (учебно-боевой двухместный)). Это многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ имени А. И. Микояна. Он обладает высокой манёвренностью, что позволяет выполнять фигуры высшего пилотажа с перегрузками до 9g. Для показательных полётов самолёты не несут вооружения, на них устанавливаются дымогенераторы для визуализации траекторий полёта.

Количество самолётов

В составе группы обычно находится от 4 до 6 строевых самолётов. В выступлениях могут участвовать 4, 6 или 8 машин. Для дальних перелётов используется самолёт обеспечения (Ил-76 или Ан-12), который перевозит технический персонал и оборудование.

Окраска

Самолёты «Стрижей» окрашены в яркую ливрею: фюзеляж — белый, с синими и красными полосами, имитирующими российский флаг. На килях и фюзеляже нанесены изображения стрижей — птиц, давших название группе. Носовая часть самолёта — синяя. В 1990-е годы использовалась окраска с преобладанием синего цвета и белыми полосами.

Пилотаж

Элементы группового пилотажа

«Стрижи» выполняют фигуры высшего пилотажа в плотных боевых порядках. Основные элементы:

• Петля Нестерова — полёт по замкнутой кривой в вертикальной плоскости.
• Бочка — вращение самолёта вокруг продольной оси.
• Колокол — гашение скорости до нуля с последующим опусканием носа и переходом в пикирование.
• Роспуск — одновременное расхождение самолётов из плотного строя в разные стороны.
• Встречный роспуск — самолёты летят навстречу друг другу и расходятся в последний момент.
• Синхронный пилотаж — одновременное выполнение фигур двумя или четырьмя самолётами.

Строи

Группа использует несколько основных строёв:

• Ромб — четыре самолёта, расположенные в форме ромба (ведущий, левый и правый ведомые, замыкающий).
• Клин — строй, в котором каждый последующий самолёт смещён в сторону относительно предыдущего.
• Пеленг — самолёты летят уступом друг за другом.
• Колонна — самолёты следуют один за другим в одной плоскости.

Совместные выступления с «Русскими Витязями»

С 1995 года «Стрижи» регулярно выполняют совместные полёты с пилотажной группой «Русские Витязи» (на Су-27, Су-30СМ и Су-35С). Совместный строй может включать от 6 до 9 самолётов. В 2019 году на авиасалоне МАКС-2019 был впервые показан строй из 10 самолётов (5 МиГ-29 и 5 Су-35С). Совместные выступления считаются одними из самых сложных в мире из-за разницы в лётно-технических характеристиках самолётов.

Лётный состав

Командиры группы

За время существования группы её командирами были:

• Полковник Николай Дьятел (1991—1995) — первый командир, заслуженный военный лётчик РФ.
• Полковник Александр Яковлев (1995—2002) — участник многих международных авиасалонов.
• Полковник Игорь Ткаченко (2002—2009) — погиб 16 августа 2009 года в авиакатастрофе во время тренировки (столкновение с Су-27 «Русских Витязей»).
• Полковник Виктор Марков (2009—2014) — заслуженный военный лётчик РФ.
• Полковник Дмитрий Зотов (2014—2020) — руководил группой в период активных международных выступлений.
• Полковник Сергей Осяйкин (с 2020 года) — действующий командир.

Подготовка

Лётчики «Стрижей» проходят отбор из числа строевых пилотов истребительной авиации, имеющих налёт не менее 500 часов. Кандидаты проходят дополнительную подготовку по программе высшего пилотажа, включающую теоретический курс, тренажёрную подготовку и практические полёты. Нормативный срок ввода в строй — 1—2 года. Все лётчики группы имеют квалификацию «Военный лётчик 1-го класса» или «Лётчик-снайпер».

Авиационные происшествия

Катастрофа 16 августа 2009 года

16 августа 2009 года во время тренировки к авиасалону МАКС-2009 произошло столкновение двух самолётов: МиГ-29 «Стрижей» (пилот — командир группы полковник Игорь Ткаченко) и Су-27 «Русских Витязей» (пилот — полковник Игорь Куриленко). В результате столкновения МиГ-29 потерял хвостовое оперение и упал на дачный посёлок в районе деревни Булатниково (Московская область). Командир группы Игорь Ткаченко погиб при катапультировании (удар о стабилизатор самолёта). Пилот Су-27 успешно катапультировался. На земле жертв не было. Причиной катастрофы названа ошибка пилотирования при выполнении манёвра.

Другие инциденты

В 1993 году во время выступления на авиасалоне в Малайзии у одного из МиГ-29 отказал двигатель, но пилот успешно посадил самолёт на одном двигателе. В 2003 году на авиасалоне в Китае при выполнении фигуры «колокол» у самолёта произошёл срыв потока, но лётчик восстановил управление. Серьёзных аварий с человеческими жертвами, кроме катастрофы 2009 года, не было.

Культурное значение

Символ российской авиации

«Стрижи» являются одним из узнаваемых символов российской военной авиации. Изображения самолётов группы используются на почтовых марках, монетах, сувенирной продукции. В 2011 году Банк России выпустил памятную монету номиналом 1 рубль «Пилотажная группа «Стрижи»» из серии «Вооружённые силы Российской Федерации».

Участие в мероприятиях

Группа регулярно участвует в государственных и общественных мероприятиях: парадах Победы, Днях города, авиационных праздниках, военно-патриотических акциях. В 2018 году «Стрижи» приняли участие в открытии фестиваля «Спасская башня» на Красной площади.

Источники

• «Пилотажные группы ВВС России». — М.: Воениздат, 2005.
• «Крылья России. История авиации». — М.: Авиация и космонавтика, 2010.
• Материалы пресс-службы Министерства обороны РФ (2015—2024).
• Официальный сайт пилотажной группы «Стрижи» (архивные данные).
• «Авиационные катастрофы в России. 2000—2010». — М.: Новая газета, 2011.